客運車輛的報廢年限

㈠ 營運車輛報廢年限是多少

營運車輛報廢年限不超過8年，除報廢年限外，還有以下幾種情況也需強制報回廢：

一、經修理和調整仍不符合答安全技術標準的；

二、經修理和調整或者採用控制技術後，尾氣排放或雜訊仍不符合標準的；

三、在車輛年檢有效期滿後，連續3個檢驗周期內，沒有取得機動車檢驗合格標志的。

(1)客運車輛的報廢年限擴展閱讀：

小、微型非營運車輛報廢標准，從15年強制報廢，改為60萬公里"引導報廢"。另外，變更車輛使用性質之後，車輛的報廢年限將按照短的來執行。比如一輛使用4年的計程車，變更為私家車了，這輛車並不是像私家車那樣可以無限期使用，而是依舊按出租汽車的使用年限8年規定，所以只能繼續使用4年。

與之相關的是，距離報廢年限不足1年的機動車，無論私家車還是營運車輛，都不能再過戶、遷出或者改變使用性質。

私家車六年之內兩年一審，六年到十五年是一年一審，十五年以上是半年一審；營運車輛五年之內一年一審；摩托車輛是四年之內兩年一審。三個周期不審的，就在系統內自動給你注銷。

㈡ 客運車輛使用年限

這個情況比較復雜，客運班線期限期限核定包括了車輛使用年限、版道路的狀況、客流的多少以權及實載率的多少等因素。但絕對不可能出現有12年的經營期限，否則就是運管機構的亂作為。《中華人民共和國道路運輸條例》第十四條規定：客運班線的經營期限為4年到8年。經營期限屆滿需要延續客運班線經營許可的，應當重新提出申請。
這也就是說，無論是什麼類別的道路旅客運輸，其經營期限不得超過8年（含8年）。
你可將你的情況如實向有關部門反映（包括紀律檢查部門），得到一個滿意的答復。

㈢ 客運車輛（9坐以上）的報廢年限怎麼規定的

車 型 報廢年限 可否延緩 最高可延 強制報廢年限 依據
營運(非出租)客車 10 可 5 15年 汽車報廢標准（1997年修訂）(國經貿經[1997]456號) 、《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》（國經貿經〔1998〕407號）
你應該適用這條。

㈣ 營運車輛報廢年限

根據《復機動車強制報廢標制准規定》中的規定，營運車輛報廢年限如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

㈤ 公安部關於公交客運車輛的報廢年限是多少年

樓主所說的客車，復是營運車制輛嗎？
《汽車報廢標准》規定：
「凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
……，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，……」。
《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》規定：
「一、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車達到報廢標准後要求繼續使用的，按照公安部《關於實施（汽車報廢標准）有關事項的通知》（公交管〔1997〕261號）第二條規定審批。旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次」。
也就是說，如果樓主的客車是營運車輛，累計行駛里程達到50萬公里，就必須強制報廢；如果樓主的客車不是營運車輛，累計行駛里程達到50萬公里後，只要車輛檢驗合格（每年2次），就能繼續行駛。

㈥ 營運車輛報廢年限是多少

1、計程車（小來、微型）8年。自

2、旅遊、公路客運車（大型、中型）15年。

3、非營運的大、中型汽車 20年。

4、微型載貨汽車 12年。

5、重、中、輕型載貨汽車 15年。

6、半掛牽引車 15年。

7、非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

(6)客運車輛的報廢年限擴展閱讀：

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

㈦ 新法規規定營運大客車報廢年限是多少

根據《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》（國經貿資源[2000]1202號）第二條「旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年」，第三條「上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格後可延長使用年限。

但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年」的規定，旅遊營運載客車的強制報廢年限10年，經檢驗合格的可延長10年。

(7)客運車輛的報廢年限擴展閱讀：

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

㈧ 大客車使用年限是幾年

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258—1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布＜汽車報廢標准＞的通知＝(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。

㈨ 客運車輛使用壽命是多少年

按照我國的交通行政法規規定和客車的實際情況，一般的使用壽命是八年。
只要把車當自己的生命一樣愛護就可以延長壽命，勤擦，勤洗。
二手車的年限還是根據購買新車時的發票來計算的。
日本的轎車在質量和性能上都遠大於國產轎車，至少比國產車多用三年。