發動機換了報廢年限可推遲

㈠ 車輛換過發動機以後是否能延長報廢年限

是不能的。因為年限就是看你登記入戶的時間。

㈡ 到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。

第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。

第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

王衛寧問：我開一輛夏利車，在房山良鄉附近的一條道路上行駛，當時車很多，在跟車過程中，後面一輛桑塔納車追了我車的尾。我下車一看，後尾燈壞了。當時，後車司機承認他負全部責任，我們就自行移動現場到路邊。沒想到，到了路邊，他又不承認撞了我的車，反說是我溜車撞的他。報警後，警察判了同等責任，我覺得有點冤，但我也沒有證據證明是他撞的我。請問，警察判的對嗎？

答：分析這一案例，應當說有兩對一錯。

第一，警察判的對。在雙方當事人無任何證據能夠說明是對方責任的情況下，交通管理部門對這種沒有現場的後找事故，是無法具體認定當事雙方責任的。也就是說無法認定誰負主要責任，誰負次要責任，誰負全部責任，誰無責任。只能依照《道路交通事故處理辦法》第21條第2款的規定，認定雙方負同等責任。

第二，自行移動現場時。根據本市快速處理交通事故的《通告》和自行解決交通事故的《通告》，對於僅造成車輛損失且當事人對基本事實無爭議的事故，為了防止造成交通堵塞，允許當事人自行撤除現場後，協商解決。

第三，撤除現場前未取證，這是當事人處理不當的地方。就此事而言，既然桑塔納車的司機承認是他追尾，負全部責任，夏利司機就應讓其寫成書面材料或填寫《自行處理交通事故協議書》並簽字，然後再移動現場，如後方當事人不這樣做，就應及時報警，在現場等候交通民警前來處理。也就是說，發生只造成車物損失的事故後，當事人要有證據意識，以免撤除現場後，對方提出異議。

㈢ 車發動機換了現在到報廢期還能報廢嗎

你可以申請延長報廢期，但檢車要每年兩次。

㈣ 車發動機換了現在到報廢期還能報廢嗎

不需要。只有車輛外觀噴出廠以外的油漆，更換車輛發動機之類的性能和外觀件才需要去車管所報備。你現在要弄的這些不需要申報。

㈤ 五菱榮光貨車新換的發動機能延長報廢期嗎能

肯定不行啊，是按你的出廠時間算的

㈥ 車輛報廢年限的如何延緩報廢

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱專」呢？回答屬是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。
第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。
第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。
第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

㈦ 營轉非車幾年報廢、假如到期可延長嗎

營運載客汽車轉為非營運載客汽車的，按照營運載客汽車的規定報廢，達到報廢標準的汽車不能延期。小、微型出租客運汽車使用期是8年；中型出租客運汽車使用期是10年；大型出租客運汽車使用期是12年；其他小、微型營運載客汽車使用期是10年；大、中型營運載客汽車使用期是15年。

依據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

(7)發動機換了報廢年限可推遲擴展閱讀

《機動車強制報廢標准規定》

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

㈧ 換發動機後汽車使用年限

報廢時間還是按初次登記是算,但如果你的車子在過了報廢期車況正常的話,可以延長報廢時間,現在國家不強制報廢了,只不過年審的時間間隔回越來越短,知道你的車子不能達標為止!

㈨ 請問行駛證上有報廢年限到期了可以還延期還可以延期嗎

報廢的意思是不能再用了，怎麼可以延期呢。