濱州黃河大橋收費年限

A. 黃河大橋怎麼還收費

親愛的網路知道用戶你好，很高興為你解答

沒辦法，那有嫌錢多的啊，現在濱州黃河大橋對魯M的不收費了，
濟南和東營的黃河大橋都收費

希望可以幫到你，祝你好運
望及時採納，O(∩_∩)O謝謝

B. 濱州黃河大橋具體的通車時間有知道的嗎

收錢收錢收錢！要那狗日的大橋就是為了要錢嗎？南京長江大橋那麼大，那次俺坐那麼長的火車過都不收費，就這這小破橋還收錢，呸！！！！！！！。[em14][em14][em14][em14][em14]

C. 濱州205國道黃河大橋什麼時候取消收費，有知道的么

山高下屬一路三橋（濟南橋 平陰橋 濱州橋 泰曲路）到期時間均為2017年11月15日 其中濱州橋為樓主所說 濱州205國道黃河大橋

D. 濱州黃河大橋的介紹

濱州黃河大橋位於濱州市區南部，原名「北鎮黃河公路大橋」，是濱州市南北交通大動脈，1985年改稱今名。橋於1972年元旦動工修建同年國慶節建成通車，為當時修建黃河橋中是最好的公路橋。橋總長為293.5米。橋面車行道寬9米，兩側人行道寬1.5米，橋下為四級航道。橋身共12個孔，125個墩台。大橋分主橋、引橋兩部分。南北接線共長4.8公里。從修建完工通車至2013年底，已收費27年，超過了「經營性公路收費最長期限為25年」的國家規定。同時，將收費期限延期至2017年，整個收費年限共計31年，遠遠超過《收費公路管理條例》的規定。而自2014年1月31日零時起至2017年11月15日十二時止，濱州籍車輛將實現免費通行濱州黃河大橋。

E. 山東高速公路的收費標准

我來回答您的問題
我省境內所有收費公路對客運車輛按車型計征車輛通行費，
、高速公路車輛通行費收費標准
20~29坐位 收費系統1.5 收費費率0.60元/公里 過橋每車次25元 普通路橋車輛通行費費率15元 費率的計算方式是以車的載重為計算，計算方式如不明白 詳情請查閱 http://www.sdecl.com.cn/fuwu5.asp

自4月1日起，山東省高速公路車輛通行費徵收新標准就將推行，屆時上高速公路究竟要交多少錢？目前，仍有一些駕駛員朋友對此心中沒底。為此，本報摘取新標准中對收費車型的劃分以及三種收費標准，供市民參考。

根據新標准，山東省境內所有收費公路，包括政府還貸性收費公路和經營性收費公路，車輛通行費實行按車型收費和計重收費兩種計征方式，並以車輛公路養路費繳訖證標注的噸位和座位數為依據，重新將車輛通行費車型分為五類，具體分類如下：

2噸(含2噸)以下貨車，7座(含7座)以下客車為第一類車；2噸～5噸(含5噸)貨車，8座～19座客車為第二類車；5噸～10噸(含10噸)貨車，20座～39座客車為第三類車；10噸～15噸(含15噸)貨車，20英尺集裝箱車，40座(含40座)以上客車為第四類車；15噸以上貨車，40英尺集裝箱車為第五類車。

同時，根據不同的分類，車輛在高速公路、高速公路特大橋(隧道)、普通路橋上需交的通行費也不同，具體為：(見右表)此外，需要提醒大貨車車主注意的是，如車輛超限運輸，不超限部分按正常費率收取車輛通行費；若超限30%(含30%)以內，超限重量部分按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收取；如超限30%-100%(含100%)，超限重量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收取；若超限100%以上，超限重量部分按基本費率的6倍計收取。
車行萬里路，一路保平安！
祝您工作順利。恭賀新禧！

F. 濱州公鐵兩用黃河大橋好走嗎怎麼收費

山東濱州黃河公鐵兩用大橋於2006年11月28日成功跨越黃河。

據介紹，濱州黃河公鐵大橋全長7000米，是連接環渤海經濟圈鐵路的重要組成部分。其中主橋長781米，南北兩跨各為120米，中間三跨各為180米，是目前世界上單孔跨度最長的公鐵路橋。該橋由廣東和上海兩家橋梁公司共同投資建設，運營30年後交給濱州市管理使用。

山東省人民政府
關於公布全省收費公路收費站目錄
的通知

魯政字〔2011〕20號

各市人民政府，各縣(市、區)人民政府，省政府各部門、各直屬機構，各大企業，各高等院校：

根據《收費公路管理條例》(國務院令第417號)、交通部《關於開展國家高速公路網路線命名和編號調整工作的通知》(交公路發〔2007〕385號)等文件要求，省有關部門對全省高速公路和普通公路的路線命名及編號進行了調整規范，並據此審核修訂了收費公路收費站目錄。為增加公路收費透明度，有效接受社會監督，方便人民群眾生產生活，現將修訂後的山東省收費公路收費站目錄予以公布。
【濱州黃河公鐵兩用大橋 可以收費。】
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濟南黃河大橋將計重收費 客車按車型收費
2010年04月02日
從山東高速股份了解到，4月1日上午8點起，濟南黃河大橋將正式開始計重收費。根據規定，超載一倍或者總重超過55噸的貨車將嚴禁過橋，而客車則不受影響仍按照車型收費。新規對於嚴重超載車輛將形成「致命打擊」。

為保障山東省大型橋梁安全，遏制超載超限運輸，2009年8月，山東省交通運輸廳下文，濟南、平陰、利津、東明與濱州黃河大橋五座大橋被列入首批計重收費名單。由於主橋封閉維修等原因，平陰黃河大橋於當年9月4日正式計重收費；濟南黃河大橋大修結束後也於日前完成計重收費改造，將於4月1日上午8點起正式實施計重收費。

根據山東省交通運輸廳文件要求，實施計重收費後，凡車貨總質量超過55噸（不含55噸）的車輛，或超過車輛總質量限認定標准100％的載貨車輛嚴禁通過橋梁，堅決予以勸返或卸載後方可通行；對未超過上述限值的載貨車輛，按照魯價費發〔2006〕43號文件規定的標准，實行計重收取車輛通行費；對於≤7座客車仍按每次10元收費，大型客車每次15元收費。

記者了解到，按照濟南市公安局、濟南市交通局去年9月聯合下發的《關於濟南黃河大橋限制通行的公告》要求，實施計重收費後大橋的限高通行策仍不變，對於車貨高度超過3米的車輛需提前繞行其他黃河大橋或周邊高速公路。

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作者：219.135.56.* 發表時間：2010-5-28 09:42:07

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這是一個對求助問題的回答。

G. 濱州黃河大橋免費為何到2017年

因為他簽的收費合同是到2017年！只不過是提前不收費了！等到2017年合同到期以後到底是繼續免費還是徹底不收費了！還得另說！

H. 山東濱州黃河大橋收費情況。

不合理，國家現在正部分取消 。

麻煩採納，謝謝!

I. 山東三座黃河大橋本月收費期滿有望免費嗎

據報道，在濟南黃河大橋，發現濟南市牌照的小車免費，其他車仍然照常收費。一位貨車司機高興地問：「真的要免費了嗎?」其實大多數人都不知道這個消息，現場不少貨車司機聽說後都面露喜色，「按照過去這個收費標准過一趟四五十元，一天一個來回就是一百，一個月下來就是三千塊。要是免費了，一年就能省下三四萬呢，等於省出了三個月的油錢。」

也就是說，平陰黃河大橋下周將免費通行，並同步拆除收費及相關設施。

據悉，不光是平陰黃河大橋，包括濟南黃河公路大橋、濱州黃河大橋在內，都將於11月15日前後收費期滿。據悉，濟南黃河公路大橋(「濟南橋」)長度為2.023公里，濱州黃河大橋(「濱州橋」)長度為2.932公里，平陰黃河大橋(「平陰橋」)長度為1.013公里，這三座橋基本是在1999年同一批次中獲批收費期限，三座橋的收費期限全部為18年，時間截至2017年11月。

J. 濱州黃河大橋超期收費問題是不是又要擱置了，國家有沒有正事，嚴重影響經濟發展，太可惡了！！！！！！！

濱州黃河大橋收費問題要比濟南黃河大橋復雜一些，主要是牽扯到公鐵大橋的收費還有與山東高速集團的合作，現在估計也是觀望態度，起碼要等到濟南的解決了再說了，前幾天聽說十月份處理，不知道靠不靠譜