鐵船年限

1. 船最早什麼時候出現 不是輪船

外國的沒研究。這里只說中國的。中國最早的不叫船，叫筏或舟。中國在商周時期已經使用，戰秦時期已有船的雛形，至漢朝時期已具備了船的基本功能。三國時期，由於戰亂，已出現中等型號，也開始有了船的稱號。隋唐時期，已能建造較大型號的船，且為幾十人共同操作，最出名的當為隋煬帝下揚州時所乘的龍舟。宋明時期，因四大發明已經普遍使用，造船術進一步發展，大型船已配備了指南針等簡易裝置，其實宋朝時人們把大型船隻叫船，普通老百姓渡河時使用的都叫舟或伐。宋元明時期已經有了雙層或多層的大船，元末明初時，陳友諒為戰勝朱元璋所造的就是多層的巨無霸船，此時的船上已配備簡易武器。明朝初年，中國古代造船術達到頂峰，鄭和下南洋時所造的船不僅豪華而且先進，不僅解決了人長時間在船上的吃喝住等問題，還擁有先進的武器火炮等。明朝中期至鴉片戰爭之前，由於明清政權閉關鎖國的國策，造船術沒有更大的發展。鴉片戰爭後，清政府中的一些積極人士開始仿效西方建造先進的戰船，但由於技術落後及政府腐敗價值外國技術限制等原因，還是以購買和有外國扶持為主。抗戰時期，中國的經歷並不在此，還是以購買或其他交換為主。新中國成立後，中國才開始現代化的自主造船，尤其是文革後，改革開放，中外經貿發展大大的帶動了中國造船技術的發展。

2. 船的發展歷史是什麼（按時間順序寫三個）

中國是世界上最早製造出獨木舟的國家之一,並利用獨木舟和槳渡海.獨木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡單的船,是由筏演變而來的.雖然這種進化過程極其緩慢,但在船舶技術發展史上,卻邁出了重要的一步.獨木舟需要較先進的生產工具,依據一定的工藝過程來製造,製造技術比筏要難的多、其本身的技術也比筏先進得多,它已經具備了船的雛形.

在中國,商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術更為進步,船上除槳外,還有錨、舵.
唐代,李皋發明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船.
宋代,船普遍使用羅盤針（指南針）,並有了避免觸礁沉沒的隔水艙.同時,還出現了10桅10帆的大型船舶.
15世紀,中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優越的船舶.中國古代航海造船技術的進步,在國際上處於領先地位.

18世紀,歐洲出現了蒸汽船.
19世紀初,歐洲又出現了鐵船.
19世紀中葉,船開始向大型化、現代化發展.
小艇商船
:以商業行為為目的的船隻.

客輪
:
旅客輸送用船.

貨船
:
貨物輸送用船（載客15人以下者）.如運輸原油的原油船、貨櫃船、散裝貨船等.
渡輪
:
主要運載貨物,乘客,汽車.

鐵道車兩渡輪
:
能運送大型鐵道車兩的渡輪.

貨客船
:
兼貨物輸送與旅客輸送用船.

救助作業船：用於海上救護工作.

工作船：處理打撈等工作打撈船,從事科研考察工作的科考船,事對航行中的船隻的維護修理工作的工程船.都屬於這一范疇.

漁船
:
用於捕魚業的用船.

非商船
:
非商業行為目的使用船隻.

快艇
:
主要用於水上娛樂,或賽艇比賽的船隻.種類有很多摩托艇,氣墊船都屬於這一類型.
拖船
:
推拉大船進出港的專用船.

引水船
:
帶引水人上下商船的專用船.

指航船：指明航道的船隻.

軍艦
:軍事用途船舶,如巡洋艦,驅逐艦等,船隻本身不用於軍事用途的軍屬船舶也歸為此類.潛水艇也是一種特殊的船舶.軍事用途的潛水艇歸於軍艦類.此外也有用於海底科研考察等工作的工作.

3. 我的鐵皮船有點生銹了怎麼做防水

建議您選擇東方雨虹的防水產品和標准化施工團隊，東方雨虹是國內最優質的防水上市企業

HCA-101高彈厚質丙烯酸防水塗料

「雨虹」牌HCA-101高彈厚質丙烯酸酯防水塗料是以優質的丙烯酸酯聚合物乳液為基料，配以多種功能型助劑、填充料加工而成的厚質型單組分水性防水塗膜材料。
【產品特點】
1、水基乳液，不含任何有機溶劑，無毒無害，屬綠色環保產品。
2、可在潮濕基層上施工，粘結強度高。

3、塗膜強度高、延伸率大，對基層收縮和變形開裂適應性強。
4、良好的低溫彎折性能（-10℃彎折無裂紋）。

5、單組分，冷施工，即開即用，施工簡便。

【包裝、運輸與貯存】
1、本產品採用清潔、乾燥、密閉的塑料桶包裝。

2、本產品為非易燃易爆材料，可按一般貨物運輸。運輸時，應防凍，防止雨淋、曝曬、擠壓、碰撞，保持包裝完好無損。

3、產品在存放時應保證通風、乾燥，防止日光直接照射。
4、貯存和運輸溫度必須保持在5℃～35℃，低於5℃時應採取保溫措施。

5、在正常運輸、貯存條件下，保質期12 個月。

PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料

「雨虹」牌PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料是由優質石油瀝青、功能性高分子改性劑及特種添加劑經科學優化混合而成，在應用狀態下保持粘性膏狀體的防水材料。該產品具有突出的蠕變性能，並由此帶來自癒合、防滲漏、防竄水、抗疲勞、耐老化、無應力等突出應用特性。

【產品特點】
1、以橡膠、瀝青和助劑混合製成的，不固化、不成膜、無溶劑的蠕變型膏狀防水材料；

2、良好的可施工性：噴塗、刮塗施工，一次性成型，無需乾燥時間；
3、優異的基層適應性；
4、塗料不固化，彈塑性能優異；

5、突出的自癒合能力；
6、優異的抗老化性、低溫柔性、耐腐蝕性；
7、無溶劑，安全環保。

【適用范圍】

1、適用於基層起伏較大、應力較大的基層和可預見發生和經常性發生形變的部位；特別適用於不能使用明火施工、機械施工和冷粘劑施工的工程等；

2、適用於混凝土、彩鋼等屋面、地下、水池及隧道等防水工程。

【參考用量】：塗料每施工1mm厚，理論用量為：1.3Kg/㎡~1.4Kg/㎡。

SPU-301單組分聚氨酯防水塗料

「雨虹」牌SPU-301單組分聚氨酯防水塗料是一種單組分濕氣固化型防水塗料，施工後與空氣中的濕氣反應固化成柔韌、耐久、無縫的彈性防水塗層。

【產品特點】
1、單一組分，現場即開即用，施工方便；
2、拉伸強度大，延伸率高，彈性好，耐高、低溫性能好，對基層收縮、開裂、變形的適應性強；

3、粘接力強，在符合要求的各種基面上不需要塗刷基層處理劑；
4、一次厚塗，塗膜密實，無針孔、氣泡；

5、化學反應成膜，耐長期水浸蝕、耐腐蝕、耐霉變、耐疲勞；
6、環保性能好，採用高沸點溶劑，不含苯、煤焦油成分，施工時無需另加溶劑；

7、冷施工，操作方便。

【適用范圍】
地下工程、廁浴間、廚房、陽台、水池、停車場等防水工程；也適用於非暴露屋面防水工程。

【參考用量】
每毫米厚塗膜，塗料用量約為1.6 kg/㎡-1.8kg/㎡。

【施工要點】
1、
基層應平整、堅固、乾燥，無尖銳角，無油污，無灰塵等，做好防水節點處理。

2、攪拌均勻後，用橡膠或金屬刮板均勻刮塗，宜分2~3遍塗布。第一遍應薄塗，以封閉基層孔隙，上一層塗膜實干後可下道施工，一般間隔24h（低溫環境乾燥時間適當延長），下道塗刷方向與上道塗刷方向垂直。

3、按相關規范或設計要求進行保護隔離層施工。

【注意事項】
1、施工溫度5℃～35℃，雨雪環境不得施工。

2、應在通風良好的條件下施工，施工人員應做好相應的安全防護措施。
3、直接使用，無需添加任何稀釋劑，若需添加，請咨詢相應的技術人員。

4、施工請按照東方雨虹提供的指導說明進行。為獲得更多信息，施工前請閱讀產品安全說明書。

PCC-502水泥滲透結晶型防水劑

雨虹牌PCC—502水泥基滲透結晶型防水劑是一種摻入混凝土內部的粉狀剛性防水材料。在混凝土拌合時加入，可與混凝土形成完整的本體結構，使混凝土可承受較高的靜水壓力，並可修復不大於0.4mm的裂縫。
【產品特點】

1、最大程度提高水泥混凝土本身緻密性。通過活性物質催化結晶，充分填堵水泥混凝土內部本身的毛細孔等缺陷，最大限度提高混凝土的抗滲性，使澆築與防水一次完成。

2、具有優異的自愈功能，對混凝土微裂縫有自動修復功能，在有水時自動修復功能被重新激活。

3、具有良好的鹼水性能和增強功能，可充分改善混凝土的和易性並使混凝土的強度提高20 ～ 30%。

4、減少新拌混凝土的坍落度損失，改善混凝土的可泵送性。
5、減少混凝土自身的收縮和開裂；

6、阻止有害化學侵蝕性介質（如氯離子）的腐蝕，提高混凝土的耐久性。

【參考用量】
摻和量為水泥或膠凝材料的1%—2%。

PMC-426雙組分聚合物水泥防水砂漿

「雨虹」牌PMC-426雙組分聚合物水泥防水砂漿是由聚合物乳液、無機膠凝材料、填料及改性劑組成的雙組分防水材料，具有一定的柔韌性，抗開裂性和良好的防水功能。產品操作簡單，使用方便，在現場只需將液料、粉料和水按一定比例混合均勻即可使用。可被廣泛用於地下室等工程的防水。
【特點】
1、與基層粘結牢固，不脫落，並可以在潮濕基層施工；
2、柔韌性良好，抗開裂；
3、無毒、無害，綠色環保，施工簡便。

【適用范圍】
1、主要適用於剛柔復合防水中的剛性防水層。
2、適用於建築外牆、屋面的防水、防滲工程。

【參考用量】
刮塗1mm厚度防水砂漿用量約為：1.8Kg/m2～2.4Kg/m2。

FDB-401防水堵漏寶

雨虹牌FDB—401防水堵漏寶是以特種水泥及添加劑經特殊工藝加工而成的粉狀防水堵漏材料，用於防潮、抗滲和堵漏工程
【品種、型號】 Ⅰ型（緩凝型）：主要用於潮濕和微滲基層上做防水抗滲。
Ⅱ型（速凝型）：主要用於滲漏或涌水基體上做防水堵漏，可帶水施工。

【產品特點】
1、帶水施工，防潮、抗滲、快速堵漏；
2、迎、背水面均可施工；
3、凝固時間可任意選擇；

4、抗滲壓高，粘結能力強，防水、粘結一次完成；
5、與基體結合成為一個整體，不易老化、耐水性好。

【適用范圍】：

1、各種地下建築物或構築物、電纜溝道、水池、廁衛間、人防洞庫、地鐵、隧道等工程的防潮、抗滲、堵漏。

2、地下管道、自來水管道、壩堤、設備基礎的緊急搶修。

BCW-221水性橡膠瀝青防水塗料

雨虹牌BCW—221水性橡膠瀝青防水塗料是以優質石油瀝青為原料，氯丁膠乳為改性劑，經特殊乳化工藝加工而成的水性防水塗料，又稱為：陽離子氯丁膠乳瀝青防水塗料。
【產品特點】
1.水性產品，環保，無毒，無污染，施工安全，操作方便；
2.高溫不流淌、低溫不龜裂、溫度適應性好；

3.可在潮濕或乾燥的多種基面上施工，粘結牢固；
4.耐酸、耐鹼、耐老化，使用壽命長。

【適用范圍】

1.適用於防水等級為Ⅲ、Ⅳ級的一般建築的屋面工程及廁浴間、廚房間等室內防水工程。
2.適用於屋面維修防水層以及地下室、牆體等的防潮。

3.可直接塗刷在各種管道、混凝土表面達到耐酸鹼、防腐蝕作用。

【參考用量】
每毫米厚的塗膜，塗料使用量約為：3.3Kg/㎡。

好仕塗120速克防護液

好仕凃120速克防護液特點：

◆ 自主滲透：完全滲透到基層內部，形成防水層，達到防水防潮的目的；

◆ 隱形外衣：看不見的防水材料，看得見的防水效果；塗刷後不改變基層視覺效果；

◆ 操作簡單：無論小面積刷塗，大面積噴霧，無需施工經驗，都可輕松施工。
適用范圍

◆混凝土面、砂漿面、磚牆面、石材面、木材等各種吸水的基面均可適用

技術參數

規格：0.5kg/桶，4kg/桶

產品性狀：透明液體

參考用量：約100g/平米，根據基層疏鬆狀況有所不同

施工工具：噴壺、噴霧器，毛刷、滾筒

乾燥時間：根據區域氣候不同而不同（與水一致）

試水驗證：待塗刷區域完全乾燥後進行驗證（一般乾燥24h）

塗刷遍數：在不漏塗的情況下施工一遍即可。

吉仕塗S100易塗型防水漿料

吉仕塗S100易塗型防水漿料特點 ：

● 流平性好、易塗刷施工；

● 優異的粘結性能，可直接在表面進行瓷磚鋪貼；

● 乾燥速度快，縮短工期；

● 可在潮濕基面直接施工；

● 無毒、無害、無污染。
適用范圍

適用於樓地面、地下室、衛生間、廚房的防水、防潮。

技術參數

使用配比：液料：粉料=9：25

產品性狀：白色液料和灰色粉料 參考用量：2.0~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約2小時，實干約4小時

施工工具：滾筒或毛刷

產品規格：17kg/桶， 34kg/組

好仕塗100高彈厚質丙烯酸防水塗料

好仕塗100高彈厚質丙烯酸防水塗料特點：
●水性塗料，安全環保；

●高固含量，斷裂延伸率達300%，抗基層變化能力強；

●耐溫范圍寬，南北方都適用；

●單組分，開蓋即用。
適用范圍

●牆角、管道周邊和陰陽角等易產生裂縫區域的預處理；

●陽台、非外露屋面、衛生間、廚房、樓地面等非長期浸水部位的防水、防潮。

技術參數

產品性狀：白色乳液

參考用量：1.8~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約12小時，實干約24小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：20kg/桶、10kg/桶、5kg/桶

優仕塗301單組份聚氨酯防水塗料

優仕塗301單組份聚氨酯防水塗料特點 ：

◆拉伸強度大，彈性好，耐高低溫性能好，對基層收縮、開裂、變形的適應性強；

◆單一組分，現場即開即用，施工方便；

◆粘結力強，在符合要求的各種基面上不需要塗刷基層處理劑；

◆濕氣固化成膜，耐長期水浸蝕、耐腐蝕、耐霉變
適用范圍

長期浸水部位例如游泳池、人造噴泉、水池、水渠的防水。 廚房、衛生間、樓地面、陽台、非外露的屋面的防水；

技術參數

產品性狀：黑色粘稠液體

參考用量：1.6~1.9Kg/m2

乾燥時間：表干約8小時，實干約16小時

施工工具：橡膠或塑料刮板
產品規格：20kg/桶

水立頓高效彈性防水塗料

水立頓高效彈性防水塗料特點 ：

●塗刷更輕松、更快捷，可大幅降低施工難度，提高施工效率；塗膜乾燥後粗糙度較大，無需拉毛，可直接貼磚。

●無增塑劑，防水塗膜不會因時間而改變性能。

●可有效避免因基層收縮變形、開裂帶來的滲漏隱患。

●可抵抗牆面和地面的細小裂紋，防水效果持久保持。
適用范圍

●適用於衛生間、廚房、樓地面、陽台；

●如用於屋面的防水、防潮，需在防水層上進行保護層施工。

技術參數

使用配比：液料：粉料=10：15

產品性狀：白色液料和灰色粉料

參考用量：1.8~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約9小時，實干約11小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：15kg/桶

4. 船舶的報廢年限是多少

具體還要看船舶的檢驗。

海船：

一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；

二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；

三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；

四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上；

淡水船：

一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；

二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；

三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；

四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）；

五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）。

(4)鐵船年限擴展閱讀：

船舶報廢拆解和船型標准化補助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢、更新補助標准

第六條 海船拆解後符合下列條件的，可以申請補助資金：

（一）從事國內沿海或國際遠洋的老舊運輸船舶。其中，單殼油輪不小於600載重噸，其他運輸船舶不小於1000 總噸。

（二）2012年12月31日前取得所有權，並持有有效期至2013年1月1日之後的船舶登記、船舶檢驗等證書、國內沿海《船舶營業運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》。

（三）比規定的強制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年、10年）拆解。符合《關於發布提前淘汰國內航行單殼油輪實施方案的公告》

(交通運輸部公告2009年第52號)和《經1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪，限期淘汰時間按以上規定確認；其他船舶限期淘汰時間按《老舊運輸船舶管理規定》(交通運輸部令2014年第14號)確認。

5. 世界上第一條用鋼鐵造的船 在什麼時間 地點 怎麼製造的

1787年,英國的威爾金森建成第一艘鐵船 1787年，約翰·威金遜運用阿基米德原理，建造了世界上第一座鐵船 用鐵板造成長21米的駁船「試驗」在塞文河上放下,並在倫敦泰晤士河上航行

6. qq三國流竄小偷什麼時間在哪裡出現很多

系統說監獄年久失修，大量小偷流竄到某某地方，那時那個地方小偷最多，而且打死了東西爆的很多，如果平時，換線吧，1到5，慢慢換，一個圖一個圖的，有耐心慢慢等吧

7. 船在大海里這么長的時間不會生銹嗎

是會生銹的，只是在船底周圍連上一些比鐵活潑的金屬使海水與船周圍的活潑金屬先反應，這樣鐵船與海水的反應速度就減慢了，而且船還有油漆這個保護層。就樣不會生銹得那麼快。不然一艘鐵船經常泡在海水中，不出一段時間就報廢了
船在大海以及湖泊中行駛，外殼會附著很多微生物，船舶的外殼在下水前必須進行油漆，分為很多到工序，塗很多層防護漆、毒漆。海中中主要 是防止海水的腐蝕，以及 防海洋 生物的附著，影響速度。 在湖泊中主要是對微生物的防護 。