⑴ 殲10和殲11分別具體服役時間是在是在時候兩款哪個厲害
殲10是03年服役，殲11是98年服役
厲害不好比較，殲10是單發輕型戰斗機，殲11原型是蘇27定位是雙發重戰，兩者的定位不同，難以比較
⑵ 殲十五什麼時候開始首飛啊多少年可以正式成軍
「殲-15」是中國第四代戰斗飛機的名稱， 採用前掠翼布局。主要用於海軍，空軍，海軍陸戰隊，機動力強，雙矢量發動機，外加一台輔助升力發動機，雙垂尾，無鴨翼，無尾翼，在隱身和空氣動力又很好的結合，殲-15武器內藏，作戰半徑2000公里左右，擁有先進座艙系統，主動加油系統，該機最大M數達到2.5倍音速，因武器內藏，發動機推力大而阻力小，在考慮飛機重量因素後，其單位重量剩餘功率（其絕對值等於同等狀態下飛機的爬升率）相當驚人。2009年8月31日上午，殲-15戰斗機在沈陽成功實現原型機首飛。殲十五應該會於2012年前裝配部隊。
⑶ 求每種殲十型號的用途和研發時間。
殲-10的型號分A/S 即單、雙座 二者不能混為一談 先說A的批次 紅色01是首架原型機，後續原型機編號1003、1004、1005、1006 …… 1009， 02號原型機做靜力試驗損毀。以上原型機尚在進行定型試飛的時候，一部分預生產殲-10進入空軍試裝備，用於戰術戰法研究和飛行員改裝訓練，這些就是1013……1016。 之後，殲-10A很快於2004年初設計定型，首批8架量產型裝備131團，樓主前面提到的灰色01、02、05就屬於這批，只不過當時還沒有在機尾塗編號。這八架分別是01/41051、02/41052、03/41053、05/41055、06/41056、07/41057、08/41058、09/41059。從外觀看，首批量產型保留了和預生產型相同的前起落架艙。其後，131團又裝備了改進前起落架艙後的殲-10A第二批、第三批，各8架，分別是10/41150、11/41151、12/41152、13/41153、15/41155、16/41156、17/41157、18/41158、19/41159、20/41250、21/41251、 22/41252、23/41253、25/41255、26/41256、27/41257。與這兩批外觀相同的後續殲-10A陸續進入8團等部隊服役。05年空軍調整飛機編號，131團裝備的殲-10A編號改為51/50551至74/50754。 再說S的批次 在殲-10A的基礎上，雙座型殲-10S於2003年底首飛，從外觀上看，01號原型機1021採用了經殲-10A試飛後改進的前起落架艙。S型原型機01/1021、03/1023用於飛行試驗，02號用於靜力試驗。殲-10雙座型在05年底定型後，投入量產。量產型75/50755、76/50756、77/50757、78/50758裝備131團，51/10541、52/10542、53/10543、54/10544裝備8團，後續量產型裝備其他部隊。
⑷ 殲10的工作飛行時間壽命是多少個小時
一般機體會久一點，達到3000小時問題不大。因為損傷容限型的材料普遍使用嘛。發動機弱點兒，一般1500小時左右。經過俄方的強化也就1800小時到頭了。那種發動機有缺陷，很容易造成潤滑實效導致的空中停車。換裝國產ws—10性能會好但可靠性目前還沒太大把握
⑸ 殲10戰斗機飛行多長時間
確實沒有說飛行時間的，不過可以推算。最大航程除以巡航速度，大約4個小時。
不過這種航程沒有什麼意義，都是沒有有效負載的情況下。
最大飛行時間只是對能夠長時間滯留空中的飛機有意義，比如U-2、全球鷹無人飛機等，
⑹ 中國殲10誕生時間
殲十1001號原型機1994年開始建造，1998年3月23日首飛,1999年12月殲-10開始在西安閻良試飛院進行飛行測試
2002年6月首架裝備俄制發動機的殲-10小批量生產型號首飛。中國官方公布2003年殲-10生產型正式交付。2003年12月殲-10雙座型號原型機首飛（雙座型原型機已送至航空博物館展出）。 2004年1月隸屬成都軍區駐守雲南的中國空軍44師131團換裝殲-10戰機，成為中國空軍第一個裝備該型戰機的部隊。2005年首次出現了帶有空中加油探頭的殲-10戰機。
⑺ 殲10大約要到什麼時候退役
估計要到2040年左右，具體情況還要看未來的裝備發展情況和殲10的改進空間
⑻ 殲10戰斗機試飛到列裝用了幾年時間
近六年時間！
其1998年3月23日首飛，到2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10。
殲十1001號原型機1994年開始建造，1998年3月23日首飛（已送至航空博物館展出） 依照慣例02號原型機用於地面測試。1999年12月殲-10開始在西安閻良試飛院進行飛行測試。
2002年6月首架裝備俄制發動機的殲-10小批量生產型號首飛。中國官方公布2003年殲-10生產型正式交付。2003年12月殲-10雙座型號原型機首飛（雙座型原型機已送至航空博物館展出）。
2004年隸屬成都軍區駐守雲南的中國空軍44師131團換裝殲-10戰機，成為中國空軍第一個裝備該型戰機的部隊。2005年首次出現了帶有空中加油探頭的殲-10戰機。 2008年11月5日在中國珠海航展上首次對民眾亮相。 殲-10戰機衍生出單座及雙座型號，航電系統基本由國內研發生產。
⑼ 殲十可以超音速飛行多長時間
戰機超音速飛行的時間,是根據氣動布局和載油量來定的. 像殲10,典型3代機,超音速飛行的時間不會像F22那麼久.具體數據不清楚. 而F22的氣動就是為超音速巡航而設計的.強大的推重比,殲十無法比.F22可以在不開加力(加力燃燒室)的情況下超音速巡航1到1.5小時. 超音速巡航指在不開加力(加力燃燒室)的情況下達到音速或超音速.
⑽ 殲十飛機什麼時候研製成功
殲十戰機是1980年代初，中國國為了隊抗蘇聯MiG-23、MiG-25等戰機而開始發展的空優戰機，內部代號〝十號工程〞或〝新殲(XJ)〞