歐若的報廢年限

① 歐三標準的車還能開幾年

目前國一的都還是環保標志為綠標，歐三約等於國三，再開5年應該沒問題。

② 汽車輪胎的使用壽命是幾年

車胎長時間和地面進行摩擦，進而使得橡膠出現了老化現象，這個時候若是回輪胎還有答著裂紋的話，無疑是必須要採取更換措施，否則容易產生安全隱患問題。通常建議車主們在使用5年左右的時間就需要每半年左右進行檢查，若是可以繼續使用的話，那麼就繼續使用，若是磨損嚴重且已經平衡感不佳的話，這個時候必須要及時進行更換。
通常輪胎經銷商方面沒有明確的時間規定，建議最好能夠用到三年以上，最長五年左右，使用里程保持在3-5萬公里就應該對其輪胎進行更換操作。

③ 04年歐三排放轎車什麼時候報廢

小型轎車不會的··小型轎車的報廢年限是無限的·除非驗車沒法子過了···跟排放標准沒有關系···2016年北京國一的排放禁止上六環以內行駛

④ 唐駿歐鈴國三發動機報廢期是多少年

你好，唐駿歐玲國三的強制報廢時間是15年，10年後一年兩次審車，審不過也要強制報廢。不過歐玲很多採用的是單體泵和VE泵假國三，這種發動機用不了那麼長時間，10年內肯定報廢。如果裝配的是全柴高壓共軌國三的才可以用那麼久。

⑤ 在歐洲汽車有報廢標准嗎

歐洲國家檢測站都是授權的檢測機構，比如修理廠、加油站等，檢測也相對簡單，服務也非常好，大多數車都能過，基本上就是走個形式，幾十年前的老爺車都可以合法上路，不像國內這么坑

⑥ 歐三的車還能跑幾年

歐三排放標準的汽車只有行駛到60萬公里後才會引導報廢，沒有具體的報廢年限的，也就是說沒有具體還能夠使用幾年的說法。

根據國家政策，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

雖然沒有強制報廢，但是國三車也開始面臨引導報廢了，其中一個就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。

(6)歐若的報廢年限擴展閱讀：

歐三汽車不報廢的危害介紹如下：

報廢車將會被再度流入市場，進而出現在馬路上。交警部門表示，報廢車被稱為「馬路殺手」和移動的定時炸彈。報廢車流入黑市，多數是被改裝或是拼裝成新車。對於道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患。報廢車如果被不法分子利用，原車主可能會因此承擔法律責任。

國六排放標准正在路上，如果一旦國六正式實施，很多國三車也將面臨報廢的危機，但是大部分國三車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出台導致國三車被強制報廢，那麼國家將會對國三排放標準的車輛進行賠償。

⑦ 歐洲國家熱水器使用年限是多少年

一般都是15年。

⑧ 歐美國家汽車多長時間報廢

歐美國家對於汽車沒有時間限制，只有性能符合要求就可以上路行駛。中國對於小型非營運載客汽車也沒有年限要求，但是有建議的行駛里程要求，為60萬Km。

⑨ ETC有沒有使用年限規定

2013年1月之前的ETC都有使用期限，每個ETC根據發行商不一樣，使用年限也不一樣。

以河北ETC為例：

由於高速ETC卡有效期為3年，超期後，通過高速ETC通道時會提示：卡片過期。

為避免使用中遇到以上情況，請2013年1月1日之前辦理的河北一卡通ETC持卡用戶在卡片到達有效期前後1個月內到河北一卡通各營業廳、分公司及省內高速營業廳辦理卡片延期業務，用戶需持高速ETC卡、登記人身份證、行車本前往辦理該業務。

(9)歐若的報廢年限擴展閱讀：

省高速公路運營管理有限責任公司相關負責人解釋，2012年初辦理的部分ETC遼通卡和車載電子標簽設備陸續達到5年有效期，需要用戶前往ETC安裝服務網點辦理延期業務後方可正常通行，延期後的遼通卡和電子標簽有效期將轉為10年。

ETC業務系統會提前一個月向當時辦理業務登記的手機號碼發送簡訊，提醒用戶盡快進行車載設備的延期辦理；用戶也可根據ETC用戶卡設備的有效期，提前辦理延期業務，避免影響正常使用。

如用戶在辦理ETC業務登記時未提供有效手機號碼，則無法收到提醒簡訊，建議ETC用戶及時更新個人信息。

⑩ 汽車的使用年限是多少年怎麼達到報廢標准

目前得到的消息是，沒有使用年限了。
新車六年內，免上線檢測（指七座以下不含回七座的家庭自答用非營運車輛），但每兩年審車該走的流程都要走。安檢去交警隊打標，環測去環保部門領標。
從第六年開始，一年一上線，必須上線，環保視排放數值發黃綠標（據說一旦中間的某一年排放不達標發的是黃標，那此後的環測就都不可能再通過次年的檢驗給你換發綠標了）。
從第十三年開始環保標只發黃標，黃標有啥用，不但進不了城連高速都上不去，如果不是在鄉下跑，還不就是報廢車一個，不然走哪都是禁行歐，都要被罰款扣分！
從第十五年開始每半年審一次車。
以上汽油機車（柴油機車不清楚）審車過程中，如同一問題連續三次上線都不達標，就會被鎖檔案，也就是不能再上線了，你的車輛信息一旦被鎖，你換別的測檢站，也是不能再上線審車的。
另外以前的30W公里強制報廢，據說是改成50W公里了，基本上家庭代步的車輛，你也開不到這個公里數就變成黃標車了。