准新車年限

A. 二手車什麼年限性價比最高

每個年限的車都是各有利弊，但相對來說比較推薦4-6年的二手車。不過針對車型及個人情況，具體問題也要具體分析，下面來簡單說一下各年限二手車的特點。
3年車齡以內——
3年以內的車輛在質保期以內，優勢很明顯，相對於車況來說比較好，一些車輛通病等問題還有原廠質保承擔。而且大部分質保期以內的車子都會在4S店進行保養，查詢維修及保養記錄十分方便。不足就是價格偏高，而且新車前3年的貶值部分是最多的，例如選擇車齡1年的准新車，到車齡3年的時候將車子轉手賣出，車輛的折損也不算少。
4-6年車齡——
4-6年車齡的二手車是我比較推薦的，車齡不算太長，檢查好車況的前提下，基本車子按規定保養即可，不至於由於易損件老化等問題額外花錢整備。已經過了新車貶值最多的前幾年，購買車子的價格會比較劃算，而且隨著車齡增加，後續的貶值部分會逐年減少。
6-9年車齡——
6-9年的二手車需要注意選擇什麼品牌或者具體到車型了，一些口碑好，市場保有量大的二手車仍然沒問題。例如豐田大部分車型，以皮實耐用著稱，雖然車齡稍微長一點，但良好的市場口碑以及穩定可靠的品質，仍然值得選擇。
如果是一些過於小眾的二手車，或者高於自己實際承受能力的車型，並不建議選擇。例如以經濟型轎車的預算，選擇車齡比較長的豪華品牌車型，在購車的同時也需要考慮養車的成本。購車是提升自己生活品質的事兒，但由於養車讓自己承受過高的開銷就有些得不償失了。
10年車齡以上——
10年以上的二手車，普遍到手都需要自己整備一番了，除了常規保養以外，一些易損件也需要及時更換。整體來說不太推薦選擇，購買二手車是為了花小錢買到性價比高的車子，但過高的維修費用，顯然違背了選擇二手車的初衷。而且目前來看，十年車輛以上的二手車，有不少是國三排放標准，不少城市會對此有所限制。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新車和准新車如何選擇

如果從性價比的角度考慮的話還是准新車比較劃算，因為價格要比新車低一部分。

C. 二手車中准新車是什麼情況可以買嗎

顧名思義，准新車就是比較接近新車，不過關鍵得看這個准新車有多新了，能稱得上准新車，是有一定時間限制的。 一般來說，剛買來幾個月的基本就是新車價，白扔購置稅，而1年以上的就不叫准新車了，其價格一般也相應要比准新車低一些，大概比新車便宜10%左右。
如此新車為何要賣?要搞清楚這個問題，也就是要了解下所謂的准新車是從何而來了。業內有專業的二手車專家表示，主要有以下幾方面原因導致准新車的產生，而且愈來愈常見：
一、個人或機構的資金出現短期緊張，以致於必須將剛剛買來的車賣掉來套現。這樣的車一般都是豪華車，賓士、寶馬不乏其中。
二、短時間內從股市或自己從事的領域中掙了大錢，雖然車子剛買不久，但為了配合身份而必須換掉。這樣的車一般以中檔轎車為主，像帕薩特、雅閣、君威等。
三、車主因留學或事業發展而出國或到其他城市的。這樣的車輛種類繁多，國產、進口都有，檔次也是高低不同。
四、財產糾紛，一般會一些由債務糾紛引起的車輛抵押還債，還有夫妻雙方離婚後產生的財產劃分後將車輛售出等情況。這種情況下的車輛種類也比較繁多，檔次也是層次不齊。
五、新車展售車輛或試乘試駕車輛。一般新車銷售企業每隔一年或半年就會更新一下展售車輛或試駕車輛，這樣的車一般不是被顧客低價買走就是流向了二手車市場。一般以中低檔車輛為主。
六、出過事故的車輛。部分事故車會流向二手車市場，這樣的車子不論檔次，都不受顧客待見，建議去正規的二手車經銷商那裡購買，可以大大降低買到這樣的事故型准新車。
以上基本上涵蓋了准新車來源的主要方面，其中最要不得的顯然是事故車，這是每個消費者最忌諱的。不論是何種原因導致的准新車流向市場，用戶們除了關注車價之外，要多注意讓專業的人士陪同去購買這樣一類特殊的二手車。

D. 為何有人出售准新車

出售准新車多為以下原因：
1、出售人由於經濟等原因（比如急需用錢），就會在購買新車不久出售新車，這樣的准新車年限短（有可能僅僅是3個月之內）、里程短（1萬公里以內）。如果確實是由於經濟原因轉手的准新車是可以放心購買的。
2、這種可能是需要注意的，准新車可能是展車、事故車或者是庫存車（庫存1年以上）。這樣的准新車大都經歷了車展或者事故的「洗禮」，多多少少有些毛病，自然不能當做新車來賣，只能當做准新車出售，購買此類的准新車要格外警惕，免得上當受騙。

所謂「准新車」、「次新車」就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。由於准新車車況與新車沒有多少差異，並且有些車輛還處在原車質保期內，使很多消費者打消了購買二手車的顧慮。在某些市場，准新車交易量已經佔到3～4成的比例。

E. 幾年車齡的二手車是最好

幾年車齡的二手車好我不知道，給你看看各自的特點

1、1年車齡的准新車
這樣的車在二手車市場上並不少見，由於是准新車，車況並沒有太大的問題，並且車輛的質保期還沒有過，若出現問題可在廠家進行修理。並且1年車齡的車磨合期已經過去，開車時不需要時刻注意車輛的情況。

2、2-3年車齡的二手車
這類型的車性價比很高，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，在看車時一定要仔細檢查各個零部件的好壞，根據情況進行維修或更換處理。現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

3、4-6年的二手車
這個車齡的二手車車況不會特別好，並且由於年代過長，車型不會十分新穎，但價格會十分便宜接近裸車價格的一半。雖然年限較長但車輛的動力性能並不會變差，主要是一些小的零部件容易發生損壞，買回車輛之後需要多進行保養，才能更好地延長車輛的使用壽命。

4、7-10年的二手車
這類車已經步入了汽車的老年期，價格十分的便宜，但車況很差，外觀造型以及內飾等方面都比較古老。汽車www.kuaiqian123.com/零件十分容易損壞要格外注意車輛的情況，由於年代過久，車輛的部分零件都沒有再生產，並且維修成本也較高。
根據以往的數據來看，第一年車輛的折舊率為最高的15%，第二至六年每年折舊率遞減大約7%，第六年之後每年則遞減10%左右。因此若是預算充足可以選擇購買1年的准新車，3年左右的車輛性價比是最高的，而6年左右的車僅僅只能作為短距離的代步使用。

F. 二手車的價格怎麼算

1、把二手車分為十年來計算。分三個階段，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最後三年每年折舊5%。

2、重置成本法。這種方法是把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然後把剩餘月份的殘值計算出來。

計算公式如下：

二手車價值=當前新車價X (180-已使用月份）/180。這種方法其特點就是估值比較准，計算復雜，需要數據支撐！

二手車估值最為精準的模型

P=B*C*K（這個模型是先進口的，因為這個模型的計算方法牽扯到檢測師在真實檢測車輛的車況，並且還需要海量的數據支撐）。

式中，P——被評估車輛的評估值；B——重置成本；C——成新率；K——綜合調整系數。

重置成本=全新車價（優惠後的裸車價）+購置稅，成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折舊法）。

G. 准新車是什麼意思

二手車市場上"准新車"、"次新車"這兩個詞彙頗為流行，也是經營者和消費者共同關注的焦點。所謂"准新車"、"次新車"就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。

H. 車買兩年了,跑了兩萬五千公里還算準新車嗎

如果按照4S店的定義已經不算了，他們都是2年6萬公里，哪個先到先算那個的。比如，你賣了一年跑了63000公里也算過質保期，還有你買了兩年，跑5000公里也算過質保

I. 買二手車為什麼要買准新車或者三年左右車齡的最好

買二手車最好要買准新車或者三年左右車齡的，主要是因為這個年限的二手車相對行駛公里數等少，年限短，車子車況相對更理想一些，尾氣排放和年檢方面也相對更有優勢。