碴土車報廢年限

㈠ 國五汽車報廢多少年

國六標准出台後，國五會慢慢開啟被淘汰之路。但是不會立刻淘汰。參考2017年國五全面實施後，國三車慢慢被限行，但即使是這樣，全國也沒有大范圍限行國三，部分地區國三車還是可以流通的。

㈡ 渣土車計提折舊會計分錄

渣土車購進時計入「固定資產」，按照折舊年限和折舊率，計算出月折舊額。
計提折舊的會計分錄：
借：營業費用——折舊
貸：累計折舊

㈢ 後八輪渣土車報費年限

15年報廢,但跟本開不了15年！一般都拉土方對車輛磨損大後期維修費高。

㈣ 混凝土攪拌運輸車報廢年限是多少年

通常使用壽命為8-10年，但現在還沒有對混凝土運輸車報廢年限做專門規定,一般就按照機動車報廢標准中的其它車輛中的規定:使用年限10年,可延緩4年去執行的.因混凝土運輸車屬特種車輛在報廢這塊一般是會有一定優待的.
混泥土攪拌車是用來運送建築用的混凝土的專用卡車;由於它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土佔用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須遵照交通部1990年13號令的規定，執行"定期檢測、強制維護、視情修理"的維護和修理制度。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌運輸車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應按常規對汽車發動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作。
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉動，這會導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠， 應做好以下維護工作:
a.萬向轉動部分是故障多發部位，應按時加註潤滑脂，並經常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以保證一旦發生故障能在幾十分鍾內恢復工作。
b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環境惡劣，一定要防止污水泥沙進入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發現液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風扇運轉是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多;但生產廠家不同，使用壽命則不一樣。

㈤ 企業渣土車一般折舊年限

按最新稅法的規定是不低於4年。因此，只要不低於4年就行，時間你們看著定，後期可以做差異調整的

㈥ 後八輪翻斗車報廢期一般情況是多少年

一般是10-15年予以報廢。車輛報廢標准(有些地方有自己的特殊標准，請查詢當回地部門)。

(6)碴土車報廢年限擴展閱讀答：

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；

有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

達到一定行駛里程的引導報廢；

微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米。

㈦ 混凝土攪拌車折舊年限是多少

抄混凝土攪拌車按照大貨車的正襲常使用年限是10年，折舊年限可以按照10年計算。
《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定:除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建築物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。

㈧ 國五的貨車幾年報廢

國五微型載貨汽車12年報廢，其他類型的載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）15年報廢。

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

㈨ 北京國四渣土車啥時候報廢

北京國四渣土車15年報廢。具體參考以下法律文件：

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：

1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

2、租賃載客汽車使用15年；

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

4、公交客運汽車使用13年；

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

6、專用校車使用15年；

7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

資料來源：《機動車強制報廢標准規定》

解讀：渣土車又叫自卸車，屬於有載貨功能的專項作業車，所以它的使用年限為15年。