深圳幾年限牌

㈠ 關於深圳限牌

深圳市區車輛限牌是早高峰（7點—9點）和晚高峰（17點30分—19點30分），其餘時間段和法定節假日沒有任何限制。

一、深圳市限行時間：

深圳"限外"時段為工作日早高峰（7點—9點）和晚高峰（17點30分—19點30分），其餘時間段和法定節假日沒有任何限制。注意：持道路運輸證件的異地客運車輛（不含租賃小汽車）不受"限外"措施限制。

二、下列非深圳號牌載客汽車不受限行措施限制：

1、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車。

2、持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車)。

3、香港號牌(含香港內地牌和內地香港牌)、使領館號牌車輛。

4、因全國、全省性大型會議、展會等活動需要在禁行時間、禁行道路通行的非深圳號牌載客汽車，提前到市交警部門辦理機動車輛臨時通行證，並被經批准可按規定通行。

(1)深圳幾年限牌擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

㈡ 深圳市區汽車限牌限行明細規定如何

一、汽車限牌汽車限牌主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵的目的。中國國內北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已發布限牌令。二、機動車限行機動車限行是指為有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環境質量，禁止某類（如外阜機動車）進入指定區域行駛或者定期輪換限行的行為。三、汽車限購為解決城市交通擁堵問題，存在部分城市出台限購汽車政策，意在緩解交通壓力，對個人或者單位購買機動車採取搖號制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》，成為國內首個發布汽車限購令城市。2012年6月30日21時，廣州宣布對中小型客車進行配額管理。2013年12月15日，天津市宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理。深圳市自2014年12月29日18時起，在全市實行小汽車增量調控管理。

㈢ 深圳車輛會限牌嗎如果會是什麼時候

會滴，我表哥在ZF上班！我問他啥時間限牌，他說什麼時候限牌誰都不敢透露，但是我告訴你，最遲2016年前車子買了，或者別後悔高價買拍，靠，明白了，15年底是大限。回復

㈣ 深圳什麼時候限牌快

暫時來說是不會限的，天天說限牌的都是那些賣車的，讓消費者去購買。深圳堵車也沒有北京上海廣州嚴重，說明深圳交通治理上還是不錯的，就主要集中在上下班高峰期會堵車嚴重。

㈤ 深圳市區車輛限牌是什麼時間段

深圳市區車輛限牌是早高峰（7點—9點）和晚高峰（17點30分—19點30分），其餘時間段和法定節假日沒有任何限制。

一、深圳市限行時間：

深圳"限外"時段為工作日早高峰（7點—9點）和晚高峰（17點30分—19點30分），其餘時間段和法定節假日沒有任何限制。注意：持道路運輸證件的異地客運車輛（不含租賃小汽車）不受"限外"措施限制。

二、下列非深圳號牌載客汽車不受限行措施限制：

1、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車。

2、持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車)。

3、香港號牌(含香港內地牌和內地香港牌)、使領館號牌車輛。

4、因全國、全省性大型會議、展會等活動需要在禁行時間、禁行道路通行的非深圳號牌載客汽車，提前到市交警部門辦理機動車輛臨時通行證，並被經批准可按規定通行。

(5)深圳幾年限牌擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

㈥ 深圳現在限牌嗎

深圳早就限牌限行啦，早上是7點半到9點半限行，下午是5點半到7點半限行。

㈦ 深圳哪裡限牌，怎麼個限牌法

一、深圳市區域早高峰外地車限行規定：

1、限行時間：工作日7：00－9：00、17：30－19：30。

2、限行區域：深圳全市范圍道路，除去各大高速公路及進出深圳口岸路段。

二、深圳市內高速公路：

S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速。

三、深圳口岸路段具體路段：

1、深圳灣口岸：S3廣深沿江高速、東濱隧道、東濱路、沙河西路。

2、皇崗口岸：G4廣深高速、皇崗路（皇崗口岸段）、百合路、同慶路、福田南路（皇崗口岸段）。

3、福田口岸：G4廣深高速、桂花路、國花路、裕亨路。

4、羅湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公園路、和平路、沿河南路輔道東行方向（人民南路至文錦南路段）。

5、文錦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、文錦北路、文錦中路、文錦南路。

6、沙頭角口岸：S30惠深沿海高速、G4E鹽排高速、深鹽路、沙鹽路、沙深路。

7、深圳機場：G4廣深高速、G15機荷高速、機場南路、領航高架、空港八道。

(7)深圳幾年限牌擴展閱讀

早晚高峰期間，除前往深圳各口岸的外地客車外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期間（7：00－9：00，17：30－19：30）禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行。

深圳高峰限行的外地客車主要指非深圳核發機動車號牌的小型、微型載客汽車；大中型客車不受限制，貨車進入深圳市道路行駛的應按照規定辦理通行證。

㈧ 深圳限牌後的問題

《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》明確，我市任何單位或個人新增、更新小汽車，應當按照規定定取得小汽車指標。市交委相關負責人表示，原車主將車轉賣，小汽車指標仍保留在原車主手中，原車主需要在6個月內提交更新指標申請，逾期未申請的視為放棄更新指標申請資格;二手車買主必須有小汽車指標才能購買並上牌，如果二手車買主沒有指標就不能辦理車輛過戶手續，即「牌隨人走、不隨車走」。

㈨ 深圳市大概什麼時候限牌

目前深圳正在對這方面進行研究和論證

㈩ 深圳限牌時間

深圳北京廣州等的限牌其實是政府里有些人無能的表現。
你剝奪了人民購車的權利，剝奪人民享受幸福生活的權利，看視合理，再過100年，後人會評價現在的政府里某些人其實很無能，就像現在的人評價清朝有些大官一樣，無能，可笑，讓人痛心疾首。
其實治理車輛擁堵，很簡單就可以搞定，每個城市產業集群合理分布，合理規劃，辦公樓大樓和工業園區要審批，多了就蓋在遠一點地方，把辦公樓都蓋在一坨 ，人能少嗎，能不堵嗎。
比如深圳，10年前就不能在科技園蓋樓了，結果現在還把城中村拆了，繼續蓋辦公樓，辦公樓能插的就插下去。
到處都是。和農民房一樣擠，這個合理嗎？密度那麼大。
其實你完全可以把公明設置為第二科技園 這樣人不就分散了嗎，把路修寬一點直達各口岸，直達香港。
這樣，做公交車的 開車都都方便。
政府里有些人就是無能，做一些無關痛癢的事，看視限牌，限行很合理 其實就是不想從根本解決問題。
反正當官的不在早晚高峰上下班，工資也不少，誰管呢，把球踢給交委的，交委能做什麼，除了限牌 限行這種限制人民自由購車，自由出行的事，他別的幹不了。
全國都這樣，政府里很多人旦求無過 不求有功。
辦公樓不合理規劃，人群不合理分散，怎麼治理堵車？