Ⅰ 高速公路經營期 到期後會怎樣呢會被國家沒收嗎 企業不能再經營嗎能續約嗎
原則上是國家收回，是否再交給企業經營，到時有國家定。
Ⅱ 收費公路的收費年限是多少年
政府還貸公路的復收費期限最長制不得超過20年，經營性公路的收費期限最長不得超過30年。
《收費公路管理條例》
第十四條收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標准審查批准：
（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年；
（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。
Ⅲ 高速公路會一直收費嗎
國家已經原則同意高速公路可以永遠收費，收費到期後自己認為沒有收回夠的可以繼續收費，直答到自己認為收夠了為止，所以，誰願意說我錢夠了？因此，高速公路已經成為利益集團的自動提款機了！
政府准備收費公路中的高速公路實行統借統還，不再規定具體的收費期限，而是以實際償債期為准，確定收費期限。特許經營高速公路經營期限一般不超過30年，投資規模大、回報周期長的高速公路可以約定超過30年；償債期、經營期結束後，實行養護管理收費。
這一標准較現行的規定有很大的變化。按照現行條例，政府還貸公路最長收費期限不得超過15年(國家確定的中西部省市為20年)；經營性公路最長收費期限不得超過25年(國家確定的中西部省市為30年)，而「收費公路的收費期限屆滿，必須終止收費」。
Ⅳ 高速公路運營期結束前運營單位要做哪些工作
按照目前新的法規，高速公路在收回貸款後，仍然繼續收養路費，所以，沒有營運期結束這樣的說法。
Ⅳ 高速公路收費年限到底是多少
政府還貸公路的收費期限，最長不得超過15年；中西部地區，最長不得超過20年。
經營性公路的收費期限，最長不得超過25年；中西部地區，最長不得超過30年。
Ⅵ 湖南省高速公路收費期限最長多少年
新的復《收費公路權益轉讓辦法制》將於10月1日起正式實施。《辦法》規定，轉讓政府還貸性公路收費權，其收費期限可以申請延長，但不得超過5年，且累計收費期限的總和最長不得超過20年；國家確定的中西部省、自治區、直轄市政府還貸公路累計收費期限的總和，最長不得超過25年。轉讓經營性公路收費權，不得延長收費期限，且累計收費期限的總和最長不得超過25年；國家確定的中西部省、自治區、直轄市經營性公路累計收費期限的總和，最長不得超過30年。也就是說，《辦法》出台後不管公路的貸款是否已經還完都不能再次收費。
Ⅶ ppp高速公路運營期一般多少年
你可以上我公司官網瀏覽查詢 裡面有最詳細ppp詳解，大多數都是30到50年
PPP是Public-Private-Partnership的縮寫，指政府Public與私人 Private之間，基於提供產品和服務出發點，達成特許權協議，形成「利益共享、風險共擔、全程合作」夥伴合作關系，PPP優勢在於使合作各方達到比單獨行動預期更為有利的結果：政府的財政支出更少，企業的投資風險更輕。
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Ⅷ 各等級公路運營期年限是多少年
高速公路和一級公路年限為20年
二級公路年限為15年
三級公路年限為10年
四級公路年限一般為10年
Ⅸ 高速公路都是由誰建設由誰收費收費的年限都是多少年
高速公路建設資金來源：
一、政府財政投資
政府主導，由各地交通建設局或公路局內（一般為事容業單位）作為建設單位，國家或地方財政來支出
資金來源為：燃油附加稅（以前的養路費）和城市建設維護稅
免費通行
2、銀行貸款
政府主導，成立投資或管理公司，向銀行貸款（包括國外銀行）
資金來源：財政配套、銀行貸款
回報渠道：設設收費站或城市城市車輛收費
收費標准和年限：由當地發改委的物價部門核准，大致標准：標准車（小汽車）每公里5毛左右，年限不超過20年
三、社會融資
（一）BT融資
由政府選擇投資商後，由投資商墊資建設，建成後政府直接回購或分期回購，投資商不參與運營
政府成立相關部門進行運營管理和收費
地方政府財力強的也可以直接回購，財力弱得，財政補貼一部分，通過收費回補一部分。
收費模式和收費年限同上
（二）BOT融資
與BT類似，由投資商建設，投資商運營管理和收費，得到約定的合理回報後，交付給政府，以後不再收費。