斗車使用年限

⑴ 請問20噸的翻斗車折舊年限是多少，怎麼提折舊

折舊年限你可以定為6-12年，攤銷方法你可以用平均年限法，在取得固定資產的次月開始提折舊，提折舊時你可以 借：成本類科目（各行業不同） 貸：累計折舊

⑵ 柴油車國三車報廢年限

私家車不看年數的，按照里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢。如果是運營車，8年報廢。

為什麼柴油車發展不起來的原因：

1、購車和用車成本高

首先是車價，由於柴油發動機開發技術更為復雜，因此柴油版乘用車往往比汽油版要貴1-2萬元。以哈弗H5為例，2015款 2.0T 手動兩驅進取型的柴油版比汽油版貴出1.3萬元。

2、油品不佳

先科普一下，燃油品質包括硫含量、錳含量、烯烴含量等方面指標。其中硫含量是機動車燃油中最重要指標。使用高含硫燃油會增加一氧化碳、氮氧化物、有毒硫氧化物等物質的排放，嚴重污染環境。對車輛的損害也是極大，因為含硫量高的柴油容易造成油路堵塞，甚至腐蝕配件。而中國的燃油品質從硫含量上看一直以來都很差。

3、國家政策添堵在我國，柴油屬於戰略物資，要優先供給軍用，保障艦隊、坦克和軍用大型車輛的燃油供應。其次，柴油還要供給農用機械、工業大型車輛、重卡船舶從而保障國家發展。剩下的才是老百姓在加油站可以加的柴油。因此私家車的供油量並不充裕，有時候甚至出現供油荒。

4、消費者觀念

柴油車在中國人腦中的印象是：噪音、震動、笨重、冒黑煙；一提柴油車，人們腦中反映出的大多是突突冒黑煙的拖拉機或者轟隆隆的重卡，這些尾氣排放嚴重超標的柴油車甚至有一個形象的稱呼「墨斗魚」。由此，在許多消費者的舊觀念中，柴油車就是低檔車的代名詞，與轎車特別是高檔轎車沾不上邊。

⑶ 翻斗車同一年車為什麼報廢時間不一樣

同一年但是月份不同，報廢時間也是不一樣的。

⑷ 小貨車報廢年限

小貨車報廢年限一般是10-15年。

機動車使用年限

1.微型載貨汽車--12年

2.重、中、輕型載貨汽車-- 15年

3.半掛牽引車-- 15年

4.計程車（小、微型）--8年

5.旅遊、公路客運車（大型、中型）--15年

6.非營運的大、中型汽車-- 20年

7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

(4)斗車使用年限擴展閱讀：

報廢新標准

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

新規影響

正值陽春3月，二手車市場開始復甦，5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長，而5月新規出台之後估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對於有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。

⑸ 重型自卸車是6年還是8年報廢

1、九座以下（含九座）非營運客車報廢年限為15年，可以延緩報廢；九座以上非營運客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年

2、旅遊客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年

3、營運（非出租）客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年

4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。

6、20座以上計程車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年，可以適當延緩報廢。

9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。

15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。

16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年 你看你的行駛證上寫的是普通貨車還是礦山作業車

⑹ 半掛車的報廢年限是多少年

1、半掛車報廢年限是15年。《機動車強制報廢標准》中的報廢年限有說明：第三條第九項回全掛車使用10年，半答掛車、中置軸掛車使用15年。

2、車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

(6)斗車使用年限擴展閱讀：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

⑺ 自卸車報廢年限

報廢年限一覽表機動車報廢與延緩報廢年限一覽表車 型報廢年限可否延緩最高可延強制報廢年限依 據非營運客車九座以下（含）15可不限簽注至2099年12月31日關於調整汽車報廢標准若干規定的通知國經貿資源[2000]1202號九座以上10可1020年旅遊客車10可1020年營運(非出租)客車10可515年汽車報廢標准(1997年修訂)國經貿經〔1997〕456號20座以上計程車8可412年輕貨、大貨10可515年微型貨車、19座以下計程車8否-8年帶拖掛貨車、礦山作業車8可412年吊車、消防車、鑽探車等專用車10可適當簽注至2099年12月31日大中型拖拉機15否-15年關於制定大中型拖拉機報廢標準的通知[1992]物機字191號三輪農用和單缸四輪農用6可39年農用運輸車報廢標准國經貿資源(2001)234號多缸四輪農用9可312年正三輪摩托7-9可310-12年摩托車報廢標准暫行規定 (經貿委、計委、公安部、環保總局聯合發文第33號)其它摩托8-10可311-13年右置方向盤、右改左車10否-10年同上(其他摩托)其它汽車10可515年汽車報廢標准(1997年修訂)國經貿經〔1997〕456號

⑻ 小貨車一般用了幾年報廢

車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg的小貨車12年強制報廢，其他類型的小貨車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）15年強制報廢。

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

⑼ 後八輪自卸工程車報廢年限

強制報廢15年。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部日前聯合發布《機動車強制報廢標准規定》，取消了私家車報廢年限限制，已於2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，與載貨汽車相關的報廢標准規定如下：

拓展資料：

車輛報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

車輛報廢年限網路

⑽ 貨車一般到多少公里或年限維修費用多起來

機油5000公里換一次。換的時候直接換三濾，齒輪油兩萬一換。四輪保養，半年一回，如果是長途車或是翻斗車，一個月一保養半個月一調剎車。輪胎分多大的胎1200-20的是打十四個半氣，但必須是子午線輪胎。

大型貨車基本保養項目有：
1換機油和三濾機油濾芯.空氣濾芯.柴油濾芯.
2輪轂保養，大型載重貨車由於載重量大，它們的軸承採用的是錐形軸承，需要加高級黃油。
3變速器換油，大型載重貨車變速器由於超量載重負荷，變速器磨損較大，為了減少磨損要定時更換齒輪油.
4後橋牙齒包和變速器類似，基本上是換兩次機油，就要換一次牙齒包齒輪油。