百適通防凍液保存期和有效期

1. 防凍液保質期多長時間

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在回寒冷冬季停車時冷卻液結答冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。但是防凍液並不是一直可以使用的，它也有保質期的。

一般來說，大部分車型所使用的防凍液會因為揮發、氧化等原因，冰點和沸點也會發生變化，根據大部分車企對於防凍液使用的說明來看，一般的更換周期為6—8萬公里，或2—3年左右的時間。

但是，隨著防凍液生產廠商對於配方的不斷改進，其使用壽命也在不斷地延長。

值得注意的是防凍液的防腐、防銹性能。長時間受到腐蝕的金屬部件會生成大量的鐵銹，嚴重的會逐漸腐蝕穿金屬板而導致滲漏，這直接關繫到汽車冷卻系統的使用壽命，大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題的，而高質量的防凍液已採用低耗點化學反應技術進行生產，給冷卻系統提供卓越的抗腐蝕保護。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，目前長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。

2. 百適通防凍液保質期是幾年的

車主您好、未開封保質五年，開封保質三年，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問，祝您生活愉快😃【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 百適通防凍液多久換一次

不能，如果以前加的同一品牌，可以放掉重新加，如果補一個品牌，建議放光後加上幾瓶冰露，打開發動機熱了後在防空，在加上新的防凍液
防凍液的主要成分是乙二醇水溶液和添加劑，乙二醇水溶液的作用是防凍，添加劑的作用是防腐阻垢，一般的防凍液都沒有問題的，有時個體自己做的防凍液用甲醇冒充乙二醇，效果會差的。

4. 防凍液保質期三年,又說五年不用換,那不是變質了嗎

防凍液的保質期為多長時間呢？

加註防凍液時，除了要注意防凍液保質期外，還要看防凍液的沸點和冰點，優質的防凍液沸點在110℃左右，冰點在-25℃以下，這也是防凍液具有防凍、防沸作用的主要原因。

5. 防凍液放在室外不用,它的有效期是幾年

你也不甩點抄分就問問題，難怪沒有人回答，算了我告訴你吧，在室外暴露存放最多3年，避光保存有效期最多是5年，在多就不行了，因為防凍液主要成分是乙二醇或丙二醇等有機溶劑，隨著時間的推移它會緩慢氧化，氧化到一定的時候就呈現酸性了，也就開始腐蝕了。用的時候看看顏色變化大不，大的話甚至無色了的情況就過期不要用了。

6. 汽車防凍液的保質期是多久

1.防凍液有保質期的，一般為兩年，
2.目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃回度比例大概在30%-60%，如果是在東北答，選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%，這時候的冰點是-68攝氏度，再多了就要影響散熱性能了。
3.乙二醇不易揮發，所以只要不是漏水了，只是單純的缺點防凍液的話，補點蒸餾水（切記不能用自來水！）就行了，說什麼加防凍液之類的，那都是扯淡。
4.因為防凍液內還有許多添加劑，所以不同廠家的防凍液不能混用。
5.顏色不同是因為著色劑不一樣而已，那是各個廠家的習慣，不用太計較。
6.防凍液最好一直用，不要到夏天就換成水，這樣對發動機，對防凍液都不好（防凍液摻水後冰點上升幅度很大的）
相信我，我是搞汽車總裝的工程師，好了就這么多，打了這么多字，給分吧。

7. 防凍液的有效期

汽車防凍液是有保質期的，一般是兩年保質期，就可以換了。用了劣質或變質的防凍液專的話，對車的冷卻屬系統有一定的腐蝕。

目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃度比例大概在30%-60%，如果是在東北，選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%，這時候的冰點是-68攝氏度，再多了就要影響散熱性能了。

防凍液兩年換一次，如果需要補充的時候要補充一樣的，如果加過水的話到冬季就要更換了。防凍液是有有效期的，防凍液不僅可以降低冰點，還可以提高沸點。防凍液根據濃度，可以在零下40度不結冰，在120度才到達沸點。但是防凍液本身具有一定的腐蝕性，不建議四季使用。非寒冷天氣 還是用蒸餾水最好。

8. 百適通防凍液一般多久換一次

一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。希望能幫到您。

9. 防凍液有保質期嗎幾年

您好，雖然我們從字面上來看，防凍液最主要的作用就是防止發動機冷卻液在冬季低溫環境下被凍住，將散熱器、缸蓋等脹裂出現故障，但是防凍液的全稱其實是防凍冷卻液。除了防凍之外，它還起到為發動機提供冷卻散熱的重要作用，目前全球市場上95%的防凍液主要以乙二醇水基型防凍液為主。
無論是乘用車還是商用車，目前多數車輛上為發動機配備的散熱系統都屬於液冷散熱，其中的「液」就是我們常說的防凍液。作為冷卻系統中冷熱交替的載體，防凍液將發動機發出的熱量及時吸走，通過散熱器進行冷卻降溫再流回到發動機中，通過這樣不斷循環往復的過程來為發動機及時冷卻降溫。
一些卡友認為防凍液只要加進去，並且液位足夠，就可以一直用下去，其實這樣的做法也是不對的。與機油相同，其實防凍液也是有保質期的，在使用時我們要嚴格按照廠商給出的期限范圍進行操作，通常情況下防凍液的保質期一般為2年最長為5年，使用時間太久的話，內部一些化學成分就會失效，為冷卻系統或發動機帶來一定程度的影響。過長時間防凍液變色也有可能是過了保質期，出現了變質，一旦變質，就會產生雜質，防凍液會失去原有的特性，雜質還有可能會造成堵塞，應及時更換防凍液。」
希望可以幫到您，望採納。

10. 防凍液存放保質期

防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。版長效型防凍液權，有效期可達三年。

對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。

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1、注意更換時冷卻系統的內部清洗。

在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，裡面會殘留一些水垢及其它沉澱物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。

2、定期檢查防凍液的液面高度。

每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。