⑴ 通航飛行員（91部）能否轉民航飛行員（121部）
理論上可以，要考ATPL。
⑵ 2014年以後民航總局規定ATPL只能考4次，如4次都沒過還能考嗎
規定是這樣的「如果申請人在同一科目的考試中嘗試4次後仍不能通過，或在所有科目考試中累計補考次數達到6次，或未能在規定的期限內完成全部科目的考試，申請人應重新參加全部科目的考試，在重新參加考試之前，申請人應遵照軍方的要求接受進一步的培訓。
⑶ 請問民航局121部的航線運輸理論考試ATPL可以跨區嗎現在關系在海南航空學校，屬於中南局，我想在
這個先要去華北局考點去問問，如果人家說可以然後你要聯系學校，學校去跟中南局申請，然後中南局給華北局發一個函，華北局確認函了，就可以考了！我有朋友是西北局的關系，然後這樣申請在飛院也就是西南局考的！
⑷ 通航飛行員（91部）怎麼轉民航飛行員（121部）
CCAR-91適用於管理在我國境內（不含港澳台）實施運行的所有民用航空器（不包括氣球、風箏、無人火箭和無人自由氣球）的飛行和運行；CCAR-121是用於管理在我過境內依法設立的航空運營人所實施的公共航空運輸飛行 ，《一般運行和飛行規則》CCAR-91、《大型航空器公共航空運輸承運人運行合格審定規則》CCAR-121和《小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則》CCAR-135之間的關系，從名稱上就可以看出，
按你所說的，你通過了121部體檢，那麼如果在取得了CPL和進一步的ATPL，就有進入121部航空公司的資質，那時，你可以找一家121部航空公司去應聘，得到許可簽訂合同就OK了，並不像你想的有多大的鴻溝，你的困惑有可能是因為有些人只能通過91部體檢不能通過121部體檢造成的，這對於你來說不是問題的。