北京機動車報廢年限

1. 北京市機動車強制報廢年限是多少

現在對車輛沒有報廢年限規定，按照國家有關政策規定，對私人小轎車等非運營車輛，9座以上的汽車使用年限是10年，9座以下使用年限是15年。到了使用年限後，國家對車輛不會強制報廢，但會增加車輛檢測次數。

2. 北京車牌能保留多長時間

• 北京車牌連續使用三年以上，就可以終身使用。
  

• 搖號中簽的《個人小客車配置指標確認通知書》有效期為6個月，申請人應當自取得指標之日起6個月內，到國稅、工商、車輛管理部門辦理完成車輛購置稅繳納、二手車銷售發票開具、車輛注冊登記等所有手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標。

• 個人出售、報廢名下京牌小客車，辦理完成車輛轉移、注銷登記手續後，需申請更新指標的，應當在6個月內提出並完成申請，逾期未申請的，視為自動放棄更新指標。審核通過後，即可取得《個人小客車更新指標確認通知書》。有效期為6個月，一共就是12個月。（個人應當在有效期內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄更新指標。）

拓展閱讀：

車牌第一位是漢字：代表該車戶口所在的省級行政區，為各（省、直轄市、自治區）的簡稱，比如：北京就是京，上海就是滬，湖南就是湘，重慶就是渝，山東就是魯.......；

車牌第二位是英文字母：代表該車戶口所在的地級行政區，為各（地級市、地區、自治州、盟）字母代碼，一般按省級車管所以各地級行政區狀況分劃排名：（字母「A」為省會、首府或直轄市中心城區的代碼，其後字母排名不分先後）；

另在編排地級行政區英文字母代碼時，跳過I和O，O往往被用作警車或機關單位（參見本詞條「警車車牌」）。（軍隊、武警中的字母O等與此無關，參見本詞條「軍隊車牌」和「武警車牌」）

3. 北京市新能源汽車行駛證有報廢年限嗎

你可以看行駛證副證上有沒有啊。你別說沒買呢，就算是沒買4S店也應該知道，況且你又不是第一個人買這車。

4. 05年的小客車北京牌照報廢怎麼補貼，補貼多少算國幾的呀

應該是國I國Ⅱ車，補貼標准如下圖：

「四步走」辨別車輛是否國I國Ⅱ車：

首先「算時間」，可以根據您的行駛本上標注的車輛注冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之後買的車就不是國I國Ⅱ車了。

二是「數星星」，也就是看機動車年檢發放的環保標志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的，就是國I國Ⅱ車。

三是「看材料」，根據購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標准。

四是「求幫助」，可以登錄北京市環保局網站「機動車排放標准查詢」欄目查詢；或者直接撥打「12369」北京環保投訴舉報咨詢電話，請工作人員幫助您直接查詢。

5. 2018年北京國二車輛報廢補貼多少

每個省。標准不一樣。自己去問當地交警隊。車管所。報廢廠。北京國二及以下報廢有補貼。北京去年1.6排量的國二是6000還是8000。排量不同。補貼也不同。具體自己去當地問，。價格每年都要變。

6. 北京公交車的報廢年限

王沐陽67063同志
你關注BK6111CNG的報廢年限吧~

准確消息是，這些車將在2009-2010間報廢

7. 北京汽車狀態m達到報廢標準是什麼意思

意思就是說您的車已經達到了報廢年限，應該與您多次不驗車有很大關系，出現這種狀態還是早點報廢吧，否則8000的國家報廢補貼都很難領上。我就是汽車報廢廠人員，更多問題，私聊= =

8. 北京現在的計程車強制報廢年限為多少年

您好，正規計程車，報廢年限是8年，8年後強制報廢。
祝好！

9. 為什麼北京要報廢淘汰老舊機動車這個老舊標準是按照行駛里程來算的嗎

全國各地都是一樣，
老舊的機動車當然是需要報廢，
這個是關繫到安全的問題，
有具體的條文規定的。

10. 車輛報廢補貼的北京方案

北京市人民政府辦公廳文件
京政辦發﹝2011﹞42號
北京市人民政府辦公廳關於印發
進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案的通知
各區、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各市屬機構：
《關於進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》已經市政府同意，現印發給你們，請認真貫徹實施。
二〇一一年七月二十七日
關於進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案
為落實《北京市清潔空氣行動計劃（2011—2015年大氣污染控制措施）》（京政發〔2011〕15號）關於研究建立老舊機動車淘汰更新長效機制，2015年底前淘汰老舊機動車40萬輛的要求，進一步促進本市老舊機動車淘汰更新，不斷改善首都空氣質量，特製定本方案。
本方案所稱老舊機動車是指使用6年及以上且未達到現行國家第四階段排放標準的載客汽車、載貨汽車和專項作業車（不含黃標車）。
一、工作思路、目標和實施方式
（一）工作思路。
以改善空氣質量和實現機動車排放污染物總量減排為目標，創新工作機制，依託市場交易平台，通過經濟鼓勵和強化監管相結合方式，促進老舊機動車淘汰更新，優化機動車存量，實現機動車污染減排目的。
（二）工作目標。
實現「十二五」期間淘汰老舊機動車40萬輛以上，削減機動車排放氮氧化物1萬余噸。
（三）實施方式。
對淘汰老舊機動車車主給予政府補助，引導汽車生產企業對淘汰老舊機動車並更換新車的車主給予企業獎勵。通過第三方交易辦理平台，辦理政府補助和企業獎勵憑證發放工作。
二、政府補助、企業獎勵范圍和標准
（一）政府補助范圍和標准。
1.補助范圍。對淘汰（轉出本市和提前報廢）老舊機動車的車主發放政府補助，重點淘汰國家第一階段和國家第二階段排放標准車輛。其中轉出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結果合格。在京中央國家機關、本市各級黨政機關和各級財政供養單位車輛，以及摩托車和低速載貨汽車的淘汰，不享受政府補助。
2.補助標准。補助標准按照機動車車型和使用年限區別確定，執行時間為2011年8月1日至2012年12月31日，政府補助具體標准見附件1。
（二）企業獎勵范圍和標准。
1.獎勵范圍。淘汰老舊機動車的車主在更換新車時，以企業獎勵憑證沖抵車款方式獲得企業獎勵，企業獎勵新車車型必須是第三方交易辦理平台公示車型。企業獎勵車輛不包括摩托車及低速載貨汽車。
2.獎勵標准。企業獎勵標准由各汽車生產企業按照平均標准不低於政府補助額度的原則自行確定，並根據客、貨機動車以及銷售價格劃分檔次。企業獎勵建議標准見附件1。各企業在第三方交易辦理平台內公布的新車銷售價格應為市場指導價格。
三、具體實施辦法
（一）搭建第三方交易辦理平台。
委託第三方搭建交易辦理平台，設立一個網路信息管理系統和若干個實地業務辦理網點。根據相關授權，由第三方負責審核老舊機動車淘汰更新有關信息，對符合條件的車主辦理政府補助和發放企業獎勵憑證，並提供相關服務。交易辦理平台具體功能及第三方工作職責見附件2。
（二）政府補助、企業獎勵申領程序。
車主完成老舊機動車淘汰後，通過網上或業務辦理網點申請獲得企業獎勵憑證，更換新車時使用企業獎勵憑證在汽車銷售單位兌現企業獎勵，新車注冊登記後，再回交易辦理平台辦理政府補助。如車主承諾只淘汰老舊機動車，不購置在交易辦理平台上公示的新車，交易辦理平台審核後辦理政府補助。政府補助、企業獎勵申領及辦理具體工作流程見附件3。
（三）交易辦理平台費用。
政府購買第三方交易辦理平台提供的服務，並為交易辦理平台提供一次性開辦費用；交易辦理平台日常運行費用由第三方向汽車生產企業提供服務所收取的交易費用支付，交易費用標准為100元/車。
四、組織機構及職責分工
（一）組織機構。
成立市老舊機動車更新淘汰工作協調小組（以下簡稱「協調小組」），負責統籌協調和布置相關工作。協調小組組長由市政府分管副市長擔任；成員單位包括市發展改革委、市經濟信息化委、市財政局、市環保局、市交通委、市商務委、市國資委、市工商局、市金融局、市公安局公安交通管理局和各區縣政府。協調小組下設辦公室，辦公室設在市環保局，負責監督指導第三方交易辦理平台日常工作。
（二）職責分工。
1.市發展改革委負責監督老舊機動車交易費用收費執行情況。
2.市經濟信息化委負責推進汽車工業產業結構調整，監測、分析汽車產業經濟運行態勢。
3.市財政局負責監督審核老舊機動車是否屬於財政供養；配合相關部門制定政府補助資金方案，撥付政府補助資金；監管交易辦理平台補助資金辦理情況。
4.市環保局負責全程監督管理交易辦理平台工作。根據污染減排計劃，制定年度淘汰老舊機動車目標；會同市財政局制定淘汰老舊機動車政府補助額度；監督審核車輛環保標志和新車環保目錄；統計分析老舊機動車淘汰等相關數據；嚴格車輛排放檢測。
5.市交通委負責加強「綠色車隊」建設和使用，督促營運老舊機動車加快淘汰更新；審核營運車輛是否符合相關能耗標准。
6.市商務委負責監督報廢車輛解體回收有關信息審核；規范機動車報廢行為；指導報廢解體企業完善服務功能，提高服務質量和效率，方便車主交車和辦理相關手續。適時研究出台車輛強制淘汰辦法。
7.市國資委負責監管交易辦理平台的國有資產和企業運行情況；會同市金融局共同監管交易辦理平台資金。
8.市工商局負責規范二手機動車交易行為；加強對二手機動車交易市場交易秩序的監管；指導二手機動車交易市場提供優質高效的老舊機動車過戶服務。
9.市金融局負責引導和規范交易辦理平台相關交易行為，協調相關金融機構加強對交易辦理平台資金的監管，推動老舊機動車排污權交易市場的建立。
10.市公安局公安交通管理局負責監督審核老舊機動車淘汰更新及參加年檢情況；及時提供老舊機動車淘汰更新明細信息，並協助市環保局統計分析老舊機動車數據；對轉出老舊機動車再轉回本市的，若不退還補助資金將不予重新辦理登記注冊手續。嚴格老舊機動車安全檢測。
11.各區縣政府負責制定本行政區域內老舊機動車淘汰任務目標，宣傳動員車主及時淘汰老舊機動車，督辦淘汰進度。
五、相關工作要求
（一）各有關部門要按照職責分工積極工作，密切配合，及時解決工作中遇到的各種問題，並監督指導交易辦理平台運行。
（二）各有關部門要充分利用媒體，通過多種渠道開展政策宣傳，讓群眾充分了解老舊機動車淘汰更新政策。要繼續加強對機動車安全和尾氣排放的執法檢查，提高車輛維護保養水平。
（三）第三方必須本著公開、公平原則，不斷完善交易辦理平台工作程序，提高服務質量，及時總結經驗，為建立完全市場交易模式創造條件。
（四）各汽車生產企業要不斷提高產品質量，認真履行企業獎勵承諾，監督汽車銷售單位及時兌現企業獎勵，防止欺詐行為發生。
補貼金額（附件1）