路橋收費年限

A. 什麼時候開始免除路橋費

私家車的路橋費不會免除,應該說是不在這次費改稅的內容裡面,作為私家車主,受影響的只是取消了養路費,用加一升油除油價以外加收一元的燃油附加稅取代路養路費!

B. 2010年春節高速公路（山東）免費通行時間！各位老大，誰知道

剛剛接到山東省交通廳文件通知
2010年《關於春節期間暫免徵收車輛通行費的通知》
一、
全省高速公路收費站自10年2月12日（臘月29）20：00起至10年2月15日（農歷正月初一）20：00止，暫免徵收車輛通行費；
普通路橋收費站自10年2月12日（臘月29）20：00起至10年2月16日（農歷正月初三）20：00止，暫免徵收車輛通行費；
超限20%以上的貨運車輛，仍按照規定收取車輛通行費
二、
暫免徵收車輛通行費的時間，聯網收費高速公路以車輛通過收費站出口車道的時間為准，未聯網收費的高速公路以車輛通過收費站入口的時間為准，高速公路出口車道收費員收回通行卡。

C. 高速過路費怎麼計算

高速公路過路費的計算方法如下：

小型車2噸（含2噸）以下貨車、20座以下客車，0.45元/公里；

中型車2噸以上至7噸（含7噸）貨車、21座以上至50座客車，0.90 元/公里；

大型車7噸以上至20噸（含20噸）貨車、51座以上客車、卧鋪客車，1.462 元/公里；

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。

需要注意的是，過路費指通過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。

免費政策

2014年9月18日，交通部：根據國務院有關規定，今年「十一」將繼續實行小型客車免收通行費政策，具體時間為10月1日零時至10月7日24時。

2019年9月，交通運輸部聯合農業農村部印發《關於對仔豬及冷鮮豬肉恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》。

從9月起，對整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策。同時，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費。

2020年2月，國務院同意，從2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

2020年4月28日，國務院同意，自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道），繼續落實法定免費通行政策，保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。

以上內容參考網路-過路費

D. 路橋費的期限是怎麼算的

大部分說的都是收費還貸
但是經過測算 很多公路貸款早就還清了還在收費
所謂收費期限不過是個幌子
超期收費的公路太多了

E. 重慶車輛路橋費信息查詢什麼時候到期

重慶車輛路橋費信息查詢什麼時候到期，可以到重慶路橋收費管理處網站查詢。也可以打電話96658（收市話費）查詢路橋費到期時間。
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F. 東莞市的路橋費怎交。要交多少。我是2016年11月提的車。什麼時候交，

在全市所有機動車檢測站設立年票收費點；繳納當年度年票費即可。

根據規定，東莞市籍機動車輛所有人應於行駛證注冊日期的對應日前繳納當年度年票費；新入戶或外市轉入的機動車輛，應自核發行駛證之日起繳納當年度剩餘期限的年票費。拒不按時繳費的，收費部門將依法申請人民法院強制執行。

為方便市民繳費，東莞市路橋年票收費部門提高年票收費點覆蓋率，在全市所有機動車檢測站設立年票收費點，基本覆蓋全市各鎮街；委託銀行代收年票費，東莞銀行、農業銀行在全市共兩百多個網點為車主提供年票費繳費業務；延長收費服務時間，延長為星期一至六每天8：30至17：00。

(6)路橋收費年限擴展閱讀：

車輛通行費年票制的相關要求規定：

1、已繳納2015年度年票費的車輛，可憑發放的珠三角九市車輛通行費年票標識，免費通行珠三角九市普通公路收費站及委託高速公路代收次票收費站。

2、從2015年1月4日起，東莞市正式開始收取2015年度路橋通行年票費，全市29個年票收費點及東莞銀行、農業銀行全市各網點均可繳費，銀行不提供年票入戶及過戶等特殊業務。

G. 路橋費的排行榜

椒江大橋連通了椒江南北兩岸的居民生活區域，來往的車輛非常多，收費站前用紅色警示標牌寫著「整治沖卡逃票檢查點」。椒江大橋建成於2001年，項目總投資3.2億元，是椒江區內溝通椒江南北兩岸的唯一橋梁，自2001年12月12日起收取車輛通行費，目前日通車量為2.5萬輛。根據車輛種類，收費標准為摩托車4元每次，機動車則根據車型和噸位收費標准每次10元到30元不等。
這個收費站每天收入在25萬元左右，收費10年，早就連本帶利賺回來了，現在是讓民眾在為椒江二橋建設付錢。
台州市椒江大橋實業有限公司常務副總經理陶建明承認椒江大橋欠銀行的錢2009年已經還清，他同時說收費還將繼續，「因為椒江大橋收費與椒江二橋建設已經實行了捆綁，暫時不會停止收費。」 有「亞洲第一大公路橋」之稱的鄭州黃河公路大橋，從1986年正式通車收費至今，一直備受詬病，百姓深惡痛絕。2008年2月27日，審計署對18個省市收費公路建設運營管理情況審計調查的結果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經全部還清貸款，違規收費14.5億元。這項調查結果在河南掀起軒然大波，百姓和媒體紛紛指責鄭州黃河公路大橋已經成為過往車輛「吸血鬼」。
河南省政府2009年4月27日下發《關於取消全省政府還貸二級公路收費的通告》，一共有158個公路收費站被取消，但是包括鄭州黃河公路大橋在內的15個經營性二級公路收費站不在取消范圍之列，仍然繼續收費。鄭州黃河公路大橋收費是河南中原高速公路股份有限公司的重要贏利來源。河南省交通廳已先後有四任交通廳長因貪腐落馬，震驚全國。 濟南黃河大橋到現在已收費超過26個年頭，按照《收費公路管理條例》和《收費公路權益轉讓辦法》相關規定，已超過中國東部地區最高25年的收費期限。濟南黃河大橋目前為上市公司山東高速公路股份有限公司所有資產。1999年12月，山東省政府授權省交通廳與山東基建股份有限公司（2006年更名為山東高速公路股份有限公司）簽訂協議，授予山東基建股份有限公司收取該橋車輛通行費等特許權，收費期限從1999年11月16日至2017年11月15日。
山東高速集團表示，山東省人民政府2011年1月下發的全省收費公路收費站目錄中，濟南黃河大橋收費站仍為普通路橋收費站，運營管理單位為山東高速公路股份有限公司，收費站收費是按規定執行。 三水大橋是廣東省超期收費站中年限最長的一個，收費起止年限從1993年11月23日到2049年9月22日，時間長達50多年。
三水大橋由三水交通基礎建設集團公司和澳門賭王何鴻燊旗下的香港海豐投資有限公司合資興建，工程共投資約4.56億元。截至2010年，三水大橋總路費收入達到7.5億元人民幣，外商投資方已有超過6000萬元的純利潤。目前，三水大橋已進入純盈利期，如按現在路費收入每天10萬元左右計算，到2049年，也還有近14億元的路費入賬。

H. 國家路橋的收費年限一般是多少年

你見到過建好的收費站拆遷的嗎？所以說在中國就是沒有年限。

I. 請問高速免費到什麼時候

2018年春節高速公路七座以下（含七座）小車的免費時間從2月15號零點開始，至2月21號晚上12點結束，共免費7天；2月22號（正月初七）零點開始恢復正常收費！
假如在2月21號晚上12點還來不及出高速，應在收費時間快到時，馬上在最近收費站出道口，以上路段高速免費；然後再進收費站繼續趕路，給紙卡可計算下段過路費，否則上高速後到終點出道口要收全程過路費。

J. 路橋費的管理法規

本辦法用詞定義如下：
一、收費站：系指因應徵收公路通行費之需要，而於公路上設置，供營運單位向通過車輛收費之設施物及其相關收費設備。
二、人工收費：系指以收費員在收費車道收取現金、通行票證，以使汽車行經收費站完成繳費之作業方式。
三、電子收費：系指利用電子收費系統技術，在汽車行經收費站時，自動完成繳費之收費方式。
四、收費車道：
(一) 人工收費車道：系指以人工收費方式專供汽車行經收費站依規定繳費之收費車道，包括回數票專用車道及現金找零車道。
(二) 電子收費車道：系指以電子收費方式專供汽車行經收費站依規定繳費之收費車道。
五、營運單位：系指負責人工收費或電子收費之收費機關 (構) 。
六、通行票證：系經核准有案公開發行，用路人持以通過收費站完成繳費行為之票證，包括人工收費與電子收費票證。
七、通行費收儲：系指通行費、預售票款、短收賠繳款、溢收款及逃欠費補繳等之現金收入。 國道、省道通行費之徵收，應由徵收機關擬訂徵收計劃，載明收費依據、營運單位名稱、收費站站址、預計徵收期間、車種、費率計算及費額、差別費率、免徵或停徵、欠費追繳等有關相關事項，報請交通部核定。
縣道、鄉道通行費之徵收計劃，應由徵收機關依前項規定擬訂，送縣 (市) 議會及交通部備查。
前二項程序完成後，徵收機關應於開始徵收前二十日將徵收計劃公告之。
通行費率之調整，准用前三項規定辦理。
第一項國道、省道通行費之費率計算及費額，交通部應於核定徵收計劃後檢附相關資料送財政部同意。 通行費按小型車、大貨車及大客車、聯結車與機器腳踏車分類徵收，其適用范圍如下：
一、小型車：座位在九座以下之小客車或座位在廿四座以下之幼童專用車，或總重量在三、五○○公斤以下之小貨車、小客貨兩用車、代用小客車、小型特種車及小型車附掛七五○公斤以下輕型拖車。
二、大貨車及大客車：總重量逾三、五○○公斤之大貨車、大客貨兩用車、代用大客車、大型特種車、曳引車，及座位在十座以上之大客車或座位在廿五座以上幼童專用車。
三、聯結車：包含全聯結車及半聯結車。
四、機器腳踏車：包含大型重型機器腳踏車、普通重型機器腳踏車及輕型機器腳踏車。 通行費費率之計算方式應依公路興建、營運與維護成本、使用者受益程度，交通量及收費年限等因素，按車輛種類訂定，其計算方式如附件。
附件
一、計次收費之通行費費率計算方式
凈固車種i車公里 凈變車種i權數×車種i權
定成×────── +動成×────────────
本∑車種i車公里 本 ∑車種i車公里×車種i權數
車種i費率=──────────────────────────
車種i通過收費站次數
的車公里為各車種之平均車公里與各車種通過收費站次數之乘積。
二、計里程收費之通行費費率計算方式
凈固車種i車公里 凈變車種i權數×車種i權定成×────── +動成×────────────
本∑車種i車公里 本 ∑車種i車公里×車種i權數
車種i費率=──────────────────────────車種i車公里
項目說明及運用准則
(一) 凈固定成本：系工程興建成本於營運基準年的年初終值乘以該公路系統核定之自償率後再扣除其他收入合計數在營運基準年的現值乘以用於固定成本之比例。
(二) 凈變動成本：系維護管理成本於營運基準年的年初現值扣除其他收入合計數在營運基準年的現值乘以用於變動成本之比例。
(三) 分攤權數
1 、各車種固定成本分攤權數：固定成本之分攤不會因各車種而有所不同，以各車種的車公里占總車公里為分攤數；其中各車種的車公里為各車種之平均車公里與各車種通過收費站次數之乘積。
2 、各車種變動成本分攤權數：由軸當量及政策需要二項的加權平均值。政策需要含大眾運輸政策、國家產業發展政策、交通量組成及使用者受益程度等因子組成，經該公路系統主管機關綜合通盤考量訂之。 通行費之收費方式如下：
一、收取現金。
二、收取通行票證。
三、藉電子收費系統收取。
四、其他經公路主管機關核准之收費方式。 下列車輛得免徵收通行費：
一、該管公路管理機關與管轄警察機關暨所屬單位因公執勤之公務車輛。
二、應該管公路管理機關請求支援公路管理機關處理事故所需之消防車、警備車、憲警巡邏車。
三、掛有或噴有軍字牌照之執行戰備及訓練之國軍編裝車輛。
四、經該管公路主管機關核發行駛路線許可之市區或公路客運業營業車輛。
依前項第三款及第四款規定免徵收通行費者，營運單位應向其收取作業成本費用；徵收機關並得會同相關目的事業主管機關稽查之。 不依規定繳費車輛有下列情形之一者，車主或利害關系人得提出相關證明，向徵收機關申請撤銷或廢止其依前條第一項規定所作之處分：
一、汽車或其號牌失竊遭冒用者。
二、汽車報廢遭冒用者。
三、汽車號牌遺失遭冒用者。
四、汽車號牌遭偽造變造者。
五、車主死亡者。
六、其他經徵收機關同意認有正當理由者。
經徵收機關認定符合前項各款情形之一者，徵收機關應即撤銷或廢止其依前條規定所作之處分，並通知營運單位注銷該筆帳款。 收費公路收費站的設置，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列規定審查批准：
（一）高速公路以及其他封閉式的收費公路，除兩端出入口外，不得在主線上設置收費站。但是，省、自治區、直轄市之間確需設置收費站的除外。
（二）非封閉式的收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少於50公里。 收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標准審查批准：
（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。 車輛通行費的收費標准，應當依照價格法律、行政法規的規定進行聽證，並按照下列程序審查批准： （一）政府還貸公路的收費標准，由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核後，報本級人民政府審查批准。
（二）經營性公路的收費標准，由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核後，報本級人民政府審查批准。 建設收費公路，應當符合下列技術等級和規模：
（一）高速公路連續里程30公里以上。但是，城市市區至本地機場的高速公路除外。
（二）一級公路連續里程50公里以上。
（三）二車道的獨立橋梁、隧道，長度800米以上；四車道的獨立橋梁、隧道，長度500米以上。技術等級為二級以下（含二級）的公路不得收費。但是，在國家確定的中西部省、自治區、直轄市建設的二級公路，其連續里程60公里以上的，經依法批准，可以收取車輛通行費。