A. 佛山容桂智能停車收費2月1日零時起暫停
新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作正處於關鍵階段,為支持和配合疫情防控工作。經研究決定,容桂智能停車收費由2月1日零時起暫停,具體恢復收費時間另行通知。
一、在2月1日零時後所產生臨時停車費用,由容桂智泊停車公司進行退費處理。
二、已辦理臨時停車月卡有效期從2月1日開始順延,至恢復收費止。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 八達通卡有效期過了還能用嗎
八達通卡有效期過了還能用,但需要再次激活的。也就是有效期過了,版若在1000天或權更長時間內沒有為八達通增值,該八達通將被停用。可往任何港鐵客務中心免費重新啟動八達通。
八達通是香港通用的電子收費系統。晶元內置在信用卡大小的塑膠卡片,替卡片充值後放在接收器上即能完成付款過程。八達通在1997年9月1日開始使用,最初只應用在巴士、鐵路等公共交通工具上,後來陸續擴展至其他行業,包括商店、食肆、停車場等業務,也用作學校、辦公室和住所的通行卡。
C. 關於車庫用的IC卡
智能立體車庫管理系統的設計方案
結合現實存在的各種實際情況以及眾多業內人士的深入探討,為了讓您以最少的價錢照樣也能滿足您的各種需求特為您制訂了以下方案及設備清單:
一、主要功能
1、 停車收費功能
2、 遠程聯動控制功能
3、 車庫車位引導功能
4、 車位信息查詢功能
5、 存車高峰時段設定功能
6、 清晰友好的語音提示及大屏幕的信息顯示功能
二、系統介紹
智能立體車庫管理系統採用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以先進的圖像對比功能實時監控出入場車輛,以超大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位,以穩定的通訊和強大的資料庫管理每一輛車及車位信息,以先進的電子地圖實時監控現場車輛停放的動態信息;完全解決了現有停車場存在的安全隱患問題。
本系統將先進的智能IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合,通過計算機的圖像處理和自動識別,對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行全方位管理。
本系統採用PRO控制器實現每一設備之間的通訊聯接,通訊速度更快、更穩定;同時採用32位高速運轉處理器和超大容量存儲器,提高了系統整體的運算速度和存儲空間;另出入庫由一台主控制器完
三、立體車庫存、取車流程圖
1、固定用戶存車
有卡(持有期卡和儲值卡)的車主在進入停車場時,經車輛檢測器檢測到車輛後,將IC卡在地面入口控制機的讀卡區掠過,讀卡器讀卡並判斷卡的有效性,同時攝像機攝錄該車的圖像,對於有效的IC卡,系統將按照卡內的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫、空車位,並通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動道閘的閘桿升起放行並將相應的數據(如進入時間等)存入資料庫中。車位引導顯示屏亮起,指示車主通往所對應的地下車庫。到達地下車庫後在車庫旁的讀卡器上讀卡確認車輛已停好在原先分配好的空車位置,車主再離開車庫
2、臨時用戶存車
若為臨時車(無卡)停車時,車主則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來車的類型,並通過電腦鍵盤將車牌號碼和車的類型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦並寫入待發的臨時卡中,系統將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡,完畢後入口控制機送出卡片。車主取卡後則按有卡用戶停放流程停車。
3、取車:
車主在任一車庫讀卡器上讀卡,讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼,車主到指定的車庫將車駛出,到達出口後在出口控制機上讀卡,系統自動收費(臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費)。攝像機拍照後電腦調出入場時照片進行圖像對比,管理員確認無誤後開閘放行。
四、系統使用的智能卡種類
1、授權卡
是在立體車庫停車管理系統出廠時,隨系統發行給用戶的一種供高級管理人員使用的卡。它在整個管理系統中具有最高的操作許可權。使用授權卡登陸進入系統後,可以發行操作人員的操作卡、執行卡管理、查詢、報表管理、系統維護等系統所有的操作。
2、月卡、年卡
月卡或年卡,是立體車庫停車管理系統授權發行的一種智能卡,由長期使用指定停車場的車主申請並經管理部門審核批准,通過智能卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車費用並在有效時間段內使用該停車場停車。
3、臨時卡(時租卡)
是立體車庫停車管理系統授權發行的一種智能卡,是臨時或持無效卡(非本系統使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡)的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金,並在出場時將卡交回停車場收費處。
4、免費卡
類同期卡,免費卡通過日期來進行限制入場,如果車場已滿位時免費卡不能入場。
5、臨免卡
臨時的免費卡,在車輛出場時需將卡交回。
6、貴賓卡
是車場為特殊人士提供的較高級別的免費卡,與免費卡的區別在於沒有期限的限制,場內車位已滿時可以入場。
五.功能特點
1、系統優點
★ 系統結構性能穩定、傳輸速度快。
★ 能准確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
★ 及時收取停車費及其它相關費用,增加收入。
★ 提前收取長期客戶的停車費。
★ 防止拒繳停車費事件發生。
★ 防止收費人員徇私舞弊和亂收費。
★ 滾動式LED中文電子顯示屏及全自動語音提示,使用戶和管理者一目瞭然。
★ 智能卡IC(RF射頻感應卡)操作刷卡無需接觸,操作更為方便。
★ 完善的財務管理功能,自動形成各種報表。
★ 獨特的車牌號錄入、顯示系統,大大提高停車場防盜措施。
★ 出卡系統存卡量不足自動提示。
★ 防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。
★ 系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。
★ 收費標准可以任意時間、任意金額載入,突破了同類產品中一成不變的收費標准格式,並可現場收費操作。
2、功能詳解
★遠程式控制制功能
在管理中心,管理人員可以通過我們的電腦軟體遠程式控制制車庫本身的所有動作,由於特殊原因在系統無法正常自動運行的情況下,可以人工遠程分配空車位寫入停車卡,取車時也可以根據電腦顯示的卡內的車位信息人工控制車庫將車取出。
★收費功能
對非接觸式IC卡,計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現,而對ID卡則通過管理計算機來計費,而其收費方式為:
a、對期卡車:定期交費,在規定的有效期內,無限次出入;
b、對臨時卡:採用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。
c、對特殊車輛或停車時間不超過一定時間(如30分鍾)實行免費停車。
★車庫車位引導功能
當車主入場存車時系統將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線,當車主取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡,系統將語音提示車主車庫號碼及位置。
★車位信息查詢功能
在我們的系統軟體中,可以實時顯示出車庫內的全部車位的停車狀況,以及車輛信息,也可以查詢某一車主在某一時間段內的停車取車記錄並可生成報表。
★存車高峰時段設置功能
在存車高峰時期,可設定系統為存車優先,系統控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車,車主存完車後系統再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。
★語音、顯示屏提示功能
系統設置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏,讓車主更加清晰直觀地了解車庫信息和存、取車流程。
★時間許可權設定功能
系統可以設定某一用戶只有在某一段時間內才能使用車庫,在此時間之外則無法入場。
★管理員操作許可權設定功能
系統可以針對不同級別的管理員分別授予不同的許可權,可以有效避免了管理人員的徇私舞弊。
結語
停車難是因為可停車的地方太少,那第一個方法因地制宜,利用一切可行的方法,增加停車泊位的數量,尤其在小區里更要配套修建停車場,把路邊有關閑置地塊作臨時停車場地;在幾個相鄰小區相對大的如小區內廣場、綠地等地方建地下車庫;對小區住宅的一樓進行改造,建為車庫,緩解停車難問題,對住戶進行安置或賠償;小區內可以建造立體車庫,根據各國解決停車難問題的有關資料,結合目前我市實際情況,大力發展立體車庫是解決停車難問題的首選方案。另一方面,政府應出台鼓勵公共停車場建設的政策,採取優惠政策,吸引各方資金渠道,多形式地參與停車場(庫)的建設,扶植停車場建設走產業化的道路,實施誰投資、誰建設、誰經營、誰受益的原則,政府對經營者實施監督和調控。對於停車設施的經營管理,應適時引入和發展適合城市經濟發展的公司制經營模式,建立多功能、科學化、智能化的高科技停車管理系統。把一些夜間比較空的單位停車場向社會開放。現在舟山一些企事業單位,他白天車子停放自己內部車子,一到晚上企事業單位停車場空著。我覺得,這些停車場到了停車場空出來以後,應該允許一些私家車停放,允許他們進來,緩解一下有些地方停車難的問題。」
目前,國內停車場大都是自走式,遠不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點,是停車庫中最為先進的形式。這種形式的車庫容量大,大型的容量可達1000~3 000個車位,調車速度快,自動化程度高,是各大城市解決停車難的最佳選擇。智能立體停車庫是集自動化技術、機器人技術、計算機技術為一體的智能化、立體化的物流儲運系統,能夠自動而可靠地完成車輛的存取以及相關信息的管理。對該系統的開發與研究,可以解決我國停車難的問題,具有非常大的理論意義和實用價值。
D. ETC有沒有使用年限規定
2013年1月之前的ETC都有使用期限,每個ETC根據發行商不一樣,使用年限也不一樣。
以河北ETC為例:
由於高速ETC卡有效期為3年,超期後,通過高速ETC通道時會提示:卡片過期。
為避免使用中遇到以上情況,請2013年1月1日之前辦理的河北一卡通ETC持卡用戶在卡片到達有效期前後1個月內到河北一卡通各營業廳、分公司及省內高速營業廳辦理卡片延期業務,用戶需持高速ETC卡、登記人身份證、行車本前往辦理該業務。
(4)停車卡有效期擴展閱讀:
省高速公路運營管理有限責任公司相關負責人解釋,2012年初辦理的部分ETC遼通卡和車載電子標簽設備陸續達到5年有效期,需要用戶前往ETC安裝服務網點辦理延期業務後方可正常通行,延期後的遼通卡和電子標簽有效期將轉為10年。
ETC業務系統會提前一個月向當時辦理業務登記的手機號碼發送簡訊,提醒用戶盡快進行車載設備的延期辦理;用戶也可根據ETC用戶卡設備的有效期,提前辦理延期業務,避免影響正常使用。
如用戶在辦理ETC業務登記時未提供有效手機號碼,則無法收到提醒簡訊,建議ETC用戶及時更新個人信息。
E. 停車場管理系統怎麼更換月卡(車主把月卡丟了想再換張卡)
一:根據客戶記得的月卡的信息在系統中查詢出來改開的數據。專
二:用本子抄錄改卡的詳細屬數據
三:刪除或掛失該卡號
四:重新發過一張卡然後補錄車主的信息(卡的有效期,車主姓名,車牌號等)
五:把數據下載到停車場的控制器
F. 停車門禁卡2.45G RFID如何自行修改到期日期
無法修改,那個日期根本和卡沒有關系,卡內只有用於識別的卡號,門禁也只是讀取這個卡號,然後和系統內數據進行對比,符合條件的放行,所以你的日期是在門禁的系統里,跟卡沒有關系。
G. ETC有效期是幾年
沒有使用年限規定。
電子不停車收費系統(英語:Electronic Toll Collection,縮寫:ETC;英語亦稱:Electronic Road Pricing System,縮寫:ERPS;港澳稱為自動道路繳費系統,馬新、台灣稱為電子道路收費系統),是一種專門用於收費道路的道路收費方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋梁或隧道、及市中心部分路段,以緩解城市交通的擁堵狀況。
該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的收發器(OBU)來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時,便會對收費點的感應器發出信號,系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值,另外的是每月向車主發出賬單。
世界上首個電子不停車收費系統是1991年於葡萄牙激活的「Via Verde」系統。
(7)停車卡有效期擴展閱讀
從2020年1月1日起,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小於5%的車輛通行費基本優惠政策。
交通運輸部公路局局長吳德金錶示,對ETC車輛給予不小於5%的車輛通行費基本優惠政策,目的是鼓勵車輛安裝使用ETC,提高通行效率,促進節能減排,同時降低高速公路運營成本。ETC單卡用戶,是在計重收費的條件下,為貨車實現非現金支付提供的一種服務方式,只能用於人工收費。
吳德金說,對於ETC單卡用戶,考慮到目前各地正在改造貨車通行費計費系統,尚不具備全面實現貨車不停車快捷收費的條件,交通運輸部已部署各地,在今年底前繼續予以不小於5%的通行費基本優惠政策,並繼續支持其非現金支付功能;
但從2020年1月1日起,將不得再享受ETC優惠政策。對於這部分用戶,交通運輸部門將組織相關機構為其免費安裝ETC車載裝置,保障其繼續享受各類ETC優惠政策,其中包括不小於5%的車輛通行費基本優惠政策。
H. 請問小區門禁的ID卡能改有效期和許可權嗎物業說不交物業費卡就作廢 可
這個門禁卡可以控制許可權。。。
I. 天虹商場VIP卡有效期
它分了兩種VLP銀卡和金卡 銀卡一般是一年 金卡可以用三年 開卡年算一年回 詳情在天虹網站答上可以查到VLP卡的
銀卡使用有效期以每年6月30日為界限,就是說當年1月到6月之間開卡的到期時間為當年12月31日,7月到12月之間開卡的有效期為次年12月31日