⑴ 公務用車報廢年限是幾年
除了在普通私家車的報廢基礎上,公務員用車的報廢時限相應還會縮短一點,會在回6-10年不等。報廢過後答可以按照單位規定重新申請。
(1)財政部關於運鈔車使用年限擴展閱讀:
公車改革
2014年7月16日,公車改革,將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車;同時,將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。
將有三類人群受本次公車改革影響,包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。
二是地方地廳級及以下工作人員:省區市廳局正職的主要負責人,縣市區鄉鎮(正職)主要負責人,各地可以根據實際出發,鼓勵他們參加車改。確因工作需要,也可以採取實物保障的方式;採取實物保障的不能再領取補貼。
三是司勤人員:對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員,主要採用內部安置的辦法,不能簡單推向社會。可以安排轉崗,提前退休,適當提高退休待遇 。
⑵ 中國第一次開始用運鈔車是哪年
從90年代就開始使用了運鈔車。
⑶ 救護車之類的特種作業車有報廢年限嗎
吊車、消防車及特種作業車正常使用年限為10年,延長報廢每年檢查2-3次。12月31日 《關於調整汽車報費標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)、公安部關於實施《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》有關問題的通知(公交管[2001]2號規定:吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年,可適當延緩報廢。
對於吊車、消防車、高空作業車、道路清障車等從事專門作業的車輛,可根據實際使用年限延長使用年限,但是需要增加至每年檢驗2-3次,若不符合國家汽車安全排放規定的應當強制報廢
⑷ 財政部〔2009〕20號文件和財政部〔2009〕4號文件
財政部、商務部公告
(2009年第20號)
2009年老舊汽車報廢更新補貼資金發放范圍及標准
根據汽車產業調整和振興規劃精神和《財政部、國家經貿委關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法〉的通知》(財建[2002]742號)的有關規定,現將2009年老舊汽車報廢更新補貼資金的車輛補貼范圍及補貼標准公告如下:
一、2009年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,注冊登記日期在2001年1月1日-2005年12月31日,車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米的農村客運車輛,補貼標准為每輛車10000元人民幣。
符合上述補貼范圍的老舊汽車車主,可按有關規定,憑中華人民共和國道路運輸證、運輸管理部門出具的意見、《報廢汽車回收證明》和有效身份證明等憑據申請補貼資金。
二、2009年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,注冊登記日期在2000年1月1日-2002年12月31日且使用年限在7-9年之間的下列車型:
一是車長7.5米以上(含7.5米)且乘座人數(包括駕駛人)23人以上(含23人)的載客汽車, 補貼標准為每輛車5000元人民幣;
二是車長9米以上(含9米)且當年更新的汽車排放標准符合國三階段要求(北京當年更新的汽車排放標准符合國四階段要求)的城市公交車,補貼標准為每輛車15000元人民幣;
三是不足9米且當年更新的汽車排放標准符合國三階段要求(北京當年更新的汽車排放標准符合國四階段要求)的城市公交車,補貼標准為每輛車10000元人民幣;
四是總質量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的載貨汽車及准牽引總質量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半掛牽引車,補貼標准為每輛車5000元人民幣。沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。
符合上述補貼范圍的老舊汽車車主,可按有關規定,憑《報廢汽車回收證明》、有效身份證明和更新車輛購車發票等憑據申請補貼資金。
中華人民共和國財政部
中華人民共和國商務部
二〇〇九年四月十三日
財政部公告
(2009年第4號)
根據國家國債發行的有關規定,財政部決定發行2009年記賬式(二期)國債(以下簡稱本期國債),現將有關事項公告如下:
一、本期國債通過全國銀行間債券市場和證券交易所市場(以下簡稱各交易場所)面向社會各類投資者發行。
二、本期國債計劃發行220億元,實際發行面值金額為220億元。
三、本期國債期限20年,經投標確定的票面年利率為3.86%,2009年2月19日開始發行並計息,2月23日發行結束,2月25日起,本期國債在各交易場所以現券買賣和回購的方式上市交易。
四、本期國債為固定利率附息債,每半年付息一次,利息支付日為每年2月19日、8月19日(節假日順延,下同),2029年2月19日償還本金並支付最後一次利息。
五、本期國債在2009年2月19日至2月23日的發行期內,採取場內掛牌和場外簽訂分銷合同的方式分銷,分銷對象為在中國證券登記結算有限責任公司開立股票和基金賬戶及在中央國債登記結算有限責任公司開立債券賬戶的各類投資者。通過各交易場所分銷部分,由承銷機構根據市場情況自定價格。
特此公告。
中華人民共和國財政部
二〇〇九年二月十八日
⑸ 關於銀行運鈔車的使用年限.
財政部有文,運鈔車使用年限為4--6年。
⑹ 運鈔車幾年報廢
15年。
銀行運鈔車屬有載貨功能的專項作業車,使用年限為15年。
國家汽車報廢新標准 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標准中,非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布<汽車報廢標准>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行。
⑺ 固定資產使用年限規定新規定
折舊年限的最新規定是什麼?
《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定: 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
汽車折舊年限及凈殘值如何規定?
汽車折舊年限為4年,凈殘值比例在原價的5%以內,由企業自行確定。
固定資產的折舊,按下列規定處理:
(一)下列固定資產應當提取折舊:
1、房屋、建築物;
2、在用的機器設備、運輸車輛、器具、工具;
3、季節性停用和大修理停用的機器設備;
4、以經營租賃方式租出的固定資產;
5、以融資租賃方式租入的固定資產;
6、財政部規定的其他應當計提折舊的固定資產。
(二)下列固定資產,不得提取折舊:
1、土地;
2、房屋、建築物以外未使用、不需用以及封存的固定資產;
3、以經營租賃方式租入的固定資產;
4、已提足折舊繼續使用的固定資產;
5、按照規定提取維簡費的固定資產;
6、已在成本中一次性列支而形成的固定資產;
7、破產、關停企業的固定資產;
8、財政部規定的其他不得計提折舊的固定資產。
提前報廢的固定資產,不得計提折舊。
(三)提取折舊的依據和方法
1、納稅人的固定資產,應當從投入使用月份的次月起計提折舊;停止使用的固定資產,應當從停止使用月份的次月起,停止計提折舊。
2、固定資產在計算折舊前,應當估計殘值,從固定資產原價中減除,殘值比例在原價的5%以內,由企業自行確定;由於情況特殊,需調整殘值比例的,應報主管稅務機關備案。
3、固定資產的折舊方法和折舊年限,按照國家有關規定執行。
⑻ 根據新會計准則,汽車折舊年限是多少年
4年。
按照《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定:除國務院財版政、稅務主管部門另有權規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
有關汽車折舊的幾個基本概念:
汽車折舊基數是指以貨幣表示的汽車價值,當汽車價值增加或減少時,折舊基數也隨之變化。
賬面殘值是指汽車使用期終時的賬面價值,主要用於財務計算,它並不等於此時的實際價值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產價值。
估計殘值是指在更新計算時對不同使用年限汽車的估價。
實際殘值是指汽車在轉賣或報廢處理時實際成交的價格。
折舊壽命是指完全回收汽車投資的時間長度。它一般不等於汽車投資有效使用期,也不等於汽車實際使用壽命。
⑼ 求最新《財政部關於各企業固定資產分類折舊年限的規定》
固定資產折舊年限確認是否還可以改變?