『壹』 什麼是石油壓裂
壓裂是指利用水力作用(往油氣井中注入壓裂液並形成高壓),使油氣層形成裂縫的一種方法。其主要作用是為了增加油氣的滲流能力,提高油氣產量。具體可參考相關的石油書籍。
『貳』 石油勘探中的壓裂是什麼原理
壓裂 就是利用水力作用,使油層形成裂縫的一種方法,又稱油層水力壓裂。油層壓裂工藝過程是用壓裂車,把高壓大排量具有一定粘度的液體擠入油層,當把油層壓出許多裂縫後,加入支撐劑(如石英砂等)充填進裂縫,提高油層的滲透能力,以增加註水量(注水井)或產油量(油井)。常用的壓裂液有水基壓裂液、油基壓裂液、乳狀壓裂液、泡沫壓裂液及酸基壓裂液5種基本類型。
『叄』 壓裂車連續工作 多少時間
通常壓裂2-3個小時一次,大規模的壓裂的話可能連續工作20來個小時
『肆』 壓裂技術
未來壓裂技術發展方向將主要體現在以下3個方面:一是現有壓裂技術不斷發展與融合,如連續油管壓裂、小井眼壓裂、井下混配壓裂等技術不斷發展與完善,同時要發展針對不同岩石特性的壓裂液體系及配套技術;二是壓裂裝備將向大功率化、模塊化、小型化、便攜化等方向發展,不僅能夠減少設備使用數量,從而大幅減少土地佔用量,也便於在復雜地表條件下進行壓裂施工;三是隨著儲層改造理念的創新發展,高效、低成本、環境友好的壓裂技術將是未來重要的發展方向,如近期已開始試驗使用的體積改造、高速通道壓裂等技術。
(1)體積改造技術
體積改造技術(Stimulated Reservoir Volume,SRV),是M.J.Mayerhofer等於2006年在研究Bamett頁岩微地震與壓裂裂縫變化時首次提出的,通過壓裂的方式,對儲層實施改造,在形成一條或者多條主裂縫的同時,通過分段多簇射孔,高排量、大液量、低黏液體以及轉向材料與技術等的應用,實現對天然裂縫、岩石層理的溝通,以及在主裂縫的側向強制形成次生裂縫,並在次生裂縫上繼續分支形成二級次生裂縫,以此類推。讓主裂縫與多級次生裂縫交織形成裂縫網路系統,將可以進行滲流的有效儲集體「打碎」,使裂縫壁面與儲層基質的接觸面積最大,使得油氣從任意方向的基質向裂縫滲流距離最短,極大地提高了儲層整體滲透率,實現對儲層在長、寬、高三維方向的全面改造(圖10.3)(吳奇等,2011)。
圖10.5 平台式鑽井軌跡示意圖
平台式鑽井+同步壓裂或交叉壓裂的「工廠化」作業模式,大幅減少了土地佔用量、設備動遷次數和作業時間,在含油氣層多口井控制范圍內,整體產生更為復雜的裂縫網路體系,大幅度增加油氣藏改造體積,提高了初始產量和最終採收率;同時減少了地面管線與集輸設備,降低了生產作業成本,增大了非常規油氣資源經濟有效開發的可能性。
中國非常規油氣資源賦存環境比較復雜,資源富集地區的地表條件往往以山地、黃土塬、沙漠等為主,不僅實施大規模壓裂施工的地面條件受限,作業施工難度大,而且環境比較脆弱,這決定了中國非常規油氣的規模開發,更需要採用平台式鑽井+同步壓裂或交叉壓裂的「工廠化」作業模式。
面對中國油氣供需缺口不斷加大的嚴峻形勢,中國應充分發揮後發優勢,通過加強國際合作與交流,在引進、消化、吸收的基礎上,不斷創新發展出適合中國地質與地面條件、環境友好、低成本的勘探開發技術體系,推動中國非常規油氣資源加快開發利用,為國民經濟發展提供重要保障。
『伍』 什麼叫分段壓裂
壓裂施工的一種形式。壓裂施工在兩級封隔器內或多級封隔器,壓裂不同的油層或氣層,通過投球法進行分油層或氣層進行壓裂施工。優點是節省時間,提高功效,完井周期短,可提高油氣井的功效。缺點:壓裂施工時間較長,對壓裂技術裝備的性能要求較高。
『陸』 石油壓裂材料是什麼
就是壓裂用的各種材料,主要分為工作液和支撐劑,而工作液分為前置液、攜砂液、頂替液,而工作液是由增稠劑、助排劑、防膨劑、溫度穩定劑、絡合劑、交聯劑等助劑在一定條件下混配而成的,支撐劑又分為粉砂、石英砂、陶粒等。