幻影龍年限量版簡介

1. 勞斯萊斯幻影龍版2500萬

勞斯萊斯 幻影龍年限量版只是在廣州車展上發布，並沒有公布具體售價，不過也不可能2500萬，普通版的七百萬，限量版的最多千萬出頭

2. 勞斯萊斯幻影的限量版區別在哪裡

和普板的區別就在於限量增加了很多更顯奢華的飾品
比如中國龍版的勞斯萊斯限量就是普板的車加了一大堆什麼龍紋，包括雕刻，手工綉制等等。
勞斯萊斯汽車有限公司傾力打造了一款珍藏版汽車，以紀念「幻影」車型誕生80周年。這款專門設計的全新「幻影」，全球限量發售僅25輛。

此次推出的所有珍藏版新款「幻影」均採用黑色或黑銀搭配的外觀設計，與上個世紀20年代的早期車型的色彩設計遙相呼應。手繪的銀色裝飾線條繞車身一周。美觀大方的21英寸鋁制輪轂令整車外觀更顯尊貴。

打開馬車式車門，呈現在人們眼前的是一個B柱底盤，含蓄地展示了這款車的獨到之處。「客戶定製」的車身內飾採用了黑色和海貝色的優質皮革，風格柔和自然，配以對比鮮明的皮革滾邊的座椅更顯卓越質感。車身內飾包括一些全新的「客戶定製特性」，如位於後座下方的酒櫃和DVD系統等。豪華的皮革面替代了折疊野餐桌前側常用的薄木板。然而，看得見的背面仍然採用了直交組合伯爾胡桃木木板。

這款珍藏版車型的另一個顯著特性就是固定在儲物箱內部的一套漂亮的Conway Stewart名筆，包括一支經典Duro鋼筆、一支圓珠筆和一支自動鉛筆。精美的皮製筆盒採用勞斯萊斯優選皮革，並在古德伍德工廠精心手工製作完成。

Conway Stewart是上個世紀英國最著名的鋼筆製造商，1905年，Thomas Garner和Frank Jarvis創立了這家公司，他們致力於製作既可靠又堅固的鋼筆。備受稱道的Duro鋼筆誕生於上個世紀20年代中期，而第一代勞斯萊斯「幻影」也正是在這個時期問世的，因此，為這款汽車配備Duro鋼筆可謂恰如其分。

1925年夏，第一代「幻影」首次出現在世人面前，並迅速成為一款經典車型，創下了驕人的銷售業績。緊接著的1929年和1936年，「幻影II代」和「幻影III代」相繼問世。二戰結束後，「幻影」重整旗鼓，於1950年推出了「幻影IV代」，之後又連續推出了「幻影V代」和「幻影VI代」，其中「幻影VI代」的生產一直延續到上個世紀90年代初。2003年，在寶馬集團所屬的古德伍德新建勞斯萊斯工廠下線了一部全新車系，被命名為「幻影」。

3. 勞斯萊斯幻影全世界一共有幾輛

這個問題太籠統了
幻影系列有限量版的和普通版的 每年都出新車

4. 寶馬開道，坐龍版幻影用1號車牌，權健老闆當年有多少豪車

坐龍版勞斯萊斯，用1號車牌，回家過中秋節坐價值7000萬的私人飛機，出門寶馬開道，陸地座駕超過2500萬，空中座駕價值7000萬，另外還有價值2000萬的私人遊艇，海陸空加在一起價值億元，如今的他鋃鐺入獄，這一切都成為歷史了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 勞斯萊斯幻影限量版總共有多少輛

版勞斯萊斯幻影限量版（銀色紀念版）全球僅售25輛，大眾化的幻影限量版全球僅售170多輛！

6. 勞斯萊斯幻影是限量版嗎

你好！是限量版，一年出不了多少，身份象徵。

7. 勞斯萊斯龍版多少錢

勞斯萊斯
幻影龍年限量版只是在廣州車展上發布，並沒有公布具體售價，不過也不可能2500萬，普通版的七百萬，限量版的最多千萬出頭

8. 勞斯萊斯幻影龍年限量多少台

原來一千多萬，後來沒人買，就降到八百多萬了

9. 勞斯萊斯幻影2000限量版是什麼人可以買起的

你們盡亂說。糾正下LZ對勞斯萊斯的認知。
勞斯萊斯等頂級車一直都是以客制車模式生產，就是有多少人訂購，就生產多少，不會特定生產多少輛。像賓利，邁巴赫等等頂級車都是以這個模式生產，目的就是為了完全打造屬於車主的高級汽車，完全按照車主要去定製。所以沒有什麼限量版的。幻影是2003年寶馬接手勞斯萊斯後推出的，怎麼會有2000這個型號？可見樓主有誤。
幻影售價起價在500W，標配上路至少要600多萬
而幻影加長25CM軸距版的起價在650多萬，標配一輛上路至少要700多萬。
再有，自從2003年寶馬接手勞斯萊斯後就取消了身份審查制度，目的就是為了提高銷量，不讓勞斯萊斯成為自己的經濟負擔。這就解釋了為何現在幻影很多，而幻影之前的車型很少的原因。
還有，所謂身份審查制度，並不是你們認識的哪么嚴格，只要你沒有違法亂紀，能付得起車錢，一般都能通過，並非說要什麼地位的。

10. 這架勞斯萊斯的全名是 什麼 如果不知道就猜個大概吧，好像是1000多萬的。。。

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