電瓶的使用年限

A. 常規車輛的蓄電池使用壽命

網友提問：

想了解一下，汽車的電瓶使用壽命大概是多長呢？

解答：

作為車輛啟動、啟/停用的蓄電池，需要在發動機啟動階段提供瞬間的強大電流，主要電池能在短時間內提供高倍率放電，那麼自然而然這樣的蓄電池即使在技術上做得足夠出色，也必然會有一個相對的使用壽命。另外，有數據顯示，電瓶的循環充電次數和放電深度有很大的關系。環境溫度25℃的時候，電瓶每次100%的放電放完，然後再充電，能用200多次。如果每次只放一半就開始充，能用400多次。如果放電只放30%，則用1000多次。所以，每次使用的電量越少，電瓶能使用的次數就越多，電瓶能釋放的總電量就越大，電瓶的壽命也就越長。因此也能說明電池的使用壽命和放電深度呈負相關。

分不同車型來說，普通的汽車電瓶常用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200到500次，大概能夠常規使用1到3年左右。自動啟停專用電瓶壽命大概在4年到6年，那如果是帶自動啟停功能的車子，它是用專用電瓶的，循環壽命要高一點，可支持啟停在400-800次之間，使用壽命基本上是4年到6年左右。另外新能源汽車算是一個特例，它用的是鋰電池，那就壽命更長，大概可以使用5-8年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 汽車電瓶使用年限

蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使專用到5年以上。如果屬使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。

由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。

C. 電瓶的使用年限

要看電瓶的質量

D. 電瓶使用壽命多久

首先，與人的壽命不同，電動車蓄電池的壽命是容量下降到某一程度就算報廢。
這個程度工業電池一般定位80%，民用定為50-60%。而電動車族則各有各的標准，一般認為不能達到最基本行程（比如上班）就算報廢。由於各自的基本行程不同，所以認定報廢的程度差別非常大，要討論電動車蓄電池壽命首先必須要有報廢標准。
其次，電動車蓄電池的壽命不能以使用時間來衡量。有的人每天跑幾公里，有的人每天跑4、50公里，前者用3到5年不稀奇，後者用一年也是很好的電池。當然還有車況、路況、載重等諸多不同，所以說電動車電池壽命多少年是毫無意義的。
以上這兩個方面因素在關於電動車蓄電池壽命的討論中形成極度的混亂，讓很多別有用心的人鑽足了空子，也讓電池供應商頭痛不已。例如一位每天僅在學院院子里跑5公里的人說她安裝某種修復器電池用了3年還可以跑，殊不知她3年只跑了5400公里。這時電池即使不採用任何手段也應該保有50%以上的容量。同時，正因為她每天基本行程只需騎5公里，所以她的報廢標准就很低，她理解的蓄電池壽命就要長一些。而另一位送快遞的人每天跑50里，車輛載重又大3、4個月就去保換，電池商拿他也沒辦法。
衡量電動車蓄電池壽命的方法：
當買新車（或者新電池）的時候一般應該試跑一次把電用到保護，這個距離就是初始續行能力，它就是蓄電池在車上一個完整循環所能完成的最大距離。電動車電池是循環充放電的，即使平常不是用完才充電也屬於准循環方式。循環方式的蓄電池壽命是以循環次數來衡量的，准循環方式下次數會增加，用很少的電就充電循環次數會增加很多，但每次這種小循環跑的里程也會很少。因此，用總里程和初始續行的里程對比就可以折算出這組蓄電池的完全循環次數，這樣才能正確衡量你的蓄電池是否達到正常的壽命。

E. 電動車電池的使用年限

我是一名電動車維修員..給你個確切的數據吧..電動車電池要看你用什麼品牌的版..一般的垃圾權電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久....品牌中的品牌你可以選「超威電池」價錢也不是很高.質量可以說是全國電池行業的老大. 不懂的還可以問我..記得給我加分哦.

F. 汽車電瓶的國家標準是怎樣的,如最低使用年限等

我國的車用電瓶一般都以蓄電池的容量為標稱單位，即：安時（A.h），50A.h、70A.h等等，內電瓶容量Q=IT，I—放容電電流A,
T—放電時間h。假如有一蓄電池溫度在30度，以3.75A的放電電流放電，連續放電20h後，單位電壓降至1.75V，該電瓶的電容量：Q
=3.75*20=75A.h。另一個容量單位是「啟動容量」單位（A.h），Qq=If,
I—電流，f—放電頻率，又如室溫在30°，放電5分鍾至單各電池端電壓降至1.5V時所輸出的電量。如3-Q-90型的電池，以275A電流放電5分鍾，端電壓降至4.5
V，Qq=275*5/60=22.5A.h。
總之，容量越大，電池輸出的電量也就越多。車用電瓶的壽命與電瓶的使用次數有關，使用次數愈多，壽命愈短；發電機充電不足或過量，也很容易造成電瓶損壞。通常國產電瓶壽命：大車在1~1.5年，小車在1.5~2年之間；進口固體電池雖昂貴，但壽命長，通常是國產的1.5~3倍之間。建議：選用比廠家指定規格略大一點蓄電池，如規定50A.h，則是用70A.h的電瓶，這樣能保證蓄電池不會超負荷使用，延長蓄電池的壽命，至少兩年以上。

G. 一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年

一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年具體如下：

1. 汽車電專瓶正常使用壽命都在2-3年左右。

2. 汽車用蓄電屬池可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。

3. 普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是價格便宜，電壓比較穩定。缺點也很明顯，需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。
   

4. 免維護蓄電池。在使用壽命內不需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。同時還具有體積小，耐高溫，耐震的諸多優點。這種電池，畢竟簡單省事。缺點就是價格比普通的電池更貴。
   

5. 想增加電池的使用壽命的話，就一定要注意平時的保養和愛護，也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了，或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。

H. 汽車電瓶的使用年限

電瓶壽命很難說來 通常是2~5年 歐洲自因環保要求規定是6年

電瓶壽命和使用情況有很大關系 溫度相對暖和 起動次數少 每次起動後行駛足夠長時間 這樣電瓶壽命就比較長

車輛電瓶都是起動型電瓶 這種電瓶瞬間可以提供極大電流 但不適合長時間小電流工作 低溫會很大影響放電率 一般好一些的品牌電瓶標簽上都會標低溫最大放電量

經常頻繁起動 起動後行駛距離短對電瓶壽命影響非常大 電瓶總是在充不滿的狀態下工作 很快就廢了