電動車保修年限

1. 國家規定電動車電機的正常保修期是多少

一般一線品牌電動車的電機商家都會給你質保三年，但是二手電筒動車一般都是保一年的

2. 電動車的保修期一般多少

一般電動車保修3年。
電動車電器部分保修時間：
1，電機：發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年。
2，電池：在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。
3，控制器：一年內發生性能故障予以保修，私自打開內部者不予「三包」。
4，充電器：外觀無因外力造成的裂痕；未私自打內部、縫合貼標未被撕毀；附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題，一年內予以保修。
5，儀表一年內發生性能故障予以保修。
6，調速把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，無自行拆卸現象，失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題，一年內予以保修。
7，功能開關：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去任何一項功能的（喇叭、大燈、轉向）視為質量問題，一年內予以保修。
8，斷電剎把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去斷電功能，視為質量問題，一年內保修。
9，（註：凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害，非質量原因不予以保修）。
10，電源鎖失靈、接觸不良保修半年。
11，喇叭不響保修三個月。
12，鋰離子電池、鎳氫電池：充不進電、放不出電、續行里程短等，保修一年。

3. 愛瑪電動車保修時間是多久

整車一年, 電機5年, 電池12個月 !!車簍和車龍頭焊接處斷了,如果在保修內,可以去維修!!!

4. 電動車電瓶保修期是多長時間

電池保修原則是前七後八！出廠之日起至七個月容量低於標稱容量的60%，整組換全新電池，第八個月至十五個月，容量低於標稱容量的60%，整組換維護電池或者周轉電池！

5. 電動車的保修期一般是多久

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉版長，現在權大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

6. 電動車三包國家規定

也有一些地方由山東省消協和自行車行業協會，山東省「山東電動自行車消費爭議解決辦法」（徵求意見稿）的起草工作開始公開徵求意見。清除賣家，特別修理者，生產者對電動自行車修理，更換，退貨（「三包」）的售後責任和義務的方式。據了解，這是推出的首款電動自行車「三包」規定的。
這樣的討論文件中，記者看到這樣的規定：電動自行車整車「三包」有效期為半年，電機和前叉，車架的「三包」有效期為兩年，電池（鉛酸電池），輪輞，控制器，充電器「三包」有效期為一年，半年等部位。
在「三包」期內，更換或退貨，該方法詳細規定的維修：出售內發生性能故障不能正常工作七天日期電動自行車，消費者可以選擇修理，更換或者退貨，銷售者應當返回時錢發票價格返還;出售中的性能問題發生後15天的日期電動自行車不能正常使用，消費者可以選擇修理或更換，賣家，消費者應修理或免費更換為與產品的規格型號相同;電動自行車在「三包」期內，電機，控制器，傳動系統，制動系統的主要部件，故障的發生影響同樣重復了兩次修理，仍不能正常使用的，特別修理者的修理記錄和證明所提供的性能由銷售者負責為消費者更換電動自行車，同型號同規格同型號同規格的，因為沒有產品，消費者不願調換其他型號規格及要求退貨，賣方應退還。
該辦法還規定負責提供信息給賣家，特別造車，合格的修理配件，負責培訓自行車修理技術的生產商。確保產品符合技術要求停止繼續提供零配件五年。

7. 雅迪電動車配件的保修時間是多久有知道的嗎

從2019年8月份開始，雅迪公布：三包服務時效延長，7月15日後購車的，方向把、後平叉、鞍管等從以前的12個月延長至24個月；烤漆件、碟剎盤這些從6個月升級為12個月。真空胎從1個月延長至12個月！外胎也從1個月變為3個月。

雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業（榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名）；連續十二年高端銷量領先 ；榮獲中國行業企業信息中心官方頒發「2012年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一」；是行業唯一一家產品覆蓋5大洲，暢銷77 個國家的品牌。雅迪是集兩輪電動車、三輪電動車、高端電動驅動車的研發、生產與銷售的集團。擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽六大生產基地。

8. 電動車電瓶保修一年嗎

是的。電動車保修期內是可以換電池的。電動車電池保修時間為一年：

1、電動車的保修期為三年，電池是電動車的核心部分，除了發動機，電池是電動車最為核心的部分；

2、電池決定了電動車的壽命，電動車的電池在使用一段時間後，都會出現電池容量下降的現象，因此電動車電池的保修時間都是一年；

3、深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命；

4、作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電池的壽命有極大的影響。

電池使用年限的縮短

主要是電池內添加的原料跟以前大不相同，以前的有種各類元素是的重毒材料，雖然可以延長電池使用壽命，是對於環境污染很大，從17年開始，禁止任何電池添加這種原料，電池使用的年限就縮短了。

電池製造材料的減少，使用材料的改變，就會減少電池充放電循環次數充電循環次數，就大幅度縮短了電池使用年限。以前的電池配組要經過三次充電，三次放電標公配組，廠家為了提高產量，這一項也不太重視，減少了檢測次數，所以電池出現的返修率就會增加，像使用半年、一年就有問題的電池發生率增多。也是產生電池使用壽命縮短的一個因素。

9. 如何正確理解電動車的三包期限

電動車的三包范圍是哪些：
購買電動車車時，應當場檢驗，正確調試，並有權向銷售人員要求提供正確的使用方法和維護事項，提供有效的發票和保修卡及維修單位、地址、聯系電話。用戶應按照產品使用說明書正確操作使用。凡因製造質量原因導致發生性能故障，根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》及國家有關產品三包規定，由本公司統一履行三包義務。

「三包」范圍：分非電器和電器。

1.電動車非電器部分
A.車架、車把一年內脫焊、斷裂予以更換（外力撞擊，人為損壞不予「三包」）

B.減震前叉，彈簧斷裂、脫出，保修半年，屬人為或外力不當造成扭曲、變形等不予保修。
C.車圈介面開裂、斷裂無故變形（人為除外），保修半年。
D.電鍍件：車把、曲柄輪盤、軸皮、衣架、車銻等如發現鍍層起泡或大面積脫落，半年內予以更換。
E.前軸、中軸（包括檔、碗、軸棍）飛輪，如發現破損、碎裂，半年內予以更換。
F.抱閘內閘皮斷裂，半年內予以更換。
G.內胎自購車之日起15日內發現有沙眼、漏氣現象，可以更換（自行修補不予更換）；外胎在三個月內發現有開裂等質量原因的，予以更換。
H.漆件三個月內發現大面積暴層脫落予以更換。人為破壞、劃傷或由於劃傷造成油漆脫落的不予「三包」
I.鞍座屬質量問題，保修半年。
2，電動車電器部分
A.電機：發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年。

B.電池：在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。
C.控制器：一年內發生性能故障予以保修，私自打開內部者不予「三包」。
D.充電器：外觀無因外力造成的裂痕；未私自打內部、縫合貼標未被撕毀；附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題，一年內予以保修。
E.儀表一年內發生性能故障予以保修。
F.調速把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，無自行拆卸現象，失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題，一年內予以保修。
G.功能開關：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去任何一項功能的（喇叭、大燈、轉向）視為質量問題，一年內予以保修。
H.斷電剎把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去斷電功能，視為質量問題，一年內保修。
I.（註：凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害，非質量原因不予以保修）。
J.電源鎖失靈、接觸不良保修半年。
K.喇叭不響保修三個月。
L.鋰離子電池、鎳氫電池：充不進電、放不出電、續行里程短等，保修一年。

不屬「三包」的范圍：
A.用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障

B.使用、保管不當或意外事故造成損壞的。
C.用戶自行改裝、拆修造成損壞，以及自行分解，使故障原始狀態破壞，無法進行技術鑒定和分析的故障。
D.不能出示有效憑證（有效發票、保修卡）的或卡物數據資料不符合的。
E.因不可抗拒力造成損壞的。
F.易損件、消耗件（保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等）屬正常損耗品。
G.未經特約維修單位同意自行修理的費用。

10. 電動車保修范圍國家有規定嗎

這些不是不保修，而是保修時間短，易損件一般保一個月至三個月，甚至就不保，這個一個品牌和一個品牌的保修條例是不一樣的，所以這個也是沒辦法的，易損件沒有硬性規定的