襄陽車輛環保黃標年限

Ⅰ 黃標車是什麼車黃標車報廢年限幾年

黃標車是粘貼黃色環保標志的車 具體有一個判斷標准 看看這個圖就知道了。

Ⅱ 汽車開多少年不能領環保標

機動車領取環保標志的條件和程序如下：
一：申領條件：
1.個人車輛申領標志提交如下資料：《機動車環保分類標志核發登記表》（可在市環保局網站下載列印）、機動車所有人的有效身份證件、機動車行駛證（正證和副證）、機動車登記證（2002年以後登記的車輛），代他人辦理的(一次性不得超過兩部)還需提交代辦人的有效身份證件（以上資料均需提供原件和復印件）。

2.單位車輛集體辦理時提交如下資料：《單位集體辦理機動車環保分類標志申請表》、《單位集體辦理機動車環保分類標志車輛明細表》（可在市環保局網站下載列印），單位機構代碼證復印件、辦理人身份證復印件、每輛車的機動車行駛證復印件、機動車登記證復印件（2002年以後登記的車輛）（以上資料均需加蓋公章）。

二：申領程序：

1.申領人持相應的資料到核發點窗口按要求提交有關資料→核發人員審核合格→核發人員核發分類標志並列印→核發人員填寫核發登記表→申領人領標並取回有效證件原件。

2.對需要進行技術鑒定的車輛，申領人填寫《機動車環保分類標志技術鑒別申請審核表》（可在市環保局網站下載列印），提交上述有效證件，車輛經技術鑒定審核後領取環保分類標志。

Ⅲ 多少年的車屬於黃標車

粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開始執行機動車國I排放標准，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京禁止黃標車進入二環。

資料來源：網路 黃標車

Ⅳ 汽車多少年過後變黃標

綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的，與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關，尾氣排放要求高，淘汰得就快，從綠標變成黃標的時間就短。柴油車與汽油車一樣，也是由尾氣排放決定的綠標或黃標。

符合尾氣排放標準的新車都發綠標，即符合環保要求。新車（轎車）前6年兩年年檢一次；以後一年年檢一次。黃標是已經過期的尾氣排放標準的車輛，但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。

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黃標車是指排放水平低於國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車。具體分類標准如下：

一、2000年7月1日前登記注冊的，燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車（北京為1999年1月1日前登記注冊的，上海為1999年7月1日前登記注冊的）。

二、2001年10月1日前登記注冊的，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車。

三、2003年7月1日前登記注冊的，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和大中型載客汽車。

四、2001年9月1日前登記注冊的，燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和大中型載客汽車。

五、2008年7月1日前登記注冊的，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車。

六、2009年7月1日前登記注冊的，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車。

七、2008年7月1日前登記注冊的，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和大中型載客汽車。

Ⅳ 汽車環保標志檢的期限是什麼

標志的有效期與汽車年審周期一致。
1.帶齊「行駛證」、「機回動車登記證」、車答主「身份證」三證原件，到本市相關部門辦理。若車是公有的，則應帶「行駛證」、「機動車登記證」、「企業機構代碼證」或「企業營業執照」三證原件辦理。
2. 如果「企業機構代碼證」、「機動車登記證」不能出示原件，則應將原件所有的頁面復印，並且蓋上單位公章，當原件使用。
3.辦證部門不會收取原件，正常情況下也不會收取復印件，辦理時間約3分鍾。
4.對於2001年以前的機動車，基本是沒有「機動車登記證」的。所以該類車輛需要辦理汽車綠色環保標志之前，應先到當地車管所/機動車檢測中心補辦。
5.申領到黃標的機動車車主，可以根據「綠標的標准」先自行判別，若能達到該標准，可到當地具有技術鑒別資質的辦證部門進行鑒別。若鑒別成功，可換成綠標(國I)。鑒別過程不需支付費用。

Ⅵ 環保法對國三機動車黃標的規定年限

為落實國家淘汰黃標車的有關要求，減少機動車尾氣污染，改善空氣質量，省環保廳、發改委、公安廳、交通運輸廳、財政廳、商務廳聯合下發通知，要求各地嚴格按照新標准，對黃標車實行限辦業務、限制轉入、限制轉出、限制過戶、強制報廢等多項措施，切實強化源頭管理；嚴格執行黃標車禁行措施，對違反禁行規定的，依法予以處罰，進一步壓縮黃標車生存空間；同時，針對黃標車，將進一步加強報廢注銷監督管理，「落地見人、落地見車」，確保注銷報廢手續齊全、有效，不留死角、隱患。
據了解，除辛集市外，全省其它市均已出台黃標車淘汰補貼標准。按照省六部門最新要求，各市要嚴格按照《河北省鼓勵黃標車提前淘汰補貼獎勵辦法》的有關規定，專款專用，確保補貼到位；尚未出台淘汰補貼的市，要盡快出台標准和政策，提高車主主動淘汰的積極性。
今後，我省將進一步提高黃標車環保、綜合性能檢測頻次，每季度檢測一次。對尾氣檢測不合格的，不予核發機動車檢驗合格標志，營運車不得申領《運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸年度審驗手續。對安全技術檢驗有效期滿後連續3個檢驗周期內未取得機動車檢查合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標准規定》強制報廢。
新的黃標車定義是指機動車污染物排放標准低於「國一」排放標準的汽油車和「國三」排放標準的柴油車，並進一步明確了黃標車的有關統計年限。對此，最新統計數據顯示，我省今年尚有43萬輛的治理淘汰任務，其中，石家莊66683輛、張家口35294輛、承德13917輛、秦皇島12033輛、唐山62793輛、廊坊39495輛、保定50034輛、滄州63563輛、衡水13545輛、邢台26987輛、邯鄲37788輛。根據黃標車淘汰計劃安排，到2015年，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內「黃標車」；到2017年，基本淘汰全國范圍的「黃標車」。
附件一
黃標車定義
黃標車指排放水平低於國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車。具體分類標准如下:
（一）2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車（北京為1999年1月1日前登記注冊，上海為1999年7月1日前登記注冊）；
（二）2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；
（三）2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；
（四）2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；
（五）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載客汽車；
（六）2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載貨汽車；
（七）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

Ⅶ 小汽車多少年才發黃色環保標志呢

當汽車尾氣排放檢測不合格時就會發黃標,只要尾氣檢測能過關,是沒有年限的。

根據車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環保檢驗合格情況 分為環保檢驗合格綠色標志和黃色標志兩種。環保標志檢驗合格簡稱「環保標志」核發綠色或黃色環保標志的汽車簡稱「綠標車」或「黃標車」對尾氣排放環保檢驗符合國Ⅰ標准及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標准及其以上的柴油車，核發綠色環保標志，其餘車輛核發黃色環保標志。
黃標車是指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛，大多是於1995年以前領取牌證的老車。這些車輛由於尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐1標准，排放量相當於新車的5至10倍。因此環保部門只發給黃色環保標志。一些城市（如北京）會對黃標車採取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和地域。黃標車和綠標車的設立是為了緩解市區交通擁堵和空氣污染，促進老舊汽車的淘汰。

Ⅷ 黃標車是多少年年限的屬於黃標車

根據燃料種類和汽車類型而定。

黃標車具體有以下七類車輛：

一是2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的小微型載客汽車和微型貨車。

二是2001年10月1日前登記注冊的，燃料種為汽油或燃氣的輕型貨車。

三是2003年7月1日前登記注冊，燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。

四是2001年9月1日前登記注冊，燃料為燃氣的中重型載貨汽車和中大型載客汽車。

五是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微小型載客汽車。

六是2009年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微輕型載貨汽車。

七是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的重中型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

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黃標車的危害：

排放物危害人體 帶來「陰霾」天氣

汽車排放的污染物主要有碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，達到一定濃度時，就會危害人體健康。黃標車由於出廠技術性能低、使用年限長、維修保養差等原因。

尤其是其污染物排放值相對較高，並且污染物都是近地面排放，處於人群的呼吸地帶位置，因而對人體健康，特別是呼吸道有較大危害。

此外，它們還將對大氣環境的影響。據統計，1輛黃標車的污染物排放量相當於28輛國Ⅳ車的排放量，僅占汽車總量10%的黃標車的氮氧化物排放量佔到了機動車氮氧化物排放總量的60%以上。

Ⅸ 車輛黃標是根據年限嗎

「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，版或未達到國Ⅲ排放權標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。

Ⅹ 汽車多少年成為黃標車

標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標准都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。