⑴ 魚船怎樣提折舊折舊年限凈值是多少
稅法規定飛機、火車輪船、機器、機械和其他生產設備折舊期為10年，飛機、火車、輪船以外的交通工具為4年，你可以參照這兩條規定折舊年限，一般情況只要不低於稅法規定的折舊年限都可以。凈值一般為3%-10%，自己定
⑵ 船舶折舊費用怎麼算
1、船舶按飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備類別，確定折舊期限為10年，內可以使用直線法計提折容舊。
2、年限平均法是指將固定資產的應計折舊額均衡地分攤到固定資產預定使用壽命內的一種方法。採用這種方法計算的每期折舊額相等。計算公式如下：
年折舊率 =（1 - 預計凈殘值率）/ 預計使用壽命（年）*100%
月折舊率 = 年折舊率 / 12
月折舊額 = 固定資產原價 * 月折舊率
3、除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建築物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。
⑶ 火車、輪船的折舊年限是多少
10年除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下回： （一）房屋、建築答物，為20年； （二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年； （三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年； （四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年； （五）電子設備，為3年。
⑷ 請問工程船的折舊年限規定是幾年
你好！
如果是企業購進的是新的東東，折舊最少是10年
《稅法規定》：火車、輪船、機器機械及其它生產設備，最短折舊年限為10年。
如要縮短折舊年限，須報當地稅務機關批准。
如果企業是購進的舊的東東，按報關單上的新舊程度計提折舊，如關單寫8成新，那折舊年限是10*0.8=8年
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
⑸ 寧波船舶折舊方法
1 折舊的定義及折舊的主要影響因素
1.1 折舊的含義 折舊的最普遍公認的定義是將資產的成本分配到各收益期間的一種系統和合理的方法，這個定義是一個靜態的概念，資產的原始成本或其他價值在其使用年限以內是不變的，折舊總額等於原始成本減去殘值〔2〕
1.2 核算過程中應考慮到的一些必要條件
1.2.1 修理和維修 在計算固定資產折舊分配的過程中，必須考慮固定資產的修理和維修等日常營業費用，這是因為折舊與修理和維修之間存在著密切的相互關系：第一，資產的預期使用年限直接與維修和修理的程度有關；第二，由於大多數資產均包括許多不同使用年限的部件，許多所謂修理實際上是重置；第三，在資產的使用過程中，效率在逐年下降，特別是當缺乏必要的和及時的修理和維修時，下降的速度更快
1.2.2 固定資產的使用年限 固定資產有一定的使用年限，改變修理和維修費用，可以使資產的使用年限延長或縮短。在某種情況下，可以無限期地保留一些資產，但這樣做所付出的代價往往高於重置新資產的成本。因而，繼續維修一台已經陳舊的設備是很不經濟的。但從另一方面來看，如果某項資產的經濟壽命是很短的，其修理和維修費用可以縮減至最低限度。一般地講，資產的使用年限決定於修理和維修費用的最適當水平或經濟上的陳舊元素，而以二者中時間較短的為准。如果對修理和維修費用作不合理的削減，以致資產不能達到其所期望的經濟壽命，當期所分攤的折舊費用就將相應的有所增加。
會計師早就認識到廠場與設備的壽命是有限的，因而必須考慮當資產報廢時在賬簿上如何處理。近年來，折舊才被認為是在資產使用年限內對其成本或其他價值所進行的系統的分配，稱為成本分配法，是將資產的成本或其他價值系統的、合理的在資產的使用年限內進行分配。在選定成本分配法時，必須考慮以下幾項因素〔3〕：（1）資產價值因使用而降低，與資產市場價值降低之間的關系；（2）陳廢的影響；（3）預計的修理和維修方式；（4）預計的操作效率上的降低；（5）預計資產收入上的變化；（6）長期資產的壽命及利息因素，資產在使用年限後期的不確定因素。
2 折舊的主要方法及比較
2.1 折舊計算的方法 從理論上講，在選擇折舊方法時應考慮以上因素，但實際操作中，在多數情況下，僅是一個或少數因素起決定作用，作用小的其他因素則可以略而不計。通常在普遍使用的幾種折舊方法中假若某種方法一般來看是合理的，或是符合所得稅法要求的，就可選用這種方法。折舊的方法是經國家確認的企業計提固定資產折舊所應遵循的規則，通常固定資產折舊的方法分為兩類，一類是直線法，一類是加速折舊法。財政部結合我國企業現狀和實際要求，改革了單一的折舊方法，增加了加速折舊法，允許企業多種折舊方法並存。企業可採用的折舊方法一般有平均年限法、工作量法、行駛里程法、加速折舊法等。加速折舊法包括余額遞減法、雙倍余額遞減法、年數總和法、平均年限法、工作量法、年率遞減法、年金法和償債基金法等。考慮我國實際情況，財政部規定企業可選擇的折舊方法一般有4種，即平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數總和法。根據企業的現狀及國家的財政承受能力，我國對實行加速折舊方法的范圍也作了限定，對在國民經濟中具有重要地位、技術進步快的電子生產企業、船舶工業企業、生產「母機」的機械企業、飛機和汽車製造企業、化工和醫葯生產企業以及其他經財政部批準的行業企業，其機器設備可以用雙倍余額遞減法或者年數總和法加速計提折舊。
2.2 對幾種常見折舊法的探討 雖然折舊的方法有很多，但我國允許企業選用的折舊方法只有以下4種：直線法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數總和法。折舊方法一經確定，不得隨意變更，如要變更需在財務報表的附註中加以說明〔4〕。近年來，人們對加速折舊法表示強烈的興趣，筆者也認為此方法相對其他方法更加切合實際，覆蓋問題更全面，下面對4種方法進行敘述和比較。
2. 直線法 直線法即平均年限法，它假定折舊是由於時間的推移而不是使用的關系，認為服務潛力降低的決定因素是隨時間推移所造成的陳舊和破壞，而不是使用所造成的有形磨損。因而假定資產的服務潛力在各個會計期間所使用的服務總成本是相同的，而不管其實際使用程度如何
由於直線法模式簡單，只有在以下各項條件之下才是正確的：（1）利息因素可以略而不計，或投資成本假定為零；（2）修理和維修費用在整個資產使用年限內是固定不變的；（3）最後一年資產的效率與最初一年是相同的；（4）使用資產所取得的收入（或現金流量）在整個使用年限內是固定不變的；（5）各種必要的估計（包括預期使用年限）都是可予以相當確定的預計的。
⑹ 船舶折舊年限
《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定：除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下： （一）房屋、建築物，為20年； （二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
⑺ 新會計准則船舶折舊年限
稅法規定，輪船的最低折舊年限為10年(原文：飛機、火車、輪船、機器版、機械和其他生產設備，最權低折舊年限為10年)，也就是說前述所規定的折舊年限，只是固定資產的最低折舊年限，只是一個基本要求，企業可根據固定資產的使用情況及利益的實現方式，具體確認折舊年限，但最低不得低於此年限(也就是說可以在比最低折舊年限更長的時限內計提折舊)。 財務稅務：http://www.goldenfinance.com.cn/ 查看原帖>>
⑻ 稅法規定輪船的最低折舊年限為
《企業所得稅法實施條例》第六十條除國務院財政、稅務主管部門另有規定外版，固定資產計算折舊的最低年限權如下：(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年;
因此輪船最低折舊年限10年。
⑼ 俄羅斯船舶折舊年限
俄羅斯船舶折舊年限最低為4年。
除國務院財政、稅務主管部門另有規回定外，固定答資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物，為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年;
(五)電子設備，為3年。
在實際工作中，企業一般應按月計提固定資產折舊。企業在實際計提固定資產折舊時，當月增加的固定資產，當月不提折舊，從下月起計提折舊;當月減少的固定資產，當月照提折舊，從下月起不提折舊。固定資產提足折舊後，不論能否繼續使用，均不再計提折舊;提前報廢的固定資產，也不再補提折舊。