攝像頭拍高峰期限行

A. 五環主路哪裡有外地車早晚高峰時間限行拍照攝像頭

西五環，杏石口橋過街天橋 有攝像頭，我被拍了兩次

B. 外地車牌在北京違反高峰時段限行如何查詢攝像頭能拍到嗎

答：會的。

這里主要要分清違章的種類，一般就兩種，交警現場的處罰和電子警察拍攝。如果是前者，現場開的罰單，車主必須要在違法所在當地進行處理。後者電子眼拍攝的違章，可以到違法發生的所在當地或者機動車車牌核發的地方進行處理。

異地違章處理方法：

1. 本人親自去當地交管部門處理，因為各地的處罰方式不一樣，去之前最好攜帶駕駛證和行駛證原件或復印件，然後根據當地交管部門指示辦理。這種方法目前是最常見的，當然比較繁瑣。

2. 請當地靠譜的朋友代辦，如果當地有關系好的朋友或者家人，可以直接把違法通知單，把相關證件快遞給他，請他代辦。但是有一些省市交管部門不接受他人代辦，所以在找朋友尋求幫助的時候一定要咨詢清楚。

3. 郵政代繳。除以上辦法，還可以通過郵政代繳處理違章。但是它不能涉及到扣分的項目，如果有扣分的項目，只能自己去辦理。

4. 在線辦理。目前有很多查詢違章的APP上可以處理異地違章，只需根據提示即可完成。

(2)攝像頭拍高峰期限行擴展閱讀

為切實鞏固大氣污染治理成效，降低機動車污染物排放，持續改善首都空氣質量，市政府決定自2018年4月9日至2019年4月7日，繼續實施工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）高峰時段區域限行交通管理措施。現就有關事項通告如下：

一、本市行政區域內的中央國家機關，本市各級黨政機關，中央和本市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車按車牌尾號每周停駛一天（0時至24時），范圍為本市行政區域內道路。

二、根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關規定，除上述第一條范圍內的機動車外，本市其他機動車實施按車牌尾號工作日高峰時段區域限行交通管理措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環路以內道路（不含五環路）。

三、按上述要求限行的機動車車牌尾號（含臨時號牌）分為五組，每13周輪換一次限行日。具體如下：

（一）自2018年4月9日至2018年7月8日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8（機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同）；

（二）自2018年7月9日至2018年10月7日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7；

（三）自2018年10月8日至2019年1月6日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；

（四）自2019年1月7日至2019年4月7日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。

四、以下機動車不受上述措施限制：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車；

（二）公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、京B號段號牌出租汽車（不含租賃車輛）、小公共汽車、郵政專用車、持有市交通運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛、經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

（三）車身噴塗統一標識並執行公務的行政執法車輛和清障專用作業車輛；

（四）環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

（五）懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛；

（六）純電動小客車（以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車）。

五、外省區市進京機動車的交通管理，按照北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局有關規定執行。

C. 限行拍照一般是什麼攝像頭拍的

限行拍照一般是高清攝像頭。

尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度，措施實施以後對城市交通擁堵起到緩解作用。2008年的北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日期時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日期的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。

(3)攝像頭拍高峰期限行擴展閱讀：

不受限行規定的車輛

(一)警車、消防車、救護車、工程救險車；

(二)公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

(三)車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛；

(四)環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

(五)懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。

D. 北京外地車早晚高峰限行和進京證是攝像頭拍攝還是交警抓呢

是攝像頭拍攝和交警現場糾正違章同時進行。

E. 外地車在北京早晚高峰限行會被拍照嗎 為什麼我的車從來沒有被拍過 還是在網上查不到

會的，不過可以減少被拍的次數。

其實就是幾個敏感區域，可能會被現場處罰。其他的路段拍限行的攝像頭都是固定的，你嘗試幾次就可以找到不會拍攝的路線。

F. 拍限行的攝像頭，能夠做到晚上八點准時關閉嗎

攝像頭會一直工作，交警有個處罰平台，限行時間段後的車牌進入平台後就不處理了，拍限行的攝像頭還要干其他事情，比如攝錄其他違章之類。

G. 在北京外地牌照的汽車，根據規定五環主路早晚高峰限行，那麼到底會不會被攝像頭拍照呢

只要不北攝像頭拍照就行!我也上滴外地牌子!牌限號滴也有五環內環出口馬路上面才有的!在五環上跑沒事!JC不管滴!主路上不牌限號!

H. 北京限行電子攝像頭高峰時段拍外地車輛嗎

拍，而且環線上的高清攝像頭一定能拍到，其它路段如果天氣不好可能拍不到。

I. 攝像頭拍照限行間隔多長時間再拍照

3個小時連續計算

J. 什麼樣的攝像頭拍限行

一般主要路口會有高清攝像頭,可以清晰的拍到車牌照,比如抓拍闖紅燈,紅燈亮的時候,你如果繼續前行,地感線會感應到，將信號傳送給攝像頭,攝像頭會抓取你闖紅燈的證據，一般會拍三張,不同的角度,怕你抵賴,就是你平時看到有時候過馬路的時候攝像頭閃一下。

當然，包括你清晰的車牌號,然後這個信息會馬上傳送到交通指揮中心資料庫。同樣的道理，限行的時候，會拍到你的車牌照,根據口令,不符合的就會將數據上傳。

拓展資料

電子警察是一種利用自動化檢測與測量技術捕獲交通違法或交通事故，利用網路將採集的信息傳回公安部門進行分析處理，並以此為證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。

「電子警察」一詞之所以能夠得到業內和社會的廣泛認可，其關鍵一點是從字面上能夠對實際使用中的設備與系統功能表述得比較准確。

「電子」涵蓋了這類設備和系統具有現代化的先進技術，包括：視頻檢測技術、計算機技術、現代控制技術、通訊技術、計算機網路和資料庫技術等。

高清闖紅燈電子警察系統利用先進的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪問等技術。利用每一輛車對應唯一的車牌號的條件，對監控路面過往的每一輛機動車的車輛和車號牌圖像進行連續全天候實時記錄。

以地感線圈與視頻檢測進行車輛檢測，當運動目標超過限速值時或路口信號在紅燈狀態下，（一體化）高清攝像機進行違章車輛抓拍，完整抓拍車輛違章過程的3張圖片。圖片清晰顯示信號燈狀態、停車線位置、違法車道、違法車輛的車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、車輛類型、違法時間、地點、車速和行駛方向等信息。

所有抓拍數據通過網路傳回到交警數據中心進行處理。通過此信息與對應地區的車管庫相連接，分析並獲取當前車輛是否為合法車輛。同時，生成違法圖像和速度信息資料庫，數據具備聯網查詢功能。

高清闖紅燈電子警察系統廣泛應用於城市十字交叉路口、人行道口、限時道路、主輔路進出口、公交專用道等處。用於對闖紅燈違法行為進行有效取證。

該系統能為公安部門有效打擊超速、盜搶、黑名單機動車犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強治安管理等各種違法行為提供信息，為各地公安及交警部門進行交通管理提供重要線索和依據