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農用三輪車報廢年限

發布時間:2021-07-14 08:09:26

⑴ 農用三輪車的報廢年限是幾年

農用運輸車報廢標准 :
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局 二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)
一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

⑵ 三輪農用車的報廢年限是幾年

農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔〕234號)

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

⑶ 請問柴油三輪車多少年報廢

按國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號的《農用運輸車報廢標准》你的四個缸農用車應該屬於第二條第二款算應該是9年。

達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

附上
農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

發布部門:公安部/國家發展和改革委員會(含原國家發展計劃委員會、原國家計劃委員會)/國家經濟貿易委員會(已變更)/國家環境保護總局 發布日期:2001年03月13日 實施日期:2001年03月13日 (中央法規)。

⑷ 農用車多少年報廢

三輪農用和單缸四輪農用是6年,多缸四輪農用是9年。

《農用運輸車報廢標准》規定農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:

1、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;

2、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;

3、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;

4、因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;

5、長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;

6、不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;

7、排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。

(4)農用三輪車報廢年限擴展閱讀:

家用小型轎車,無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車,檢驗年限為:使用6年以內,兩年檢驗一次;使用6年至15年,2年檢驗1次;使用15年以上,2年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續行駛。第二十2年起,每3個月檢驗1次。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條:機動車應當從注冊登記之日起,按照下列時限進行安全技術檢驗:

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超出5年的,每6個月檢驗1次;

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超出10年的,每6個月檢驗1次。

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超出6年的,每年檢驗1次;超出15年的,每6個月檢驗1次;

4、摩的車4年以內每2年檢驗1次;超出4年的,每年檢驗1次;

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

6、營運機動車在限定檢驗時限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十七條:

已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時,機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符,或者未按照限定提供機動車第三者職責強制保險憑證的,不予通過檢驗。

國家對報廢農用車補貼行為及對象如下:

1、2009年3月1日至12月31日,農民將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。

2、2009年3月1日至12月31日,農民購買1.3升及以下排量微型客車,享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

3、2009年2月1日至2013年1月31日,農民購買摩托車,享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。

⑸ 農用三輪車的報廢期限是幾年四個缸的!

我樓上這位沒仔細看,是9年,

按國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號的《農用運輸車報廢標准》你的四個缸農用車應該屬於第二條第二款算應該是9年。

達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

附上
農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

發布部門:公安部/國家發展和改革委員會(含原國家發展計劃委員會、原國家計劃委員會)/國家經濟貿易委員會(已變更)/國家環境保護總局 發布日期:2001年03月13日 實施日期:2001年03月13日 (中央法規)

⑹ 三輪汽車使用年限

農用三輪車報廢年限是9年。
《機動車強制報廢標准規定》中規定:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;

⑺ 現在農用車幾年報廢

根據《農用運輸車報廢標准》的規定,不同情況的農用車報廢年限不同。

農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:

(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;

(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;

(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;

(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;

(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;

(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;

(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。

三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。

(7)農用三輪車報廢年限擴展閱讀:

國家對農用車補貼行為及對象如下:

一、2009年3月1日至12月31日,農民將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。

二、2009年3月1日至12月31日,農民購買1.3升及以下排量微型客車,享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

三、2009年2月1日至2013年1月31日,農民購買摩托車,享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。補貼比例及金額 :

1、對於三輪汽車或低速貨車報廢並購輕型貨車的,按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼,換購輕型載貨車單價5萬元以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元,報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。

2、對購買微型客車,按銷售價格10%給予補貼,購買微型客車單價5萬以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。

3.、對購買摩托車車按銷售價格13%給予補貼,購買摩托車單價5000元以上的,實行定額補貼,每輛補貼650元。

⑻ 三輪汽車的報廢期限是多少年

農用三輪車是非法車輛, 不用年審,可 不 存在報廢年限
只要檢查時, 他不抓你就沒事

⑼ 一輛農用柴油三輪車的報廢時間

按國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號的《農用運輸車報廢標准》你的四個缸農用車應該屬於第二條第二款算應該是9年。

達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

附上
農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

⑽ 農用三輪車有報廢年限嗎

應該有的,所有的東西都有他的生命年限。

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