電動叉車報廢年限

❶ 請問企業內部用的柴油叉車的報廢年限是多少年，謝謝！

國家沒有統一的叉車報廢標准,各公司根據自己的情況,考慮以下因素,來決定是否淘汰:
1)財務內折舊已經完畢容,一般公司是8-12年不等
2)叉車的維修費用很高,標准各公司是不一樣的
3)叉車停機率高,即使你願意花錢維修,但經常是修又壞了,影響生產,可以淘汰 .

❷ 叉車的使用壽命是多少有強制報廢年限嗎

我覺得叉車屬於生產設備，按10年攤銷，沒有強制報廢一說

❸ 電瓶叉車的電瓶可以用多長時間，會壞嗎

一般的使用年限為10年。但如果保養的好,日常保養與等級保養到位,還可以繼續使用。
貝斯特叉車提醒您注意事項
一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：
1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。
2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。
二、關於電池液的損耗：
1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。
3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由於各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水後各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。

❹ 新稅法規定叉車的折舊年限是幾年

根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》（中華人民共和國國務院令第回512號）第六十條除國務院財答政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；（五）電子設備，為3年。

根據上述規定：電梯屬於以建築物或者構築物為載體的附屬設備和配套設施，應作為建築物或者構築物的組成部分，按房屋、建築物的折舊年限來計提折舊。因此，電梯的最低折舊年限為20年。

吊臂車、叉車等工程車輛不屬於交通運輸的交通工具，應該屬於與生產經營有直接關系的機器機械和其他生產設備，最低攤銷年限不能短於10年。

❺ 叉車報廢年限新規定

您好，叉車屬於場內專用的特種設備車輛，國家對於叉車，並沒有強制報廢的相關規定。

但是並不能說明叉車可以無限使用，據質監局目前實行的標准，對於屬於國家第一階段排放標準的叉車，目前是不予以登記上牌和年檢的，也就是說2004年7月1日前生產的叉車，國家是要求報廢的。這么一算，叉車使用壽命大概在15年左右。

如果我們從叉車製造說起，叉車製造廠在生產叉車時，一般都是按照2萬個小時的使用壽命來設計生產的，如果叉車使用按8小時/天，22個工作日/月算的話，2萬個小時大概可以使用9年半，比大家所說的10年還要少半年。所以如果你們工廠每天使用的時間更長，每月上班天數越多，叉車使用壽命還會更短，當然這是在正常保養情況下的，如果保養不好，壽命還會更短。

當然，在實際的使用中，叉車如果到了使用末期，起故障率和停機率會非常高，維修的價值下降，相信大家也就不會再維修了，這樣是經濟驅使，達到報廢的目的。

❻ 叉車行使多少公里就屬於報廢車輛

目前關於叉車的報廢還沒有明確的規定，一般都是根據叉車的自身性能而定，如果各方面性能好，一年維修成本小於三分之一購買成本小於創造價值，就不要報廢。

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用於倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

(6)電動叉車報廢年限擴展閱讀：

叉車具有以下性能參數：

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大於載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由於叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對於1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向後的最大傾角。前傾角的作用是為了便於叉取和卸放貨物；後傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，後傾角為10°～12°。

5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對於起重量為1T的內燃叉車，其滿載時最低行駛速度不少於17m/min。

7、最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前後橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利於叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，最小轉彎半徑增大。增大輪距，有利於叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。

10、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業時，通道的最小寬度。

❼ 叉車電瓶最高使用壽命是多少次

叉車一般出廠資料上都未說明其使用年限。一般的使用年限為10年。但如果保養的好,日常保養與等級保養到位,叉車還可以繼續使用。

❽ 叉車是否有報廢年限林德叉車一般用多久要報廢呀，使用壽命可以達到多少年

叉車作為特種工具車輛，國家沒有相關規定使用報廢年限。企業單位可以根據叉車使用的實際狀專況及企業使用折舊屬成本進行報廢。

由於環保意識逐漸提高，很多企業單位在叉車使用更換過程中逐漸更換綠色環保、無污染、零排放的電動叉車，以替代原來的柴油、汽油、燃氣叉車。

(8)電動叉車報廢年限擴展閱讀：

叉車使用注意事項：

1、在良好的路面上，叉車起重不應超過額定重量，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，並降低行駛速度。

2、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆後，叉壁應與貨物一面相接觸，然後門架後傾，將貨叉升起。

3、嚴禁高速急轉彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下禁止有人。

4、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。

❾ 電動叉車使用年限

熱心的合力網友顯然在忽悠，叉車的使用年限，起碼要知道你年使用時間，回對吧！您是一班作業和三答班作業壽命當然會差出3倍。合力叉車使用幾十年一點沒忽悠您，而是往死忽悠！呵呵。我了解國產叉車設計壽命通常是十年（年2000小時）。供你參考。