行車報廢年限

A. 請問：「機動車行駛報廢年限是從出廠時間算起還是從落戶時間算起，大約是幾年」

從車輛落戶開始計算
我國現行機動車報廢標准在實施過程中主要採用以使用年限為主、使用里程為輔的控制方式。而在新的機動車強制報廢標准意見稿中，放寬了使用年限，對汽車排放有所要求。
在徵求意見稿中，規定了機動車強制報廢的7種情況。具體包括：達到使用年限的；經修理和調整仍不符合機動車國家安全技術標準的要求；經修理和調整或者採用排放控制技術後，排氣污染物及雜訊不符合在用機動車排放國家標准；因故損壞，車輛發動機、車架(或承載式車身)需要更換的；因故損壞，車輛發動機、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、轉向系統、前懸架、後懸架中3個或3個以上總成需要更換的；在1個機動車安全技術檢驗周期內連續3次檢驗不合格的；在檢驗合格有效期屆滿後連續2個機動車安全技術檢驗周期內未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標志的。駕齡滿3年的武先生表示：現在車輛的更新換代很快，即使不設定報廢年限，估計也沒人會開10多年。而今後更環保的車是大勢所趨，只要不增加車價成本就行。
同時，新標准還對我國汽車的使用年限重新進行了規定，取消了私家車等非營運車的報廢年限——「小、微型非營運載客汽車和專項作業車無使用年限限制。」 部分消費者認為，這放寬了汽車的駕駛年限。新手季先生說：「取消了新的汽車報廢標准，我的車就能開過15年了吧。」據悉，我國現行的車輛報廢標準是：9座以下的非營運小客車使用15年。但同時也規定，即便超過這個年限，小客車也可以延期使用。
汽車報廢年限規定
車型 使用年限
小、微型出租載客汽車 8年
中型出租載客汽車 10年
大型出租載客汽車 12年
小、微型租賃載客汽車 10年
大、中型租賃載客汽車 15年
小、微型教練載客汽車 10年
中型教練載客汽車 12年
大型教練載客汽車 15年
公共汽車、無軌電車 13年
大型旅遊、公路客運汽車 15年
其他小、微型營運載客汽車 8年
其他大、中型營運載客汽車 15年
大、中型非營運載客汽車 20年
三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車 9年
裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年
半掛牽引汽車及其他載貨汽車 15年
全掛車使用 10年
半掛車、中置軸掛車使用 15年
正三輪摩托車 10年－12年
其他摩托車 1年－13年
小、微型非營運載客汽車和專項作業車 無使用年限限制

B. 起重機械報廢年限

年限為8年。根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》

3．．1 超過規定使用年限的塔式起重機和施工升降機應進行安全評估。

3．0．2 塔式起重機和施工升降機有下列情況之一的應進行安全評估：

1 塔式起重機：630kNm以下(不含630kNm)、出廠年限超過10年(不含10年)；630kNm～1250kNm(不含1250kNm)、出廠年限超過15年(不含15年)；1250kNm以上(含1250kNm)、出廠年限超過20年(不含20年)；

2 施工升降機：出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機；出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升降機。

3．0．3 對超過設計規定相應載荷狀態允許工作循環次數的建築起重機械，應作報廢處理。

(2)行車報廢年限擴展閱讀

根據《起重機械工器具安全管理標准》中的規定：選購的起重工器具應檢驗合格，生產廠家應具備「三證」（生產許可證、產品合格證、安全技術監督合格證）。

特種設備安全監察條例（國務院令2014年第114號）中對起重機械做出明確定義。

起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機。

額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

C. 自用車報廢年限是多少年

車輛報廢年限計算不按單位用車或個人用車劃分，而是按照非營運與營運車輛劃分。一般非營運小轎車的報廢年限是10年，但還要看車輛個體差異情況(如行車里程、汽車部件完好狀況等)，經上線檢測後確定是否報廢

D. 汽車跑多少公里報廢

報廢汽車根據不同車型有不同的公里數限制，如下所示：

1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。

2、租賃載客汽車行駛60萬千米。

3、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米。

4、公交客運汽車行駛40萬千米。

5、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米。

6、專用校車行駛 40萬千米。

7、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。

8、微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米。

9、專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米。

10、正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

(4)行車報廢年限擴展閱讀

一、已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

1、達到下列規定使用年限的。

2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

3、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。

4、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

二、各類機動車使用年限分別如下：

1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

2、租賃載客汽車使用15年。

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。

4、公交客運汽車使用13年。

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。

6、專用校車使用15年。

7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。

11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

12、對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

E. 車間使用的行車，折舊年限是幾年。

除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下:
(1)房屋、版建築權物，為20年;
(2)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年;
(3)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年;
(4)飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年;
(5)電子設備，為3年。
按照新所得稅法折舊年限，叉車、貨車等折舊年限為4年。
所以，車間使用的行車折舊年限為4年。

F. 吊車報廢年限新規定

車報廢年限為15年。
根據中華人民共和國《機動車強制報廢標准規定回》第5條第9項規定：有載貨功答能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。吊車屬無載貨功能的專項作業車，它的使用年限即為30年。

G. 為什麼行駛證上會有機動車強制報廢年限

為了保證機動車的使用安全，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢，所以機動車行駛證上會有強制報廢年限，但小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，只要年檢能通過就能一直使用。

根據《機動車強制報廢標准規定》

第二條根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(7)行車報廢年限擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》

第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

H. 一般汽車的報廢期是幾年

為了使不合乎車輛安全性能、和污染環境，遏止惡性的特大道路交通事故的發生，所以根據公安機關交通管理部門的規定，報廢車輛是禁止上路行駛。目前，我國在新的《道路交通安全法》中規定，我國實行的是機動車輛強制報廢制度。

就你提問的問題：
1、卡車
根據你行車執照的核定質量，卡車屬於中型貨運車輛或大型貨運車輛，中型貨運卡車累計行車40萬公里；大型貨運卡車行駛里程在45萬公里達到報廢標准。

2、汽車
小型轎車累計行駛50萬公里；

3、貨車
輕微型、微型貨車（包括越野型）累計行駛30萬公里;重、中型貨運車輛累計行車40萬公里；

4、客車
特大、大、中、輕微型客運車輛累計行駛50萬公里；

另外一種報廢標準是：
1、車輛嚴重損壞或車輛的安全性能不良，無法修復。
2、淘汰車輛，沒有配件來源的車型。汽車年限過長，蚝油量超過出廠規定15%。
3、經過多次修理和調整，安全性能仍然不能達到標准。
4\再有一種車輛是排氣標准不合乎標準的。

###但19座以下的車輛和計程車以及輕微貨運車輛除外。

如果性能等符合規定的車輛，根據具體情況可以延緩報廢年限，但必須由公安交通管理部門確定，並出具證明，才能上道行駛。而延長期限不會超過規定標准年限的一半時間。

1、輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關規定，使用年限可以辦理延期，但延期時間也不能超過5年。

2、計程車輛8年、旅遊載客用的車輛和9座以上非營運載客汽車符合標準的延長期限也不能超過10年。

3、營運車輛轉變車非營運車輛；或者非營運車輛過戶成營運車輛後，所有車輛一律按照營運車輛規定的標准期限報廢。

I. 汽車行駛證上印著「強制報廢截止日期」 是什麼意思

就是到了強制報廢截止日期的哪一天，該車輛必須依法做報廢處理。
一、國家車輛報有關制度：
我國實行機動車報廢制度，根據機動車的安裝技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。達到報廢標準的機動車不得上道行駛，應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。報廢後機動車上道行駛的一經發現，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
1、駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
2、對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
二、報廢車輛的回收規定：
《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規定：報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續，並將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。
根據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規定：「以買賣等方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。」
三、車輛報廢年限規定：
家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續駕駛。
第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。