A. 小汽車使用年限有哪些規定
隨著老百姓的生活水平的提高,汽車已經漸漸走進了百姓的生活中,有輛車必然需要遵守國家相關規定,否則可能會給自己帶來不便,甚至是處罰。就相關政策進行梳理如下:
一、現行的汽車報廢規定
2017年前我國的汽車強制報廢規定是:私家車最高使用年限為15年,到了15年,不管你開了多少公里,都要被強制報廢!
現在的年限規定要求:9座(含9座)以下非營運載客汽車使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要單獨審批,只要經過檢驗合格後可以延長使用年限,只要每年定期檢驗2次。超過20年的車輛從第21年起每年檢驗4次。對於一般的車輛極少能夠達到如此年限,車輛安全性能已經大受影響,不建議開這種老舊車輛。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的車輛按現行規定程序辦理,根據當地車管所要求提供相關資料和檢測,可以延長使用年限但是最長不超過10年。
延緩報廢使用的旅遊載客汽車需要每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車需要每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起需要每年定期檢驗4次。
對於營運大客車的使用年限更改調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的需要根據當地車管部門的要求進行溝通和准備。但是延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間需要每年定期檢驗4次。
備註:營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛的,一律全部按營運車輛的規定年限(8年)進行報廢,部分營運車輛由於使用強度高,安全隱患大,無法進行延期。
B. 2017年營轉非車輛報廢年限新規定
根據機動車強制報廢標准規定:小型載客汽車,使用性質為出租營轉非,排氣量大於1升(含)的,強制報廢年限為8年;小、微型載客汽車,使用性質為出租營轉非的,排氣量小於1升的,強制報廢年限為6年。
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4年。
營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
營轉非車輛:含義所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
車輛報廢年限:車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
C. 小型機動車輛報廢的年限是多少
小型機動車輛報廢的年限是15年,但是沒有強制報廢。
拓展資料:
1、非營運小回型客車,前6年每兩年答年檢一次,第7年至第15年每年年檢一次。
2、非營運中、大型客車及貨車,前10年每年年檢一次,第11年起每半年年檢一次。
3、營運車輛,前5年每年年檢一次,第6年起每半年年檢一次。
4、摩托車,前4年每兩年年檢一次,第5年起每年年檢一次。
5、查詢車輛是否享受免檢政策,查詢你的愛車是否符合6年免檢條件。屬於免檢的,提示領取檢驗標志時間;不屬於免檢的,提示參加安全檢驗時間。
6、延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
7、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的 ,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
8、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
D. 麵包車多少年報廢
根來據車輛的不同用途報廢年限自也不同,《機動車強制報廢標准規定》里的規定如下:
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
E. 麵包車幾年報廢啊
麵包車15年報廢。
根據《機動車強制報廢標准規定》:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(5)麵包車報廢年限新規定擴展閱讀
《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》中規定:
第九條 財政部會同商務部參考各地汽車保有量、上一年度補貼資金發放情況等因素,於每年5月底前向省級財政部門預撥補貼資金,省級財政部門應當於當年6月底前將預撥補貼資金下達市(州)。
第十二條 省級商務主管部門要加強統籌規劃,引導報廢汽車回收拆解企業合理布局、完善回收網路,支持有條件的企業向縣延伸回收網點,鼓勵企業開展上門服務,方便車主交車和辦理相關手續,並及時向社會公布承擔老舊汽車報廢更新車輛回收工作的回收拆解企業及其回收網點名單、聯系方式。
第十七條 省級財政、商務主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施情況,應當每年組織重點抽查。財政部、商務部對實施情況進行不定期檢查。
第十八條 對挪用、騙取補貼資金的單位和個人,依據《財政違法行為處罰處分條例》等有關規定進行處理。 任何單位或者個人均有權對補貼資金的發放情況進行監督、舉報。
F. 最新規定家用汽車多少年強制報廢
取消了年限。
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
G. 五菱之光麵包車報廢年限怎麼規定
根據相關規定,非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年,上述麵包車屬於此類車型。
(7)麵包車報廢年限新規定擴展閱讀版:權
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。每年定期檢驗2次,超過20年的,從第2年起每年定期檢驗4次。
營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
上述規定中「連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志」的規定,並不是指連續3年未獲得檢驗合格標志。現行機動車年檢規定是,非營運的全新機動車前6年是兩年一檢,第6至15年是一年一檢,15年之後就是半年一檢。
參考來源:車輛報廢年限-網路
H. 2017年營轉非年限報廢新規定
2017並無新規定,參照機動車強制報廢標准規定執行。
機動車強制報廢標准規版定第五條:小、微型出權租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。
機動車強制報廢標准規定第六條:營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢。
(8)麵包車報廢年限新規定擴展閱讀:
車輛報廢補貼申請所需材料:
1、帶齊產權證、行駛證、車主身份證、銀行卡 原件加復印件。
2、到當地舊車回收中心辦理報廢申請。
3、三天後把車輛送到指定的拆車廠。
4、代理人或本人簽字。
5、務必車主本人帶著身份證原件、銀行卡並復印件、產權證復印件、行駛證復印件,取上牌單並辦理補貼手續,再保留上牌單或者直接上牌。
參考資料:人民網-四部委聯合發布《機動車強制報廢標准規定》