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汽油車的報廢年限嗎

發布時間:2021-07-23 20:13:57

A. 中國的汽車報廢年限是多少

中國的汽車根據車型不同,報廢年限也不同,其中租賃載客汽車使用15年;小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年等等。

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:

(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;

(二)租賃載客汽車使用15年;

(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;

(四)公交客運汽車使用13年;

(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;

(六)專用校車使用15年;

(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;

(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;

(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

(1)汽油車的報廢年限嗎擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標准。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。

B. 汽車一般多少年就到報廢期了啊

根據新規定,已注冊機抄動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後,一些車齡較長,但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。

C. 汽車的使用年限是多少年怎麼達到報廢標准

目前得到的消息是,沒有使用年限了。
新車六年內,免上線檢測(指七座以下不含回七座的家庭自答用非營運車輛),但每兩年審車該走的流程都要走。安檢去交警隊打標,環測去環保部門領標。
從第六年開始,一年一上線,必須上線,環保視排放數值發黃綠標(據說一旦中間的某一年排放不達標發的是黃標,那此後的環測就都不可能再通過次年的檢驗給你換發綠標了)。
從第十三年開始環保標只發黃標,黃標有啥用,不但進不了城連高速都上不去,如果不是在鄉下跑,還不就是報廢車一個,不然走哪都是禁行歐,都要被罰款扣分!
從第十五年開始每半年審一次車。
以上汽油機車(柴油機車不清楚)審車過程中,如同一問題連續三次上線都不達標,就會被鎖檔案,也就是不能再上線了,你的車輛信息一旦被鎖,你換別的測檢站,也是不能再上線審車的。
另外以前的30W公里強制報廢,據說是改成50W公里了,基本上家庭代步的車輛,你也開不到這個公里數就變成黃標車了。

D. 汽車一般多少年報廢

來說咱們國內吧,都知道私家車若干年前的報廢制度是滿15年強制報廢,但現在已經不是強內制的了,容而是改成了引導報廢,15年的報廢年限也變成了限制60萬公里數;但雖然60萬公里數可以讓私家車的使用時間翻一番,可並沒有人能真的開滿60萬公里。

因為在你的愛車登記注冊滿15年之後,就會增加年檢次數,前6年免檢,每兩年提交一次資料,之後是一年一次,滿15年之後就變成一年兩次;而超過二十年,則是一年四次,也就是每三個月檢一次,這種檢法,能堅持不換車的相當能忍了!

話說回來,雖然沒有了強制報廢年限,但如果你的車年檢時安全不合格、環保不達標,煩也把你煩死了,你自己就想換新車了,太老的車根本賣不掉,所以只能報廢。

另外還有環保制度卡著你呢,像北京這樣的大城市,國一國二的車在工作日全天24小時已經不能進入5環以內行駛了,所以你也不得不報廢,現在國六快出了,國三估計也快限制了,新排放標准出的越快,老車就越沒有存活的可能。

E. 汽車現在有報廢年限嗎

現在是取消來15年強制報廢了,只自要車況符合國家標准,能夠通過年檢,車輛可以繼續使用。

行駛60萬公里之後,國家將引導其報廢,就是從以前以年限為報廢標准改成現在的里程。一年按兩萬公里算,60萬公里就是跑30年,所以理論上是可能的,但是現實很難實現。

另外,一般廠家一輛車停產之後還會提供十年左右時間的零件供應,所以如果汽車年份過高,汽車的故障率也會逐漸升高,其配件的缺少也會使維修費用很高,相比之下買新車更加劃算。

F. 汽油車與柴油車的報廢年限 是否相同

如果車型是一樣的,那麼汽油車和柴油車報廢年限是相同的。
《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
(十二)9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。

G. 汽油車的壽命多少,一般能開多少公里

家用轎車與計程車基本同款,計程車一般要跑100萬公里左右報廢,家用小轎車,按照每年2萬公里(平均每天55公里這個是很多人不可能達到的),30年才60萬,如果保養的好。如果按照每年5萬(每天136公里),12年才60萬,所以,家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。

H. 車輛多少年報廢

依照《機動車強制報廢標准規定》第五條規定,各類機動車報廢年限分別如下:

一、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。

二、租賃載客汽車使用15年。

三、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年。

四、公交客運汽車使用13年。

五、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。

六、專用校車使用15年。

七、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。

八、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年。

九、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年。

十、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年。

十一、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

(8)汽油車的報廢年限嗎擴展閱讀

辦理機動車延緩報廢手續的程序:

1、車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。

2、機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,並檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,並審核該車的安全技術性能。

3、車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

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