北京地鐵臨時卡有效期

A. 北京地鐵卡半年不用了以後還能用嗎

充值後2年內有效
2年內至少刷卡一次

如果不刷會被臨時凍結，凍結後再次充值就可以激活。

B. 我剛到北京，想知道北京的地鐵卡的情況還有公交卡。。。

北京公交地鐵一卡通，20快錢成本，不用身份證不用你戶口，任何人都可以辦卡。
北京市政交通一卡通
是一張集成電路卡，每張卡內只有高科技晶元，該晶元具有電子錢包及其他功能，可儲存多次付款紀錄，亦可反復充值使用。
1、使用一卡通卡乘車的好處:可以節省購票、驗票和付費的時間，也可以減少攜帶現金和招領的麻煩，方便、快捷、時尚。同時，您還可以享受到一些打折優惠政策。
2、一卡通卡可以應用於：在公交集團、巴士、八方達、暢達通、百利寶、祥龍公司所屬的公共電汽車線路；地鐵；貼有一卡通標志的出租汽車上。
3、一卡通卡都發行了到下幾種類型的卡:共發行普通卡、月票卡及特種卡三種類型的卡片。普通卡為現金儲值消費卡；月票卡為月票記次消費和現金儲值消費兩種消費復合於一體的卡；特種卡為兼容普通卡功能的紀念卡、聯名卡、個性化卡和異型卡以及特種用途卡。
4、一卡通卡目前發行的一卡通卡均為無記名卡，不辦理掛失。
5、一卡通卡在卡內有餘額的情況下，如果卡片連續兩年未充值，須先到網點充值或者激活（順延卡片有效期）後方可使用。
6、使用一卡通卡時不分正反面，只要將卡片貼近讀卡器的感應區，聽到交易成功的提示音即可。
7、按照一卡通卡用戶使用手冊的要求，不要彎曲、折損、塗寫、刮花、打孔、割剪、撞擊、浸泡卡片，也不要將卡片接近高溫、高濕可以避免人為損壞。
8、目前發行的用戶卡無面值，先充值後適用，儲值區最高充值限額為人民幣1000元。
9、辦理市政交通一卡通需要交納20元押金，主要是因為：
（1）卡片內封裝有IC晶元和天線，一卡一密，卡基採用綠色環保材料製成，是非接觸式射頻卡片，卡片成本較高。
（2）如果不收取押金，在卡內金額消費至零元或者發生透支的情況下，卡片的丟失和損毀率很高。因此，為了有效防止資源的浪費及減少人為的損壞，經北京市發展和改革委員會審核批准，收取20元押金。
（3）一卡通卡在退卡時，如卡片完好無損且能正常讀出卡內信息，20元押金如數退還。
10、辦理市政交通一卡通卡為非記名普通卡，在辦理時不需要任何證件。月票卡按照原發行辦法辦理。
北京市政交通一卡通全市171處公交IC卡充值點截止到6月10日售出222萬張IC卡。根據兩個月的統計分析，有92處充值點每日的交易量很少。公交集團公司決定自2006年6月15日開始調整各充值點營業時間。
下列79處充值點每日營業時間為早7點至晚19點。
德勝門（315路）、德勝門（5路）、雙泉堡（315路）、西三旗（371路）、安定門東（358路）、安定門西（328路）、安定門（27路）、昌平東關（357路）、昌平北站（345路）、北京游樂園（60路）、東小區（387路）、北京西站（派出所旁邊）、大屯（第一客運分公司修理車間）、大屯（108路）、動物園（15路）、動物園（103路）、國際展覽中心（18路）、小營（18路）、和平街北口（13路）、萬源路（343路）、草橋（300路內環）、角門南站（14路）、木樨園（40路）、左安路（368路）、 五間樓（12路）、方庄南口（655路）、三營門（627路）、牡丹園（22路）、雲崗（339路）、永安路（6路）、紀家廟（49路）、六里橋北里（6路終點站）、六里橋南里（323路北行站）、南菜園（10路）、阜成門（335路）、阜成門（409路）、釣魚台（27路）、月壇（19路北行站）、大峪（336路）、中關村（365路中途站）、永定路（334路）、頤和園（346路）、二里庄（16路）、清河小營（632路）、香山（360路）、北太平庄（16路中途站）、東大橋（109路）、東大橋（28路）、金台路（9路）、團結湖（43路）、大北窯（113路）、勁松（41路）、光明樓（352路）、通州北苑（372路）、公主墳（環島中心）、公主墳北院（57路）、玉泉路（389路）、蘋果園（311路）、蘋果園（664路）、衙門口（第六客運分公司）、四惠（1路）、四惠（322路）、平樂園（52路）、石景山（337路）、和平里（104路快車）、北京站東街（403路）、寬街（104路南行）、酒仙橋（401路）、天橋（110路）、五路居（104路）、白石橋（105路）、東直門（107路）、崇文門（111路）、十里堡（112路）、定慧寺（601路）、紅廟（118路）、黃村（410路）、展覽路（電車分公司）、缸瓦市（102路南行站）。
下列92個充值點營業日期調整為每月26日至次月3日，每日營業時間早7點至晚19點。
寶盛里小區（305路）、新都東站（315路）、回龍觀（344路）、天通苑（358路）、中灘（358路）、左家莊（24路）、黃寺（60路）、東四十條（42路）、甘石橋（42路）、亞運村東小區（387路）、北京西站（21路）、北京西站（320路）、中國科技館（21路）、動物園（65路）、姜庄湖（62路）、左安東路（300路外環）、銅廠（39路）、木樨園（324路）、北京南站（20路）、北京南站（102路）、舊宮（341路）、海戶屯（2路）、翠林小區（19路）、西紅門（377路）、石榴園（610路）、大觀園（59路）、建欣園（613路）、廣外灣子（309路）、二七廠（661路）、萬柳（北大公寓）（332路）、新街口豁口（44路外環）、新街口豁口（331路）、北官廳（44路內環）、菜戶營（340路）、怡海花園（604路）、 高樓村（46路）、西單（大木倉）（46路）、小馬廠（47路）、七里庄（323路）、曉月苑（301路）、西便門（390路）、南五里店（390路）、豐台西站（349路）、北潞園（616路）、閆村（646路）、北京站（10路）、復興門（395路）、廖公庄（355路）、育新小區（398路）、城鐵上地站（臨7路）、永豐站（365路）、頤和園（374路）、西小營（330路）、北宮門（303路）、西直門南（375路）、西直門北（651路）、韓家川（375路）、豐台東大街（335路）、小庄（342路）、武夷花園（342路）、大郊亭（35路）、東大橋（350路）、大北窯（348路）、喬庄（312路）、首都機場（359路）、馬官營（1路）、豐台北路（310路）、馬場（354路）、四惠（4路）、四惠（402路）、靛廠新村（4路）、長椿街（337路）、方庄（37路）、八大處（389路）、古城（318路）、白雲路（114路）、白雲路（308路）、 工人體育場（113路）、左家莊（120路）、櫻花西街（119路）、南湖（第七客運分公司）、石佛營（608路）、幸福三村（110路北行）、來廣營（404路）、宣武門（教堂旁邊）、南皋（402路）、東直門（401路）、東直門（359路）、紅蓮南里（609路）、康家溝（115路）、西黃庄（121路）、明春苑（423路）、北苑家園（653路）。

C. 地鐵票至購買起多少個小時內有效

各城市的軌道交通（地鐵）運營企業的票務規則有所不同，所以各地的車票有效專期有所差異，具體規屬則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。
一般而言，地鐵單程票當天當站有效，可以提前買票，只要在當天當站使用就可以；而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效（而買了票又沒有入閘乘車的，30分鍾內可以辦理退票），超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

以下是北京地鐵票有效期的相關規定，以供參考：
自2014年12月28日起
①刷地鐵票進站後，須在4小時內出站，否則須補交超時車費才可出站。
②中途換卡、A/B卡出站或同站進出等都將被視為違規進出站，處罰將按單程最高票價10倍補交，即90元。
③對確有需要短時間內同站進出的乘客，可以和站務人員溝通協商。

北京於2014年12月28日正式實施公交票改，地鐵2元、公交4毛的低票價時代被終結。
軌道交通調整：起步6公里（含）每人次3元，6-12公里每人次4元，12-22公里每人次5元，22-32公里每人次6元，32公里以上每20公里加1元（上不封頂）。

D. 地鐵臨時卡有效期幾小時，我在上海工作，前幾天上班，沒在口袋找到地鐵卡，就買了張臨時的，下地鐵的時候

反正超過4小時未出站，現在要多扣3塊錢超時費。
臨時卡是當天有效，按這情況，你的臨時卡沒有辦法用了。

E. 北京地鐵卡那種臨時買的卡是必須當天當站使用嗎還是有什麼別的規則

什麼時間都可以使用的，呵呵 用不了的時候你讓阿姨給你刷刷，如果在北京的話 建議弄張公交卡 方便

F. 北京地鐵卡是不是長期有效

是的，長期有效，只要有錢就行。

G. 北京一卡通有效期延至6年，在線上該如何延期

一直以來，北京一卡通的卡片有效期設置均為2年，該有效期自辦卡、線下充值、延期業務之日起開始計算，如在有效期內對卡片進行過線下充值或延期操作，卡片的有效期將自動順延，這也是常用卡片不會出現過期現象的原因，但如在2年內未進行過上述操作，卡片即會顯示過期，需要辦理延期後方可繼續使用。

近些年，一卡通為響應廣大用戶線上化、快速化、一站式的服務需求，不斷提升線上服務能力，讓用戶無論走到哪裡都可以感受到觸手可及的專業服務。 這些實打實的為用戶服務，廣大北京市民以及外來務工人員肯定是打心底里特別高興，也希望以後其他地區多多實行這樣的便民服務。

H. 北京地鐵的一卡通有效期嗎 幾個月不使用，不能用

其實和公交一卡通是一樣的，首次買的時候有效期是兩年，每次充值的時候順延2年。形式大概和咱們的手機卡差不多，如果過了有效期，去充值網點充10塊錢就解決了。

I. 北京的地鐵卡有兩年沒用了，現在還能用嗎

可以用
北京的公交卡沒有過期之說，只要公交卡中有錢就可以用！

J. 地鐵票從購買起多少個小時內有效

單程票當日有效，進入閘機後，有效時間為120分鍾-180分鍾。

各城市的軌道交通（地鐵）運營企業的票務規則有所不同，所以各地的車票有效期有所差異，具體規則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。

地鐵單程票當天當站有效，可以提前買票，只要在當天當站使用就可以；而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效（而買了票又沒有入閘乘車的，30分鍾內可以辦理退票），超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的，可在20分鍾內在驗票站客服中心退票；超過20分鍾乘客未進站的，單程票作廢，並由運營單位予以回收。若單程票當日無刷閘記錄，則當天運營結束前可進行退票。

(10)北京地鐵臨時卡有效期擴展閱讀

地鐵票票價定位

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。

在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

另外在德國和奧地利等國，軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票，而是在車內進行突擊驗票。

在這個情況，若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款（這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度）。若境外遊客逃票超過一定次數，甚至會影響該遊客的誠信檔案以至於無法成功辦理第二次簽證。