氮氣瓶的年檢期限

⑴ 氬氣瓶,氮氣瓶的檢驗周期為幾年

一般是5年吧

1． 盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶每二年檢驗一次。
2． 盛裝一般性氣體的氣瓶，每三年檢驗一次。
3． 盛裝惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗一次。
4． 液化石油氣鋼瓶，按國家標准GB 8334的規定。
5． 低溫絕熱氣瓶，每三年檢驗一次。
6． 車用液化石油氣鋼瓶每五年檢驗一次，車用壓縮天然氣鋼瓶，每三年檢驗一次。
參考：

氣瓶安全監察規程
質技監局鍋發[2000]250號

⑵ 13年生產的氮氣鋼瓶什麼時候檢驗

接觸的一般2年檢一次。

⑶ 氮氣是惰性氣體,但為什麼氮氣瓶通常是三年一檢

主要是檢查瓶子本身是否有問題，一般的氮氣都是經過壓縮後充入鋼瓶中，鋼瓶內壓強很大，萬一鋼瓶有裂縫或者其他隱患，還是會發生爆炸。主要是內外壓強差太大了。

⑷ 消防用氮氣儲氣罐是否需要年檢

只要超過一點儲氣量。不管什麼用途，壓力容器都需要定期年檢。

⑸ 液氮罐需要做年檢嗎

您好，北京液氮罐網（www.yedanguan001.com）為您答疑解惑：
液氮，是氮氣在低溫下形成的液體形態。氮氣，通常狀況下是一種無色無味的氣體。兩者所用的儲存容器有所不同。前者是液氮罐與杜瓦罐，後者是氮氣瓶。

液氮罐一般是指小型的靜態儲存容器，不需要加壓，所以就不用每年去做年檢。但是液氮罐上的壓差液位計是需要每年的檢測的，因為如果不年檢，有可能影響到液氮罐的正常使用。

⑹ 氮氣瓶的檢測周期為多久

)盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每二年檢驗一次；(2)盛裝一般氣體的氣瓶，每三年檢驗一次；(3)液化石油氣瓶，使用未超過二十年的，每五年檢驗一次；超過二十年的，每二年檢驗一次；(4)盛裝惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗一次。氣體在使用過程中，發現有嚴重腐蝕、損傷，或對其可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。 氮氣瓶每3年檢驗一次。

⑺ 新的氮氣瓶出廠3年內不需要進行檢定么

出廠三年需要檢測檢驗

⑻ 各類氣瓶檢驗周期為多少

一、液化石油氣瓶抄：在用的YSP-15型、YSP-10型、YSP-5.0型、
YSP-2.0型、
YSP-0.5型鋼瓶,自製造日期起，第一次至第三次的檢驗周期均為4年，第四次的檢驗有效期為3年；YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次。使用年限超過15年的均按報廢處理；
二、鋼質無縫氣瓶：盛裝腐蝕氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶，每2年檢驗一次；盛裝一般氣體的氣瓶（如氧氣瓶、氫氣瓶等），每3年檢驗一次；盛裝惰性氣體（如氮氣瓶、氬氣瓶等）的氣瓶每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理；
三、溶解乙炔氣瓶：每3年檢驗一次；
四、鋼質焊接氣瓶：盛裝一般氣體的氣瓶每3年檢驗1次，盛裝腐蝕性氣體的氣瓶（如液氨鋼瓶、液氯鋼瓶）每2年檢驗一次。盛裝腐蝕性氣體的氣瓶滿12年報廢，盛裝其它氣體的氣瓶滿20年報廢。

⑼ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少

氣瓶的正常使用年限是15年，未超過15年使用年限的煤氣瓶，應每4年檢測一次；超過使用年限的，要強制報廢。

國家標准《液化石油氣鋼瓶》已於2007年2月1日起實施。該標准規定，按GB5842-2006標准製造的鋼瓶設計使用年限為8年，該設計使用年限並非為鋼瓶報廢年限，鋼瓶報廢年限由檢驗評定確定。

目前，液化石油氣鋼瓶的報廢年限和定期檢驗周期仍按現行的國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）執行，但對於護罩用螺絲聯接到瓶體的鋼瓶，如鋼瓶本體上沒有任何永久性製造日期鋼印和其他永久性的原始鋼印的。

按國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）規定應不予檢驗，一律按報廢處理。各鋼瓶檢驗單位應嚴格按照國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）進行鋼瓶定期檢驗。

檢驗合格的鋼瓶必須有永久性的原始製造日期鋼印，嚴禁檢驗單位將上述報廢鋼瓶翻新後流回到充裝環節。各地查到此類翻新的報廢鋼瓶，一律按照《特種設備安全監察條例》的有關規定予以解體報廢，並對翻新報廢鋼瓶的單位依法予以處罰，以消除不安全隱患。

也就是說一個氣瓶的正常使用年限是15年，未超過15年使用年限的煤氣瓶，應每4年檢測一次；超過使用年限的，要強制報廢。

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安全使用

防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應放在烈日下暴曬，不要靠近火源及高溫區，距明火不應小於10 m；不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶；禁止用熱水解凍及明火烘烤，嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

氣瓶立放時應採取防止傾倒的措施；開閥時要慢慢開啟，防止附件升壓快產生高溫；對可燃氣體的氣瓶，不能用鋼制工具等敲擊鋼瓶，防止產生火花；氧氣瓶的瓶閥及其附件不得沾油脂，手或手套上沾有油污後，不得操作氧氣瓶。

氣瓶使用到最後應留有餘氣，主要用以防止混入其他氣體或雜質而造成事故。氣瓶用於有可能產生迴流(倒灌)的場合，必須有防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。液化石油氣氣瓶內的殘余油氣，應用有安全措施的設施回收，不得自行處理。

加強氣瓶的維護。氣瓶外壁的油漆層既能防腐，又是識別的標志，可防止誤用和混裝，要保持好漆面的完整和標志的清晰。瓶內混進水分會加速氣瓶內壁的腐蝕，在充裝前一定要對氣瓶進行乾燥處理。氣瓶使用單位不得自行改變充裝氣體的品種、擅自更換氣瓶的顏色標志。

確實需要更換時應提出申請，由氣瓶檢驗單位負責對氣瓶進行改裝。負責改裝的單位根據氣瓶製造鋼印標志和安全狀況，確定氣瓶是否適合於所要換裝的氣體。改裝時，應對氣瓶的內部進行徹底清理、檢驗、打鋼印和塗檢驗標志，換裝相應的附件，更換改裝氣體的字樣、色環和顏色。