A. 三菱翼神可以開多長時間或者多少萬公里
百公里加速要12秒以後,保養錢最多一年三千左右,保險要看你全保還是部分了,油費的話一萬公里加機油等小部件更換一年最多8000.你買這車就行,有活力,不過我還是推薦你買科魯茲!比這車穩重
B. 2011年八萬公里的三菱翼神值得購買么
2011年八萬公里的三菱翼神,如果車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜,考慮練手或者玩車的話還是可以考慮。
C. 汽車機油的保質期是多長時間
一般不同廠家的機油保質期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未開封。如果開封的話,建議你在半年內使用,不然機油會氧化變質的。
拓展資料
檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中,在觀察機油顏色變化的時候,要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。D. 2010款三菱翼神1.8跑了8萬公里了能值多少錢
這個車況的翼神估價在七萬左右。希望我的回答能幫到你
E. 三菱翼神可以開多長時間或者多少萬公里
輪胎的使用壽命一般是三年六萬公里,根據實際情況可以多使用一段時間
三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神,定位偏向於運動轎車市場。09年上市,歷經11款、12款、13款多個款式的更新換代。對於緊湊級車更為廣泛的家庭用戶,翼神顯得過於運動化。為了解決這一問題,2013年東南三菱帶來了風迪思車型,一款更注重家用轎車市場的緊湊級產品。
F. 想買輛2手翼神 需要注意什麼事項
我3周前買的,10年2.0手動,全下來4.88萬,辦完手續直接去做大保養,花費1300多,合計5萬左右。我說說我的心路歷程:
1、本來就是兒時的夢,年輕時沒錢買不起,現在買得起但是停產了,買2手就當圓夢。我承認EVO我現在還是買不起,二手的EVO比新車貴,尤其是9代.......。買這個車就是用來改裝玩的。
2、我的坐標在武漢,看了快1年的車了(疫情期間不算),看了至少40台翼神,價格從2.58萬到8.6萬的,年限從09年到14年的,公里數從4萬到15萬的,發現只要是便宜的車子不是事故就是泡水,你能便宜買到車,除非朋友或者親戚賣你,否則還真是一分錢一分貨。
3、這款車子,玩改裝的特別多,改完不暴力極限駕駛那還改什麼?所以很多車況都不好。市面上1.8L居多,2.0相對較少,2.0MT相比之下更少。
4、我的這個車子原車主是一個嫂子(目測),全車素車沒改過(大燈除外),找專業師傅鑒定確實沒有大事故(小擦碰肯定有),沒有泡水,最後談定4.88萬成交;當時還有2部車子,一個爆改成白色EVO(動力部分沒改、只改了外觀),13年的,只要3.88萬,表顯8萬公里,我檢測的時候,發現地膠全部換新了,而且座椅調節的地方銹跡斑斑,最可怕的是安全帶都換了,沒敢入手,最後車商說最低2.8萬給我........。另外一部更牛,12年3月的1.8L自動,我就不說外形改成什麼樣了,就舉個例子,人家油箱蓋都改成方形的了,真的很下心思改,表顯11萬公里,要價4.5萬,還拿著***二手車平台開的檢測證明,就是那種號稱幾十種專業檢測步驟的那一家,聲稱無事故無泡水無火燒,結果上線頂起來一看,確實沒泡水,但是大樑上有個大洞,元寶梁都是歪的,還鬆了。奇葩的是已經過戶三次了。我告訴車商,你賣的不是車,是棺材......
5、總之就一句話,只有買錯的沒有賣錯的!二手車行業不是慈善行業,那些低於市場行情價搞來的二手車主們,不要沾沾自喜,便宜不一定是好事!
G. 11年三菱翼神跑了十幾萬公里處了三次事故能值多少錢
大概3-5萬吧,你的車出事故就會貶值嚴重。
H. 三菱翼神開了五年十一萬公里能賣多少錢
你好,現在基本是購車價格5.6折左右吧。
I. 10年三菱翼神屬於國幾的怎麼查
國四
最准確的方法 告訴你一個最準的方法,進入機動車環保網,新車認證,輸入發動機號和廠家名,搜索會出來這個車的認證公告,公告上明確寫著屬於國幾排放。如果你覺得比較困難,把車輛型號發過來我給你查。2,模糊定義 按照年限,大致是2009年9月以後生產的(注意是生產不是銷售) 均為國4車型(輕型車) 2007年7月-2009年9月 生產的均為國3車型 2004年7月-2007年7月之前的為國2 2004年之前為國1 ----黃標車
J. 翼神cvt變速箱油是按公里數還是年限
你好;
一般三年或六萬公里更換。
更換變速箱油對車子的換擋平順性,
動力性都有好處。
原廠油。
謝謝,願回答對你有幫助。
祝用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】