國四的貨車年限

Ⅰ 國四柴油貨車幾年報廢

1、計程車（小、微型）8年
2、旅遊、公路客運車（大型、中型）15年
3、非營運的大、中型汽車 20年
4、微型載貨汽車 12年
5、重、中、輕型載貨汽車 15年
6、半掛牽引車 15年
7、非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

Ⅱ 國四藍牌貨車幾年報廢

國四貨車15年後報廢，但國家環保升級比較多，現在國五的車，馬上2018年北京開專始京6的排放，大屬部分一線城市根據，珠江三角洲，河北，山東等地方也開始根據，現在買車建議買國五的，起碼可以多開幾年，二手的不好說

Ⅲ 國四卡車報廢年限

1、計程車（小、微型）8年
2、旅遊、公路客運車（大型、中型）15年回
3、非營運的大、中型汽車 20年
4、微答型載貨汽車 12年
5、重、中、輕型載貨汽車 15年
6、半掛牽引車 15年
7、非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

Ⅳ 14年國四貨車能開到什麼時候

按現行的貨車使用年限規定，14年國四的中型貨車使用年限為10年，大型貨車的使用年限為12年，所以如果是中型貨車就使用到2024年，而大型貨車就可以使用到2026年。

Ⅳ 國四是什麼時候的車

2011年後的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。

國四標准 2010年7月1日全國實施，國四相對國三回在排放後處理系統答進行了升級，是污染物排放標准較國三降低百分之50到百分之60。

不同的國家和地區根據自己的實際情況，採用不同的排放標准。像美國有美標，歐洲有歐標（歐IV、歐V等），中國有國標（國IV、國V等）。但關於乘用車排放的試驗工況主要有三個：歐盟的NEDC工況，美國的FTP75工況和日本的JC08工況。下圖為三種試驗在全球的使用分布，其實主要是兩個流派：歐派和美派，國標主要是參考歐標來進行制定的，而日本的標准則更多地參考美標來制訂。

Ⅵ 國四貨車什麼時候報廢

貨車分微型載貨汽車和其它載貨汽車，微型載貨汽車報廢年限為12年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）報廢年限為15年。
參考資料
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

Ⅶ 大型貨車當中，哪年的是國三，哪年的是國四限的車呢

國三和國四並不是以時間點劃分的，而是看你的車出廠的時候是國三還是國四。 國四是2011年開始實施的，就跟現在一樣也是分地區逐步實施。國三的車現在差不多都超過10年具體區分 有無尿素後處理系統，2017年7月1號 強制國五排放實施 持續至今，2017年7月1號之後 沒有聽說過還有誰類似當年的國三那樣 提前上報手續給國四車掛牌的。重卡國六現國三的大貨車在2013年不到14年正式實施國四排放，當年國三貨車保有量還是非常大的，14年10份停止國三車上牌，正式進入國四，由於技術的原因，國四排放的大貨車保有量非常少。

國三的加速報廢，導致國四的司機又在擔憂，我們的車輛還能開多久？其實國三的都沒有完全強制報廢，你國四還在擔心什麼目前針對的還是國三車，以後的政策我們也不知道會有什麼所以現在國三轎車還能正常審車的，並且車況正常的話，國三轎車還可以一直開。國三標准從2008年實施以來，到現在最長車齡的國三車也剛好十年了。

Ⅷ 國四柴油車有年限嗎

小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

從2015年1月1日起，柴油車全面實施國四排放標准。國家規定國3(不含)以下的柴油是黃標。

商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

(8)國四的貨車年限擴展閱讀：

國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。

國4排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。

根據規劃，北京市2013年對全市新增機動車實施"國家第四階段機動車污染物排放標准"(以下簡稱"國4排放標准")，具有國4標準的汽車燃油將在2008年1月1日起開始全市供應。相應的國3標准就是國家第三階段機動車污染物排放標准。

Ⅸ 國四標准柴油車報廢年限

現在國家規定國3(不含)一下的柴油 是黃標. 你的車現在來講一直是綠標的.某地環保版局公告權:綠標車,綠色環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國Ⅰ（含）以上排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ（含）以上排放標準的柴油車。 黃標車，黃色環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國Ⅰ（不含）以下排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ（不含）以下排放標準的柴油車。 無標車，無環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指未領取環保標志或經機動車年檢尾氣不合格的車輛。