普拉多耐用年限

『壹』 一汽豐田普拉多的整車質保時間是多長

一汽豐田普拉多的整車質保時間是三年或10萬公里。

『貳』 豐田普拉多幾年檢車

你好，
車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，《道路交通安全法實施條例》有關規定:
第十六條:機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗:
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
(六)超過報廢年限的車輛不可以再過戶(買賣)，但可以繼續使用;買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案)，然後買賣。
2014年5月17日上午，公安部、國家質檢總局聯合下發《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，其中規定公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤;自9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構，推動機動車異地年檢。
希望可以幫到你!

『叄』 普拉多的耐用性如何，小毛病多嗎

耐用自然是沒說的，豐田的品質至少保你5年。
另外頭幾天抗洪搶險救災多是霸道（普拉多）和陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）
這就可以看出它的皮實 耐用 以及口碑了，要不政府怎麼會選擇它呢！
越野能力肯定不如JEEP系列了，不過霸道的自救跟脫困能力還是有的，只是不如牧馬人強，看看牧馬人的底盤架構和差速鎖就完全知道它是為越野而生的車子
但霸道的品牌號召力跟耐用性，還有公路的行駛性能與乘坐的舒適性絕對在牧馬人之上，牧馬人的座椅很硬， 視野與霸道一樣非常好。
如果你不是越野發燒友， 並且需要兼顧到家用，我建議你選擇霸道系列。

以上問題由本人親自作答。

車輛是我們的朋友，也是我們的第二個家，在開車的同時請定期保養查看，這樣它才會為我們更好的服務

『肆』 普拉多能開多少年

車子的報廢年限是15年。但是只要你的車子的技術狀況通過了年檢，還是可以上路的。以後沒半年年檢一次。主要是你的車子要在4s店修。外面的修理廠不行的，車子越修越壞！我是修賓士的。

『伍』 普拉多值得買嗎

普拉多皮實、耐用、開不壞的口碑一直在車友中傳頌，誰要是說句普拉多不好，立馬有車友出來噴你，憑借著極其出色的性能與過硬的質量稱霸國內越野圈多年，並且，真正做到了越野與舒適性兼顧。

從車企角度分析，其實平行進口版普拉多是國產普拉多直接的競爭對手，大家都跑去買進口普拉多了。。並且隨著主機廠不斷侵入這一硬派SUV市場，同級別越來越多優秀的產品與普拉多直接競爭，撼路者、帕傑羅等無一不擁有者足夠的產品力，特別是牧馬人2.0T的強勢登場，國產普拉多頭頂的壓力，將會越來越重。

『陸』 豐田霸道4000使用年限

跟小車的使用年限是一樣的。但你一輛車想開15年？？

『柒』 豐田普拉多值得買嗎

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！