庫存車的最大期限

Ⅰ 庫存車一般是多長時間的

庫存車一般是3個月左右的，但是關於時間並沒有具體的規定。

通常說出廠超過3個月的國產車和就超過一年的進口車是庫存車，主要是車輛長期戶外停放，車身漆面的光澤度大大降低，開蓋機油的保質期大大縮短的，車輛四輪輪胎長時間的負重靜置，加速了輪胎橡膠的老化。上面都是砍價的理由。

由於作為一種商品，汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高，同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過6個月的汽車，而生產時間超過1年的就屬於嚴重庫存車。

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按照正確的做法，這些庫存車應該每隔一段時間進行清潔保養以及電瓶充電等工作，但事實上，很少有經銷商會那麼干，只有在將車輛交付客戶之前才會對其進行最基本的清潔工作。

庫存時間越久，經銷商成本壓力越大，而車型也越落伍，這就使得庫存車往往是市場上價格跳水的先鋒。

Ⅱ 汽車一般多長時間算庫存車，公告多久過期

庫存車沒有一個規定的時間點和定義，正常一台車從生產，下線，總經銷，大庫，分銷這都回需要答一定時間。

而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。

長期停駛最傷車！對於庫存車經銷商的正確做法是在大庫超過6個月沒有銷售出去的車輛，周期性的進行一次電瓶充電和保養工作，發動車輛流動油液，移動車輛防止輪胎老化。但實際上很少這樣按照來做往往是提車前一天才會進行。

對於如何分辨庫存車，是一個非常簡單的事情，對照車輛銘牌標注出廠日期，合格證出廠日期，兩者必須一致。另外合格證的VIN碼發動機號和原車是否一致。現在經銷商也不隱瞞庫存車身份，因為環環相扣無法作假。

對於庫存車的檢查，超過1年的庫存車外表要看的是車漆顏色有無變色，雨刮片，輪胎是否老化，以此來分辨它存放於室內還是室外。發動機倉皮帶輪，門窗密封條是否完好。關閉發動機運行開大燈10分鍾後看蓄電池是否能正常啟動車輛，引擎運轉是否平穩無異常抖動，以此來判斷性能表現。

Ⅲ 汽車出廠日期多長時間算庫存車

庫存車沒有一個規定的時間點和定義，正常一台車從生產，下線，總經銷，大庫，分銷這都需要一定時間。

而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。

長期停駛最傷車！對於庫存車經銷商的正確做法是在大庫超過6個月沒有銷售出去的車輛，周期性的進行一次電瓶充電和保養工作，發動車輛流動油液，移動車輛防止輪胎老化。但實際上很少這樣按照來做往往是提車前一天才會進行。

對於如何分辨庫存車，是一個非常簡單的事情，對照車輛銘牌標注出廠日期，合格證出廠日期，兩者必須一致。另外合格證的VIN碼發動機號和原車是否一致。現在經銷商也不隱瞞庫存車身份，因為環環相扣無法作假。

對於庫存車的檢查，超過1年的庫存車外表要看的是車漆顏色有無變色，雨刮片，輪胎是否老化，以此來分辨它存放於室內還是室外。發動機倉皮帶輪，門窗密封條是否完好。關閉發動機運行開大燈10分鍾後看蓄電池是否能正常啟動車輛，引擎運轉是否平穩無異常抖動，以此來判斷性能表現。

Ⅳ 轎車幾個月為庫存車

庫存車一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。

庫存車（kù cún chē）是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。

由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。

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庫存車優點：

庫存車有大折扣，價格低。

缺點：

1、可是如果是一年以上的，雖然是新車，但是停放在那裡久了，長期不動，輪胎、密封條等橡膠材質容易出現老化，可能需要更換。

2、而且長時間停放在那裡，電瓶也會有可能虧電以至於「餓」死，那麼就需要換一組電瓶。

3、如果庫存車停放時間比較久，那麼像車的機油、剎車油、變速箱油等都需要更換。