車輛貶損費年限

⑴ 民事訴訟中的車輛損失費用有維修費用、停運損失費用等，包含車輛貶損費用嗎法院支持車輛貶損費的主張嗎

現在沒有交通事故車輛的貶值費用；
在事故賠償的民事訴訟中，一方要求對方賠償車輛的貶值費用的，法院不會支持的。

⑵ 車輛貶值費如何計算

1和汽車品牌有關系
大家在購買汽車的時候有的時候會談到汽車的保值性如何，那不同的汽車的保值性也是有非常大的差別的，一般來說德系車的保值性要稍微的高一點。而暢銷的車型比滯銷的車型保值性要高一點。所以在看車輛貶值費是如何計算的時候一定不能忽略的一個方面就是汽車的品牌。
2汽車的使用年限
在看車輛貶值費是如何計算的時候車主也會看一下汽車使用年限。新車的折舊率一般都是比較高的，而隨著時間的延長，汽車的折舊率也就會越來越低，那這個時候汽車的貶值費也就會越來越低了。不過隨著汽車使用時間的延長，汽車本身的價值也是越來越低的。
3汽車的使用里程
汽車的里程數直接決定了汽車的損壞程度有多嚴重，而在看車輛貶值費是如何計算的時候自然汽車的損壞程度是不能忽略的一個方面。所以除了里程之外一般還要看一下汽車的車況如何，然後再參考當下的整個市場的價格來給出一個比較合理的貶值費。
4汽車貶值費對車險的影響
車險的多少是和汽車的價值有直接的關系的，所以知道車輛貶值費是如何計算對於計算汽車車險的保費是多少也有非常大的幫助。當然如果車主是在平安車險投保的話在計算保費是多少就沒有這么麻煩了，在平安車險的官網上面只要車主輸入相應的信息就能夠得到精準的報價。而且車主還可以根據這個精準的報價直接在平安車險的官網上面投保，你也就不用關心車輛貶值費是如何計算了。
在平安車險的官網上面車主不僅能夠得到精準的報價，同時得到的投保費用也是比較低的，因為平安車險官網採用的是直銷的模式，沒有中間過多的環節。而這種投保方式在降低了投保費用的同時也加快了投保的速度。當然了解車輛貶值費是如何計算也是非常有必要的，它有助於你對自己的汽車有更多的了解。

⑶ 新車被撞 該不該索賠貶損費

張學琴律師 問：車輛出交通事故後有沒有價值的貶損？ 答：如果車輛雖經修復，但其經濟性、舒適性、安全性以及耐用程度乃至整體性能都出現下降，這將會造成車輛價值的貶損。其還會表現在該車輛再轉賣時估值的貶損。 問：普通人如何判斷車的價值是否貶損了？ 答：由於車輛的貶損主要是由於車輛修復後難以完全恢復事故前性能所導致的，因此在判斷車輛是否可能存在貶值時，一般應考慮受損部位即維修部位是否是嚴重影響車輛安全及性能的部件，比如大架、發動機等。而其他如車燈、保險杠等部位由於受損後本身均能修復到原有性能，一般就不會有貶損。 問：如何確定車輛貶損的數額？ 答：由於車輛受損部位的損傷程度、使用年限、車的價值等都直接影響到貶值數額的大小，專業的車輛維修、銷售人員根據維修的具體情況，參考車輛本身情況及維修明細單，一般都能估計出大概的貶損數額。但准確的數字，得有專業評估資質的鑒定機構才能出具。 問：應該向誰主張車輛貶損的費用？ 答：應向有過錯的車輛駕駛人主張。由於其是侵權行為人，且對受害人的車輛造成了價值上的損失，通過修復亦不能完全彌補，因此對於其相應未能彌補的部分價值應予以賠償。 問：侵權人在賠償對方車輛貶損費後，能否向車輛投保的保險公司要求理賠？ 答：由於在機動車保險合同當中，一般都有保險公司對事故造成的間接損失免除理賠責任的約定，所以像車輛貶損費、誤工費等間接損失保險公司是不予賠償的。 問：車輛貶損鑒定需要提交的材料？ 答: 司法鑒定委託函、車輛行駛證復印件，車輛維修清單復印件，車輛受損部位照片。 問：起訴到法院要求車輛貶損費的一般程序是什麼？ 答：首先在起訴狀中確定車輛的貶損價值，一般參考車輛維修人員的意見或是二手車市場專業人員的意見來預估；其次，在庭審過程中如侵權人否認存在價值貶損或不認可貶損費用，則原告應提出鑒定的申請，預交鑒定費，委託有相關鑒定資質的專業評估鑒定機構對是否存在價值貶損以及貶損的價值中國進行鑒定；最後，法院將依據鑒定結論做出裁判。 問:主張車輛貶損的法律依據？ 答：《民法通則》 第一百零六條 公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任。 公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。 沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任。 第一百一十七條 侵佔國家的、集體的財產或者他人財產的，應當返還財產，不能返還財產的，應當折價賠償。 損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。 受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失

⑷ 交通事故中產生的車輛貶損價值應該賠償嗎

蘇州地區
機動車之間發生交通事故造成車輛貶損，受損機動車方在事故中承擔次要責任或者沒有責任，請求賠償車輛貶損費用的，可以支持。
貶損費用的確定可以從受損車輛購買時間（僅限於待售車輛和新車，新車為自購買之日起至發生交通事故在六個月之內）和受損程度（車輛的主要部件如變速箱、底盤、發動機，或者修復費用超過原購車價的30%
）等因素綜合考量，適當賠償（可參照修復費用的10％—30％確定）。但該損失不屬於責任強制保險限額的賠償范圍。
各地標准不一，請參照當地標准。

⑸ 什麼叫車輛貶損費

車輛貶值損失的價值也就是車輛的貶損費，一輛汽車就算不開但是隨著時間的推移，這輛汽車也是會漸漸貶值的，汽車和房子不一樣，房子一般都會有升值的空間，但是車子是幾乎不存在升值的，貶值才是大勢所趨。

⑹ 撞車後車輛貶損費用如何認定

如果車輛雖經修復，但其經濟性、舒適性、安全性以及耐用程度乃至整體性能都出現下降，這將會造成車輛價值的貶損。其還會表現在該車輛再轉賣時估值的貶損。

由於車輛的貶損主要是由於車輛修復後難以完全恢復事故前性能所導致的，因此在判斷車輛是否可能存在貶值時，一般應考慮受損部位即維修部位是否是嚴重影響車輛安全及性能的部件，比如大架、發動機等。而其他如車燈、保險杠等部位由於受損後本身均能修復到原有性能，一般就不會有貶損。

應向有過錯的車輛駕駛人主張。由於其是侵權行為人，且對受害人的車輛造成了價值上的損失，通過修復亦不能完全彌補，因此對於其相應未能彌補的部分價值應予以賠償。

由於在機動車保險合同當中，一般都有保險公司對事故造成的間接損失免除理賠責任的約定，所以像車輛貶損費、誤工費等間接損失保險公司是不予賠償的。

司法鑒定委託函、車輛行駛證復印件，車輛維修清單復印件，車輛受損部位照片。

首先在起訴狀中確定車輛的貶損價值，一般參考車輛維修人員的意見或是二手車市場專業人員的意見來預估；其次，在庭審過程中如侵權人否認存在價值貶損或不認可貶損費用，則原告應提出鑒定的申請，預交鑒定費，委託有相關鑒定資質的專業評估鑒定機構對是否存在價值貶損以及貶損的價值多少進行鑒定；最後，法院將依據鑒定結論做出裁判。

《民法通則》 第一百零六條 公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任。 公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。 沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任。 第一百一十七條 侵佔國家的、集體的財產或者他人財產的，應當返還財產，不能返還財產的，應當折價賠償。 損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。 受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。

⑺ 交通事故怎麼算折舊費

你可以向對方要折舊費，折舊費就看你和大貨車司機的商量，法律沒有規定折舊費的演算法。

如果商量不妥可以找公安機關條件，如果公安機關調解都不行就直接向法院起訴。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

(7)車輛貶損費年限擴展閱讀：

車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。

車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現率條件下)替代車輛的財務折舊費。

車輛資金回收費用等於汽車經濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數，再除以平均單車年運輸周轉量。

折舊費計算是企業經濟活動分析的一項極為重要內容。所謂折舊是指將某一資產的價值，在一定時間內，以某種方式逐年分攤掉，每年沖銷的費用是從稅前收益中提取的。藉助於折舊回收投資有兩種方式：一種是回收投資的賬面值，另一一種是回收投資的全部現時價值。折舊具有如下意義：

1）折舊是收回投資的最根本途徑：

2）折舊是年度經營成本費用的重要組成部分：

3）折舊影響企業應付所得稅款：

4）折舊是估計企業經營受通貨膨脹影響程度的重要指標；

5）折舊費是企業內部積累資金的主要來源；

6）在經濟分析中折舊費是構成投資過程現金流的基本要素。

有關汽車折舊的幾個基本概念：

汽車折舊基數是指以貨幣表示的汽車價值，當汽車價值增加或減少時，折舊基數也隨之變化。

賬面殘值是指汽車使用期終時的賬面價值，主要用於財務計算，它並不等於此時的實際價值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產價值。

估計殘值是指在更新計算時對不同使用年限汽車的估價。

實際殘值是指汽車在轉賣或報廢處理時實際成交的價格。

折舊壽命是指完全回收汽車投資的時間長度。它一般不等於汽車投資有效使用期，也不等於汽車實際使用壽命。

折舊率是指每期折舊金額占總折舊基數的百分比。

⑻ 車輛貶損費，法院會支持嗎 應該在哪裡鑒定和車輛折舊費是一個概念嗎

法院會支持，但目前汽車貶損的鑒定還很不規范，汽車貶損費缺乏明確的鑒定標准和操作規范。

跟車輛折舊費不是一個概念，折舊是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛貶損費是車輛在事故中受損後經過修復，在外觀上達到了「恢復原狀」的效果，但受損後在性能等方面肯定都會受到影響產生的費用。

根據《侵權責任法》中第十九條規定：

侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算。

(8)車輛貶損費年限擴展閱讀：

2012年7月，陳冬將自己的一輛價值70多萬元的汽車，送到一家位於雨花台區的4S店保養。在他送去保養的第二天，4S店的員工將車開出店面測試，竟和一輛大客車發生碰撞，這輛本只是來「沒病防病」的車，瞬間成了「傷員」，直到2012年年底，他才將修好的車領回家。

後經認定，大客車承擔事故全責任。車是修好了，陳冬心裡憋屈，這車買的時間也不算長，這車經歷了這么一場事故，價值估計也要貶低許多。於是，前段時間，他將4S店告上法院。要求賠償車輛的貶值損失，在車子維修期間，他一直租車，這筆錢對方也要付。

庭審前，經陳冬申請，法院委託一家鑒定機構為這輛車的貶值損失做了評估，報告顯示，因這場事故，這輛車在修理後仍存在車輛貶值損失6萬多元。庭審中，4S店方面表示，由於客車承擔事故的全部責任，所以陳冬車的貶值損失也應該由客車車主承擔。

法院審理後認為，既然陳冬已經將車子交給4S店保養，雙方就已形成了服務合同關系，4S店沒有按期將車交給他，已構成違約，況且陳冬也確實有車輛貶值和其他損失，4S店也應承擔相應責任。

有關6萬多元的貶損費，法院表示認可，而陳冬因為車子在修而造成的租車費，法院根據具體情況，認定租車花費為兩萬多元。法院認為，是向客車車主還是向4S店索賠，是陳冬的訴訟權利。最終，法院一審判決，4S店一次性賠償陳冬的車輛貶損費和租車費，共計近9萬元。

⑼ 愛車被撞，如何主張車輛貶損費

張學琴律師 問：車輛出交通事故後有沒有價值的貶損？ 答：如果車輛雖經修復，但其經濟性、舒適性、安全性以及耐用程度乃至整體性能都出現下降，這將會造成車輛價值的貶損。其還會表現在該車輛再轉賣時估值的貶損。 問：普通人如何判斷車的價值是否貶損了？ 答：由於車輛的貶損主要是由於車輛修復後難以完全恢復事故前性能所導致的，因此在判斷車輛是否可能存在貶值時，一般應考慮受損部位即維修部位是否是嚴重影響車輛安全及性能的部件，比如大架、發動機等。而其他如車燈、保險杠等部位由於受損後本身均能修復到原有性能，一般就不會有貶損。 問：如何確定車輛貶損的數額？ 答：由於車輛受損部位的損傷程度、使用年限、車的價值等都直接影響到貶值數額的大小，專業的車輛維修、銷售人員根據維修的具體情況，參考車輛本身情況及維修明細單，一般都能估計出大概的貶損數額。但准確的數字，得有專業評估資質的鑒定機構才能出具。 問：應該向誰主張車輛貶損的費用？ 答：應向有過錯的車輛駕駛人主張。由於其是侵權行為人，且對受害人的車輛造成了價值上的損失，通過修復亦不能完全彌補，因此對於其相應未能彌補的部分價值應予以賠償。 問：侵權人在賠償對方車輛貶損費後，能否向車輛投保的保險公司要求理賠？ 答：由於在機動車保險合同當中，一般都有保險公司對事故造成的間接損失免除理賠責任的約定，所以像車輛貶損費、誤工費等間接損失保險公司是不予賠償的。 問：車輛貶損鑒定需要提交的材料？ 答: 司法鑒定委託函、車輛行駛證復印件，車輛維修清單復印件，車輛受損部位照片。 問：起訴到法院要求車輛貶損費的一般程序是什麼？ 答：首先在起訴狀中確定車輛的貶損價值，一般參考車輛維修人員的意見或是二手車市場專業人員的意見來預估；其次，在庭審過程中如侵權人否認存在價值貶損或不認可貶損費用，則原告應提出鑒定的申請，預交鑒定費，委託有相關鑒定資質的專業評估鑒定機構對是否存在價值貶損以及貶損的價值多少進行鑒定；最後，法院將依據鑒定結論做出裁判。 問:主張車輛貶損的法律依據？ 答：《民法通則》 第一百零六條 公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任。 公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。 沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任。 第一百一十七條 侵佔國家的、集體的財產或者他人財產的，應當返還財產，不能返還財產的，應當折價賠償。 損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。 受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。

⑽ 交通事故新車能要求到車輛貶損費嗎

按照一般交通事故車損案例中，賠償均已修復至原樣作為標准，折舊貶損費用的索賠一般情況下不會受到支持，而且物損鑒定還需要鑒定機構出具報告。如果無法就此方面和對方協商達成一致的話，則只能走訴訟程序。按照通常慣例，此種情況獲得支持而勝訴的機會不大，請充分衡量時間精力等綜合成本。