二手車輛最佳年限

① 二手車買哪個年限的好

買二手抄車 要注意：

1.在挑二手車前，對車的外觀要有心理准備，有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內飾磨損、更換或添加零件的可能；
2.車的公里數小，不一定證明車齡短、車況好；公里數可以人工調節；
3.二手車輛難免有維修的記錄，要分清事故嚴重性，是否影響車輛後期使用；
4.主要檢查車底盤、門口、ABC柱、後備箱、發動機等零件是否有變形、修理或鬆散情況；
5.二手車主要挑的是機器、動力、操控、懸掛等方面，需要上車試駕切身感受；
6.看該車的行駛證和機動車登記證書，弄清真實的登記掛牌日期；
7.一定要把全部手續查清、辦好，保險也要過戶重辦，否則再出險則不賠；

切忌貪圖便宜買到事故車、翻新車。

你可以找車輛鑒定機構 代買二手車，北京有這樣的機構，只做鑒定不是經營二手車的車商，簽正式合同，負責兩年售後服務的機構。

② 想買個二手車多少里程和多少年限比較合適呢

年限在5年內為宜，現在環保法規升級較快，年審標准較嚴。如果新車市值在20萬以內，那麼里程數在5萬公里之內為宜；如果新車市值在20萬—70萬之間，那麼里程數在10萬公里以內的性能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定，另外如果是跑車或者SUV應當盡可能購買里程數較低的，因為這兩類車型本已較為耗油，里程數一長性能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車，還需要關注以下方面：
1. 看品牌看車型，這里的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便，配件多還便宜，那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的價格降幅，如果新車的價格比較堅挺，價格下降的幅度比較慢的車，其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車"，即車主購車在1~3年左右的車型，它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的，特別是車剛買，只跑了幾千公里的，這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。希望得到你的採納，謝謝

③ 買二手車，應該看年限還是看行駛里程

很多人都不願意去買二手車的很原因，除去不想忍受「二手」兩個字帶來的臟臟的感覺的部分，剩下的很大一部分原因就是二手車水很深，如果是不懂車的人，很容易在二手車的市場裡面轉的迷糊，最後「淹死在」二手車的深水裡。

而在中國，汽車文化不怎麼普及、不怎麼發達的情況下，二手車市場到現在也沒有形成一個比較規范的市場來。坑人、蒙人在二手車市場裡面是常態，甚至於到了買二手車撿漏的狀態之下。所以二手車還是要需要一些專業知識才行。

實在是不放心的話，還是去找一個專業的二手車鑒定師跟著去看車比較靠譜。

在這里提前祝福你用車愉快了。

④ 二手車的使用年限一般是多久

請問你的意思是怎樣看二手車的使用年限嗎？
二手車的使用年限可以通版過車子型號的上市時間權和原車主的購買時間來定的，一般在買二手車時還要看車子的里程數，也就是說這輛車子一共開了多久，對於車子的磨損是可以判斷的，當然，最最麻煩的時間判斷車子是不是事故車了， 這個如果車子經過大修，然後重新上漆，那一般不了解車子的人是很難看出來的，這就需要專業的檢測師或者評估師來判斷咯

⑤ 二手車買幾年的車齡比較合適

在疫情逐漸好轉之後，不少人都萌生了買車的想法，而二手車憑借其優秀的性價比成功的成為了大多數人的購車首選。但考慮到二手車和新車存在較大的區別，並且還會受到汽車折舊率、保值率等多方面的影響，所以很多人就產生了這樣的疑問，究竟買什麼年限的二手車最劃算呢？

首先，一年內的二手車，這類汽車是最好的。由於車主在購買新車之後，只駕駛了幾個月就出售到二手市場，所以它的車況通常都沒有什麼問題，並且購買這類汽車還可以享受原廠家的質保期。像這類汽車在由於剛剛結束磨合期不久，所以基本上做一下首保就可以隨便開了，不用過多的進行維修。

其次，使用了兩三年左右的二手車，這種汽車也比較不錯。考慮到這類車基本上已經度過了磨合期，所以駕駛起來非常順手。但是由於使用了一定的年限，所以在購買之後就得先對汽車進行一下檢查，看看是否有配件需要進行更換。因為很多汽車的質保期都在三年以上，所以，這類汽車可以拿到4S店進行檢修，可以節約不少維修費用。

最後，使用了三年以上的二手車，這類汽車就需要根據具體情況來進行選擇了。通常使用了4到6年左右的汽車，除了有部分小問題之外，整體損耗還是較低，所以對於那種你特別喜歡，但是新車售價較高的汽車，可以考慮購買這類二手車。而若是使用年限超過了6年，這類汽車就不太建議大家購買了，畢竟從使用年限來看，這類二手車可以說是老年車了，稍有不慎就得進行大修，用起來也不太省心。所以說與其購買這種二手車還不如買一輛性能沒那麼好，但價格便宜的新車。

綜上所述，使用年限越低的二手車越好，但是在價格方面肯定也會越貴。不過，具體還是得看汽車的車況，只要車況不錯，那麼也不用太過在意汽車年限。

⑥ 二手車年限是怎麼計算的

按照登記日期起開始計算。

轎車、客車過戶年限

9座（含座）以下非營運的轎車、客車，在年檢有效期內的，無過戶年限限制；

9座以上非營運的載客汽車，在年檢有效期內的，過戶年限為20年。

貨車過戶年限

微型貨車總質量在1.8噸以下，車長在3.5米以下，在年檢有效期內的，過戶年限為8年；

微型貨車總質量在1.8噸以上，車長在3.5米以上，在年檢有效期內的，過戶年限為15年；

重、中、輕型貨車，總質量1.8噸以上微型貨車、專項作業車、半掛牽引車、半掛車，在年檢有效期內的，過戶年限為15年；

全掛車，在年檢有效期內的，過戶年限為12年。

租賃車過戶年限

租賃車，在年檢有效期內的，過戶年限為15年。

出租客運過戶年限 微小型載客汽車，排氣量小於1升的，出租客運或2001年3月以後出租營轉非的，在年檢有效期內的，過戶年限為6年；

中、小型載客汽車，排氣量大於1升（含1升）的出租客運或2001年3月以後出租營轉非的，在年檢有效期內的，過戶年限為8年；

大型載客汽車（20座以上），出租客運、出租營轉非，在年檢有效期內的，過戶年限為12年。

農用運輸車過戶年限 三輪農用運輸車，在年檢有效期內的，過戶年限為9年；

四輪農用運輸車，在年檢有效期內的，過戶年限為12年。

側三輪摩托車過戶年限 側三輪摩托車，在年檢有效期內的，過戶年限為11年。

⑦ 二手車開多少年可以報廢

家用轎車報廢年限新規
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新內規在商務部正式下容發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

⑧ 想買二手車，車齡幾年時間的最佳

相比於新車，二手車價格更低、開起來更放鬆，更適合購車預算較為有限的新手司機。不過二手車在選購時有很多細節需要注意，與其售價及後續的用車成本都息息相關，在這之中，車齡算得上是一個很關鍵的要素了，那麼今天小編就跟大家分享一下選二手車車齡的細節，讓買二手車變得更透明簡單。

總結：

老百姓買車買的就是便宜放心，二手車雖好但貓膩也不少。在小編看來新手小白最好不要直接去二手市場選車，一定要拉上一位懂行的老司機，同時在二手車市場更是一分價錢一分貨，切忌貪便宜，不然買回家後三天兩頭要往維修站跑，那就得不償失了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 二手車按年限分為哪幾種

二手車按年限分為三年內，五年內，五到十年內，十年以上

⑩ 國家規定轎車使用年限多久為報廢車，買二手車要多少年的最適合

轎車類是沒有抄使用年限 規定使用15年就要每半年到檢測站檢測一次 使用20年以後就要每半年到檢測站檢測一次而且要加上底盤測功 即是對發動機功率檢測一次 買二手車最好是國四標準的 這樣環保檢測和車況都會好點