國一國二車年限

⑴ 尾氣排放國2標準的車還可以開幾年

每個省。標准不一樣。自己去問當地交警隊。二手車商。車管所。報廢廠。除了北京。河北。上海這些污染嚴重或者因為經濟發達。汽車保有量大的省市。國二及以下基本上已經被要求提前報廢了。。全部大部分省國二還可以開。具體提前報廢時間每個省都不一樣。理論上審車能過。就能繼續開。。具體自己去當地問，

⑵ 什麼是國一國二車

您好，這個是指排放標准，現在已經是國五了，國一國二車是很久以前的了。

⑶ 什麼是國一國二車

國一國二車是指汽車尾氣排放標准。

⑷ 國二車輛什麼時候報廢

2017年11月1日。

從2017年11月1日起，「國二」排放標準的車已禁止在工作日期間進入河北石家莊、保定和廊坊市的主城區，這也意味著，這些城市主城區的「國二」車，已沒什麼使用價值。

「國二」限行是從上海、北京開始的，在環保壓力之下，其他城市逐漸效仿。北京為限行「國二」，還是做了一點功課的：車主在選擇報廢「國二」車時可以領到最高1.2萬元的補貼；有些「國二」的車，經過檢測達標的還可以升級成「國三」。

(4)國一國二車年限擴展閱讀

所謂「國二」車，就是達到國家「第二階段排放標准」的汽車，車主當時購買的都是環保達標車，而目前尚未有法律法規要淘汰這些車輛。

就算連「國一」標准都達不到的「黃標車」，除那些達到報廢標準的營運車輛要強制報廢外，國家對私家乘用車也是採用「引導淘汰」的方式，而「引導」的手段有兩個，一是劃定禁行區域，二是提供經濟補償。

⑸ 國一國二是哪年的車

國三是2008年7月1日起實施的，在此之前的車基本都是國一國二。

根據國家環境保護總局公告2006年第5號《關於發布達到國家機動車排放標准第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發機型的公告》，國三標准，主要適用於3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當於歐III標准，全國的開始實施日期是2007年7月1日。

(5)國一國二車年限擴展閱讀：

1、一般來說國一國二排放標準的車子，可以看車子玻璃右上角的環保標識，一般那上面就有標注該車的尾氣排放是國幾排放標準的。

2、國二標准與國家第一階段排放標准，簡稱國一標准相比單車污染物排放一氧化碳降低30．4%碳氫化合物和氮氧化物降低55．8%。

3、這是是國家制定的機動車廢氣排放標准，國一，國二，國三現在都被棄用了，採用新的標准來控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。

⑹ 北京國1國2車限行什麼時間結束

北京市環保局副局長、新聞發言人方力說，國一、國二輕型汽油車五環路（不含）以內道路工作日限行政策將於2017年2月15日起實施，對於違反規定的機動車，公安交通管理部門將罰款100元，每4小時計罰一次。
另據北京市環保局介紹，最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》將自12月15日起實施，此後在空氣重污染橙色及紅色預警時，國一、國二輕型汽油車全市禁行。
此外，提前報廢國一、國二輕型汽油車的政府補助政策和相關銀行購車優惠貸款產品也已配套出台。按照市政府辦公廳《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，市財政對政策執行期內報廢的國一、國二輕型汽油車提高政府補貼額度，對2016年12月1日至2017年6月30日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高10000元、國二輕型汽油車最高12000元補貼；對在2017年7月1日至2017年12月31日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高8000元、國二輕型汽油車最高10000元補貼。

⑺ 廣東深圳市國1汽車國2汽車強制報廢的規定確定了嗎

還沒正式發文。123號令取消了私家車強制報廢的規定，也就是說私家車只要通過檢驗就可以專上路行屬駛，只不過車齡超過15年以上需要一年兩檢。

不過，如果強制報廢。

這是違反物權法的侵權行為。

⑻ 國二標準的汽車，什麼時候不能上路，求答

2007年7月1日，復全國范圍內開始實施國制Ⅲ排放標准，國二車尾氣排放均不合格，是不讓上路的，而且到車檢的時候也肯定不會過關。

據2017年最新政策法規，全國將強制實施國五排放標准，9座以下家用轎車、MPV、SUV等車型取消了強制報廢實用年限，取而代之是60萬公里的「引導報廢」

國二標準的車強制報廢時間也終於落實，2017年對國二之前的車採取一旦上路就直接扣下。一旦被查到，強制報廢。

(8)國一國二車年限擴展閱讀

我國的尾氣排放標准一年一個台階：2004年7月1日，全國范圍內開始實施國2排放標准；

2005年12月30日，北京實施國Ⅲ排放標准，之前已上市並通過國Ⅲ標準的車型可延遲1年安裝OBD。

2006年12月1日，北京禁止在京銷售未安裝OBD的新車。

2007年7月1日，全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准。

2008年1月1日，國4燃油將在北京上市。

2013年7月1日北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等19個地區嚴格執行國四標准。2014年元旦起全面實施國四排放標准。

⑼ 國2排放標准幾年報廢

所謂報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、依照政府規定強制報廢的車輛。凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛50萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；4．車型淘汰，已無配件來源的；5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值50%的；6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；7．經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標准第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

⑽ 國一國二是哪年的車

一般來說國一國二排放標準的車子多指2005年之前出廠的私家車，不過這個並不絕對，您可以看車子玻璃右上角的環保標識，一般那上面就有標注該車的尾氣排放是國幾排放標準的。