副駕駛年限

Ⅰ 2018年交通法規新規定中對乘坐副駕駛位置的孩子有沒有年齡限制

規定12歲，但是還是要考慮孩子的安全為主，一般最好是副駕駛位的安全帶能起到作用，孩子體型過小還是不要坐在副駕駛座位，交通法規定的都是駕駛人與乘車人的安全制定的。

Ⅱ 新交通法副駕年齡

根據2011年5月1日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》和2017年10月7日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中並未規定副駕年齡限制，但部分省市規定了副駕不得乘坐未滿十二周歲的未成年人。

以上海市為例，《上海市道路交通管理條例》中規定：

第三十四條 駕駛機動車上道路行駛，不得有下列行為：

（一）同方向有兩條以上機動車道的道路未設置限速標志、標線的，在城市道路（城市快速路除外）上的最高行駛速度超過每小時六十公里，在公路（高速公路除外）上的最高行駛速度超過每小時八十公里；

（二）一次連續變換兩條車道；

（三）機動車駕駛人未使用安全帶；

（四）在高速公路上行駛時，超過座位數搭載乘客；

（五）安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位；

（六）駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時，未配備或者未正確使用兒童安全座椅；

（七）撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為；

（八）道路交通安全法律、法規規定的其他禁止行為。

(2)副駕駛年限擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

Ⅲ 小車副駕駛多少歲才能坐

其實沒有法律規定說兒童到了幾歲才可以坐副駕駛，只是兒童坐在副駕駛非常不安全，因為副駕駛的位置是汽車里危險指數最高的位置。

一般來說，12周歲以下(或1.4米以下)的小孩不宜坐在前排。

當緊急剎車時，家長根本無力也無法及時給副駕駛位的兒童提供保護。再加上汽車的安全帶也是按成人標准來設計的，適合體重36kg、身高140cm以上的人使用。如給兒童使用，安全帶會卡在小孩的脖子上，發生事故時對兒童的危害更大。所以，即使是媽媽抱著孩子乘坐，也是極不安全的。

因此為了孩子的安全，不符合身高和體重要求的兒童最好坐在汽車後排，並乘坐安全座椅。

Ⅳ 交通法有沒有規定車輛使用年限

公安部10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2013年1月1日起正式施行。新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。

具體扣分細節如下：

交通違法的處理：

1、闖紅燈，記6分。罰100元。

2、酒駕，扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況

做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。

(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)

3、不系安全帶，記2分，罰100元。

4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。

5、行駛途中撥打手機，記2分。

6、有意遮擋號牌，記12分。

7、超速駕駛，根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況，分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規定)。

咨詢律師交警的處理是否違規

從2012年7月起，7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)

1、闖紅燈，罰款200元.

2、不按導向車道行駛，罰款200元。

3、違反禁止標線行駛，罰款100元。

4、超速行車，罰款200元。

5、機動車走非機動車車道，罰款100元。

6、逆行，罰款200元。

7、違停車，罰款200元。

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;

Ⅳ 怎麼看車是哪一年的

1. 可以看汽車品牌，上面詳細標注汽車的製造日期、發動機的排量以及功率（kW）等參數。

2. 銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，打開車門就可以看到。

3. 車輛銘牌是標明車輛基本特徵的標牌，主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名等。

(5)副駕駛年限擴展閱讀：

車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。

車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。

對於車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規定，在年檢前需要一些准備工作（例如知道一些相關信息，網上預約，流程，車需要注意的問題等）以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。

車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，《道路交通安全法實施條例》有關規定 ：

第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

1. 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2. 載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3. 小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

4. 摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5. 拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

6. 超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

2014年5月17日上午，公安部、國家質檢總局聯合下發《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，其中規定公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤；自9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢；不得指定檢驗機構，推動機動車異地年檢。

參考資料：
車輛年檢-網路

Ⅵ 交規規定副駕駛兒童年齡

在新頒布實施的公安部新《機動車駕駛證申領和使用規定》中，並無關於小車副駕駛座上乘員年齡的限制。對於乘客有年齡限制的。
12周歲以下(或1.4米以下)的兒童不宜坐在前排。因為副駕駛座是最危險的位置，緊急剎車時，家長根本無力也無法及時給副駕駛位的兒童提供保護。加之汽車上的安全帶是按成人標准來設計的，適合體重36kg、身高140cm以上的人使用。如給兒童使用，安全帶會卡在兒童的脖子上，發生事故時對兒童的危害更大。所以，即使是媽媽抱著孩子乘坐，也是極不安全的。

Ⅶ 多少歲才能坐副駕駛

截至2019年6月，《中華人民共和國道路交通安全法》中並未規定可以坐副駕駛位置的年齡限制，但部分省市規定了機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人。

以四川省為例，《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》中規定：

第四十二條 乘車人應當遵守下列規定：

（一）乘坐公路、公交客運車輛，在站點或者指定地點依次候車，車停穩後先下後上，不得在站外強行要求停車；

（二）按規定使用安全帶；機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人，後排搭載學齡前兒童的，按規定使用專用座椅；

（三）不得違反規定搭乘人力貨運三輪車、摩托車和自行車、電動自行車；殘疾人機動輪椅車可以搭乘一名陪護人員；

（四）依法搭乘載貨汽車時不得在貨載車廂內站立或者坐於車廂欄板。

(7)副駕駛年限擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定：

（一）不得在機動車道上攔乘機動車；

（二）在機動車道上不得從機動車左側上下車；

（三）開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

（四）機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；

（五）乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

Ⅷ 當飛行員已經是副駕駛的時候多久能開飛機

副駕駛共分為A、B、C、D四檔，每次升級都要積累250小時的飛行經歷、40小時地面理論、24小時模擬機訓練、15次本場訓練、25小時以上的航線檢查，技術要求一級比一級更為嚴格。
積累4000 小時以上副駕駛飛行經驗後，飛行員才能迎接機長升級訓練的挑戰。有的航空公司對通過機長升級訓練的飛行員採取任命制，其後改為聘任制。1998年形成統一規劃、三級評議、兩級審核、大隊推薦、公司聘用的管理制度。如今，經歷公司技術委員會綜合評定、民航管理局監察員或飛行檢查委任代表航線檢查、機長答辯會三關，公司的飛行員才能正式被聘為機長。
這一過程，大約需要6年左右的時間。