⑴ 博蘭基尼LP560-4的所有資料！
蘭博基尼蓋拉多 LP560 4是首先於日內瓦車展上發布的，這是現行蓋拉多跑車的後繼車型。新車所採用的5.2升V10引擎採用直噴技術，最大馬力達到560匹，相比現款增加40匹，而車重卻減少了20KG。極速超過300KM/H，百公里加速時間為3.7秒。
全新蓋拉多LP560-4的名字來自於其發動機的位置——Longitudinale Posteriore，即縱向排置，最大馬力達到560匹。結合車重的下降，這使得車子的馬力/重量比改進為2.5kg/Ps。末尾的4則是指車子採用四驅。
LP560-4採用全新的V10發動機，5.2升直噴：「Iniezione Diretta Stratificata」。盡管最大馬力有所上升，但油量與CO2的排放量卻下降達到18%。在新的發動機，恆時四驅還有新的懸掛系統都明顯地改善了車子的性能與動感特徵。蘭博基尼的工程師們同時改進了車子的牽引力系統，操控還有高速時的穩定性，在新的變速器，新的懸掛，優化的空氣動力學組件，更輕的車重與進一步減少組件摩擦等諸要素的幫助下，帶來車子整個性能的改進。
蘭博基尼蓋拉多LP560-4是一台狂暴的跑車，因該車功率達到560匹，全時四驅，而得名560-4，中控台全為真皮包裹，真皮運動座椅前排電動6方向調節，帶有腰部支撐功能，真皮方向盤帶有換檔撥片，可以手動4向調節，全車4個氣囊，音響方面支持CD與收音機，由於是進口過來所以導航及電視系統是不可用的，車上一共4個揚聲器，每個車門各2個，後部帶有泊車探頭，提高了倒車安全性。
售價428萬元 蘭博基尼LP560敞篷版
⑵ 蘭博基尼Gallardo LP560-4的詳細資料
蘭博基尼Gallardo LP560-4基本信息
級別 跑車
變速箱 6AT
排量 5.2
馬力 560.0
發動機 V10
產地 進口
上市年份 2008
整備質量 1500
最高車速 325.0
0-100加速時間 3.7
百公里經濟油耗 10.0
蘭博基尼Gallardo LP560-4車身信息
長度 4345mm
寬度 1900mm
高度 1165mm
軸距 2560
前輪距 1632mm
後輪距 1597mm
車身結構 跑車
車門數 2個
座位數 2個
油箱容積 90L
行李箱容積 110L
蘭博基尼Gallardo LP560-4發動機信息
排量(cc) 5204
排量(L) 5.2
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 V
汽缸數 10個
每缸氣門數 4個
壓縮比 12.5
氣門結構 DOHC
馬力(hp) 560
最大功率 412kW
最大功率轉速 8000rpm
最大扭矩 540N·m
最大扭矩轉速 6500rpm
發動機特有技術 -
燃油 汽油 挑錯
燃油標號 97號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
蘭博基尼Gallardo LP560-4變速箱信息
擋位個數 6
變速箱類型 AT
蘭博基尼Gallardo LP560-4底盤轉向信息
驅動方式 中置四驅
前懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器
後懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器
助力類型 機械式液壓動力
蘭博基尼Gallardo LP560-4車輪制動信息
前制動器類型 通風碟
後制動器類型 通風碟
前輪胎規格 235/35 ZR19
後輪胎規格 295/30 ZR19
備胎 無
⑶ 蓋拉多LP560
蘭博基尼蓋拉多LP560已經停產了！ LP560報價是388萬到428萬元
LP560—4 Spyder 2009款 就268.00萬-500.00萬 元
⑷ 蘭博基尼LP560-4在紐伯林賽道的時間是多少
德國著名的
紐柏林
(Nurburgring)賽道，長達22.85公里的賽道隨山勢起伏，路面垂直落差高達300公尺；而多達177處態勢迥異的彎道，涵蓋S型、U型、R型等各種特殊地形，而LP560-4可在3.7秒內加速到0-100
km/h，11.8秒內達到200
km/h，最高速度為325
km/h。所以說LP560-4若是在上面開的話，單圈時速不會超過三分鍾，當然，車手也要技藝精湛
⑸ 蘭博基尼Gallardo LP560
蘭博基尼LP560-4是一台狂野的超級跑車，該車因功率達到560匹，全時四驅，而得名560-4。蘭博基尼自品牌成立開始便一直是大多數人所追求的終極夢想。而此款LP560-4更是速度與激情的代名詞。LP560-4設計緊湊，線條精確，稜角分明。體現了一貫的蘭博基尼式風格。 長寬高：4345/1900/1165 軸 距：2560 排 量：5.204 油 耗：綜合->13.7 功 率：412(560)/8000 扭 矩：535/6500 變速箱形式：手自一體 變速箱檔數：6 天 窗：無 車型級別：跑車 款式年份：2008年 外形詳解：新車型在改進外觀時滿足了下列功能要求：LP 560-4的車頭明顯向下傾斜，符合空氣動力學要求。擴大的冷卻空氣進口加快了空氣循環（這一點對高功率跑車非常重要）。位於空氣進口之間的擾流板位置低沉，提高了高速行駛下的空氣動力學平衡性。新前燈擁有獨特的「日間」行車燈，安裝在氙氣大燈下方。15個LED小燈呈Y形排列，讓人感覺到眼前的這台超跑似乎已經化身為一頭已經被激怒的蠻牛，躍躍欲試要挑戰更高的時速。在蘭博基尼的產品線中，LP560-4屬於入門級的產品，2560 mm的軸距比直接的對手法拉利F430短了40 mm。在前輪眉的邊沿，蘭博基尼LP560-4有鯊魚戟式的進氣格柵裝飾，讓整車顯得動感十足，很有沖擊力。選擇了性能極佳的倍耐力P ZERO輪胎，前輪尺寸為235/35 ZR19，後輪則是誇張的295/30 ZR19。在後輪眉前方的側裙處，小小的LP560-4的LOGO並不起眼，然而這卻是這台超跑在外觀上唯一的型號標識。 Gallardo LP560-4 是蘭博基尼有史以來最成功車型的升級版。自 蘭博基尼LP560-4
2003年問世以來，共約7100個Gallardo型號的跑車離開了位於Sant』Agata Bolognese的生產車間。「 LP560-4將續寫過去的輝煌。」蘭博基尼汽車公司執行總裁和總統Stephan Winkelmann肯定道，「它將在各方面超越以前的產品，力量驚人，設計新穎。通過推出Gallardo LP560-4跑車，我們將一如既往的延貫蘭博基尼發展策略。搭載的是一台5.2升V10引擎，最大功率560馬力/412千瓦@8000轉，峰值扭矩540牛米。0-100公里/小時 蘭博基尼LP560-4
加速時間3.7秒，0-200公里/小時加速時間11.8秒，最高時速325公里。 這款V10發動機通過將5.0升置換為5.2升，它採用干油池式潤滑，氣缸夾角為90度，壓縮比12.5：1直噴燃油的增加量以及對可變氣門正時系統的重新調校發揮出了如此之大的沖擊力。可變氣門正時系統和以往一樣對進、排氣凸輪起作用，但卻減小了軸承摩擦及慣性質量，使它能夠做出更為迅速的反應以從車載的發動機電腦處得到更多動力。
⑹ 08款的Gallardo LP560-4 10年後這車還會落伍嗎或者10後有的賣嗎
當然會落伍，你可以去看看這一期的《汽車雜志》，裡面介紹最新的蓋拉多lp700時已經很明確的指出LP700已經是能買到的最後一代採用自然吸氣引擎單的蓋拉多。例如保時捷、法拉利等都相繼推出混合動力的超跑概念車，相信蘭博基尼不會甘心落後，一定會隨大趨勢推出科技含量更高、燃油經濟性更好的新超跑。
按照發改委的提價速度，國內十年後的油價估計都要50塊一升了吧，那時候哪怕送你一輛LP560可能你也得掂量掂量了。買應該能買到，但肯定是二手車，新車現在早就停產了。
⑺ 蘭博基尼蓋拉多LP560
蘭博基尼蓋拉多 LP560 4是首先於日內瓦車展上發布的，這是現行蓋拉多跑車的後繼車型。新車所採用的5.2升V10引擎採用直噴技術，最大馬力達到560匹，相比現款增加40匹，而車重卻減少了20KG。極速超過300KM/H，百公里加速時間為3.7秒。蘭博基尼蓋拉多LP560-4是一台狂暴的跑車，因該車功率達到560匹，全時四驅，而得名560-4，中控台全為真皮包裹，真皮運動座椅前排電動6方向調節，帶有腰部支撐功能，真皮方向盤帶有換檔撥片，可以手動4向調節，全車4個氣囊，音響方面支持CD與收音機，由於是進口過來所以導航及電視系統是不可用的，車上一共4個揚聲器，每個車門各2個，後部帶有泊車探頭，提高了倒車安全性。$198,000美元(約合人民幣139萬元)。
但這估計也只是本土的價格，要想進口，先翻一倍再說
⑻ 蘭博基尼蓋拉多LP560-4幾月幾號在中國上市的
你好 已經上市了 如果需要購買的話就要到當地的蘭博基尼專買店去預定定車
⑼ 蘭博基尼LP550、LP560、LP570哪個好，請把區別說出來，謝謝
LP550-2在引擎配置上基本上與LP560-4完全相同，除了動力調降為550hp/8000rpm之外，最大輸出維持55kgm/6500rpm，輸出效率（每公升可輸出的最大馬力）也由原先560-4的107.6hp/L下修為105.7hp/L，而在重量馬力比方面，LP550-2盡管車重輕了30kg，達到1380kg，不過為了維持最完美的輸出與配重，重量馬力比維持了與LP560-4相同的2.5kg/hp表現。 LP550-2在少了四輪驅動的完美加速表現之後，0-100km/h加速成績為3.9秒，較LP560-4慢了0.2秒，而在極速方面也稍微調整為320km/h！不過這些數據雖然從表面上看來有些差異，但就實際上的駕馭表現來說，除非您是職業的車手，不然這僅0.2秒的加速差距與5km/h的極速成績，就日常使用來說，幾乎沒啥差異。其實也沒啥用- -因為你不可能在城市裡開到320- -
LP570-4(蓋拉多的說）在蘭博基尼家族的命名規則中，superleggera代表輕量化版本的意思，在它的身上我們可以看到比其蓋拉多版本更多的碳纖維材質的應用，在降低了車身重量。但同時這也以為這會得到更大的速度。LP570於前兩者的不通大概體現在了變速箱了。其他的基本沒什麼區別- -
⑽ 蘭博基尼LP560-4大概什麼時候會停產
2012年就停產了 還有 蘭博基尼公司是在義大利 不是在美國