油管報廢年限

A. 如何購買二手貨車二手解放貨車

買二手車時，是有很多方面的知識值得我們學習的,最好找一個人，比較懂車，可以把關一下
車輛評估的幾個重要標准：
1、品牌——熱門車或冷門車依市場行情加碼或減碼；
2、車況——外觀、內裝、引擎、底盤、原漆五大要素一個不能少；
3、保險——有否購買保險應算入車價；
4、顏色——特別不暢銷的或冷門的顏色可要求減價；
5、新車調價、促銷、改型——隨時注意市場脈動，做相應價格調整。
試車四注意：
1、仔細核對證照。在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行使證、養路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好，確保沒有問題。假如證照不全，買車後在辦理相關手續時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑒，值得消費者借鑒。而發動機號、車架號更要核對好，這樣才能確定車輛的身份，不會被糊弄。
2、重新上漆要看到。看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多餘的噴漆，如有則證明該車經過翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標准之一。
3、重點觀察焊接點。車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。
4、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西，發動機工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為裡面乾乾凈凈就沒有問題，越干凈的發動機越是經過人工清理的。這些部位只要仔細檢查，就能及時發現問題。
外地客戶購車應特別注意哪些問題：
（1）外地客戶應先咨詢所在地的車管部門，了解您想購買的車輛類型及年份可否在當
地上牌。
（2）注意車輛報廢年限，不要購買即將報廢的車輛。
（3）選購時，應關注車輛狀況，仔細查看車輛各部件。
（4）慎付定金，定金應在認可車況和買賣雙方簽訂交易合同後，方可生效。

（5）注意查看車輛《登記證》上的內容。
交易車輛驗車，有必要嗎？必須要進行嗎：
非常必要。目前所有交易車輛，必須進行認定性查驗。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護買賣雙方權益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進行交易主要手段。
目前，山東的梁山和江西的高安是全國二手貨車交易最正規的市場，司機朋友都知道，因為這兩個地方運輸業很發達。梁山掛車多，高安的前四後八/前四後十/前四後六/前四後四/單橋/後八輪等較多。我手上有個江西的電話，車很齊全，信譽很好，樓主可以進行咨詢了解下：138 加70532再加070

B. 摩托車停放時間長了（有一年時間）不騎會壞嗎　

會壞的。

C. 汽車發動機燃油供給系統油壓過低的原因是什麼

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。
1、里程數過60萬公里的私家車被強制報廢
雖然說在《機動車強制報廢標准》新規中小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里後還是會引導報廢。另外，私家車超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。不過，這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。
2、計程車
與私家車不同，計程車使用年限只有8年，年限一到，不管行駛里程多少都無法繼續駕駛，強制引導報廢。
3、中型出租客運汽車
現在很多地方的客運汽車都不允許超載，不過由於資源緊張，我們可以看到城市裡的公交車很少有不超載的。但這些車並不能在道路上行駛多久，都是有相應的使用年限的，校車和公交車的使用年限分別是15年和13年公交車，便得直接面臨報廢了！
4、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限是15年，達到年限的將被報廢。
5、微型載貨汽車使用年限是12年，達到年限的將被報廢。
另外，還有一種情況下，車輛將被提前報廢。隨著國家對城市環境進一步重視，對於車輛環保性的要求也愈加嚴格，2017年起，各個城市更是加大力度，全面淘汰黃標車。黃標車是指那些達不到「國一」排放標準的，領取了黃色環保標志的汽車。(3)油管報廢年限擴展閱讀：
延緩報廢
辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。
車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日；
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；
6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期；
7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽注至2099年12月31日；
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
13、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；
14、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

D. 加油站安全知識是什麼

1、簡述加油站安全組織。

(1)加油站成立安全小組，經理為加油站安全第一責任人。

(2)作業現場每班均應有兼職的安全員，負責檢查督促安全管理措施的落實。

(3)成立義務消防組織，每季度至少開展一次消防知識學習和消防技術演練做到人人懂得消防器材使用和性能，會撲救初期火災。

(4)應與毗鄰單位建立聯防組織，每半年至少開展一次聯防活動。

2、簡述加油站安全教育的內容。

安全教育涉及消防、防搶、防盜、車輛、交通安全、治安、現金、高空作業、安全用電、特殊情況演練等。主要內容包括：石油商品的危險特性和危機預防知識；安全和設備管理的有關規定、規程、制度及相關知識；加油站進、銷、存作業程序和操作方法；消防交通安全及其他災害預防；特殊情況的應急措施及相關知識；安全防護技術及工業衛生知識等。

3、加油站安全教育的方法有哪些？

(1)每季度對職工至少開展一次安全教育、考核。

(2)新職工上崗前必須進行崗前安全教育、考核。

(3)積極開展安全月、安全州、安全日等活動。

(4)加油員、計量員和鍋爐工等崗位必須經過專門培訓、考試合格、持證上崗。

(5)若加油站進行施工，主管公司(或加油站)應與施工單位簽訂安全合同，明確雙方責任，落實安全措施，並對施工人員進行安全防火教育。

(6)由主管公司或加油站經理負責每半年開展一次消防演習和應急救災活動演習。

(7)安全員做好各種安全教育記錄。

4、本崗位(經理、前庭主管、安全員、會計、出納、加油員、收銀員、計量保管員)的安全職責是什麼？

經理：

⑴ 貫徹並執行《中國人民共和國消防法》和其他有關安全法規、制度；貫徹並執行股份公司的QHSE指南和其他各項安全管理制度。

⑵ 履行防火第一責任人的職責，落實各項安全防火制度。

⑶ 對員工進行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執行公司的安全管理規定。

⑷ 預防事故發生。若發現事故隱患或發生了事故，應及時向公司匯報，並照公司的有關要求進行妥善處理。

⑸ 負責潛在事故隱患的報告、管理並協助整改，組織每月、每半年的安全工作檢查，及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理台賬和潛在事故隱患整改台賬。

⑹ 組織本站義務消防人員的安全教育和訓練。

⑺ 組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應急處理措施，並組織演練。

⑻ 有責任制止「三違行為」(違章作業、違章指揮、違反勞動紀律)。

⑼ 把每天的安全檢查情況記入加油站日誌。

前庭主管(安全員)：

(1)貫徹國家的安全法律法規。模範執行上級公司和加油站的各項安全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。

(2)熟悉突發事件的處理程序，並能按照公司的相關規定對突發事件進行妥善處理，或協助經理進行妥善處理。

(3)確保本人和本班員工能能熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。

(4)組織每班的安全檢查和巡迴檢查，發現事故隱患應及時向加油站經理匯報並採取相應的防範措施。

(5)確保當班時的消防器材、安全警示標識、環保器材和其他設備完好和有足夠的數量。

(6)有責任制止「三違行為」。

會計和出納：

(1)貫徹國家的安全法律法規，模範執行上級公司的各項安全制度。

(2)確保加油站的資金安全。

(3)熟悉突發事件的處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。

(4)有責任制止「三違行為」。

加油員和收銀員：

(1)貫徹國家的安全法律法規，執行上級公司和加油站的各項安全制度。

(2)嚴格執行崗位操作規范和服務規范，避免加錯油、走單、收假鈔等事故發生。

(3)熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。

(4)熟悉突發事件的處理程序。若發生突發事件，應及時上報，並能獨立(或協助)進行處理。

(5)積極參加各種安全教育和培訓。

(6)確保加油站營業現金的安全。

(7)熟悉必要的保衛和自我救護知識，了解必要的消防、環保和化學品知識。

(8) 有責任制止「三違行為」。

計量保管員：

(1)貫徹國家的安全法律法規，執行上級公司和加油站的各項安全制度。

(2)嚴格執行計量操作規程和有關《液態石油產品靜電安全規程》等安全規定。

(3)及時、准確地進行計量，防止泄露、跑油、冒油等事故的發生。

(4)雷雨天應停止計量，並關嚴計量孔蓋。

(5) 熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。

(6) 熟悉突發事件的處理程序。若發生突發事件，應及時上報，並能獨立(或協助)進行處理。積極參加各種安全教育和培訓。

(7) 熟悉必要的保衛和自我救護知識，了解必要的消防、環保和化學品知識。

(8) 有責任制止「三違行為」。

5、加油站應編制的QHSE應急預案內容有哪些？

加油站應編制QHSE應急預案，包括：加油機、管線、儲罐、排氣管、站房、罩棚、加油站鍋爐、進站車輛、出站車輛、正在加油的車輛、卸油作業的車輛、電器設備、站內交通、站外周邊環境、人員受傷、發病、食物中毒、環境污染等方面。

6、加油站的十大安全禁令是什麼？

(1) 嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物。

(2) 嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗。

(3) 嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴禁使用化纖拖把和抹布。

(4) 嚴禁給未熄火的車輛加油。

(5) 嚴禁在站內進行檢修車輛等敲擊鐵器、易產生火花的作業。

(6) 嚴禁向塑料桶內直接灌裝汽油。

(7) 嚴禁在加油現場和油罐區使用通訊工具。

(8) 嚴禁在強雷電時進行加油和卸油作業。

(9) 嚴禁在加油站進行未辦理動火手續的動火施工。

(10) 嚴禁隨意挪動消防器材。

7、在加油站如何保證用電安全？

(1) 加油站電器及線路的選型、安裝，必須符合用電區域防暴等級要求。

(2) 認真執行當地電業管理部門的安全用電管理規定。

(3) 電工應持證上崗。作業中應嚴格執行安全用電操作規程。

(4) 用電警示標志醒目，防護用具完好、有效。

(5) 電器設備和線路，應參照有關規程做好適時修理和報廢。

(6)參照《石油庫靜電安全規程》和《石油庫防雷規程》，做好接地裝置的檢查和測試工作。

(7)做好電氣運行和檢查、測試記錄。

(8)在停電情況下，應使用防暴安全電筒。

(9)對加油站內部的電氣密封要定期檢查，如發現密封不良必須用防暴工具立即修復或更換。

8、你所在的加油站是如何進行明火管理的？

(1)各加油站必須參照《石油庫動火安全管理辦法》的有關規定，制定明火管理規定並嚴格落實。

(2)凡在加油站的爆炸危險區域和火災危險區域內，使用各種直接或間接明火施工作業，均應按規定辦理「動火票」手續。

(3)「動火票」應經主管公司審批，並報當地消防安全部門備案。作業期間，經理應親臨現場指揮，作業現場應臨時增設消防器材，安全監護人必須在場。

(4)嚴格執行「三不動火」規定，即：「沒有批准動火票不動火，監護人不在場不動火，防護措施不落實不動火」。動火完畢，由監護人和動火人共同對現場進行檢查和清理。經防火責任人確認後，方可離開。

(5)除經上級有關部門批準的用火點外，不得自行變更或擴大用活范圍。

9、「三不動火」規定的具體內容是什麼？

沒有批准動火票不動火，監護人不在場不動火，保護措施不落實不動火。

10、簡述加油站的火災處理過程。

初期火災的處理：

(1)發現火情應立即組織自救，並撥打119報警和通知經理及有關人員。

(2)接通緊急電源開關，盡量切斷電源總開關關閉油罐閥門。

(3)立即使用消防器材撲救，並監視火勢蔓延情況。

(4)禁止任何車輛、人員進入加油站，直到火災撲滅為止。

(5)收銀員將現金、賬簿和憑證放入保險櫃。

(6)將有關情況上報上級主管部門。

較大火災的處理：

(1)加油站發生較大火災，應立即撥打119報警，並通知經理和其他人員。

(2)接通緊急電源開關，盡量切斷電源總開關，關閉閥門。

(3)用消防水槍遠距離控制火勢；無法控制時，撤離現場。

(4)收銀員將現金、賬簿和憑證放入保險櫃鎖好後撤離現場。

(5)禁止任何車輛、人員進入加油站；疏散人群，指揮車輛撤離現場。

(6)等候、引導消防車進場滅火。

(7)將有關情況上報上級主管部門。

11、滅火預案應包括哪些內容？

加油站必須制定滅火預案，並報上級主管公司審核。滅火預案主要內容包括：

(1)加油站概況：位置、佔地面積、油罐容量、建築物、建設及開業時間、職工人數等。

(2)加油站平面圖、加油工藝流程圖、滅火作戰示意圖、危險區域劃分圖(應統一製作、上牆)。

(3)油品理化性質(存在的狀態、密度、沸點、燃點、自燃點、閃點、爆炸極限等)。

(4)火災危險性及火災特點(指出可能發生火災的原因、燃燒形式、火勢蔓延特點、有無劇毒物質等)。

(5)滅火力量的調集(如何調集滅火力量、預計到達時間)。

(6)火場組織機構及職責(火場指揮部及各小組的職責范圍，如滅火搶險作戰組、供水組、後勤保障組、醫療救護組、通信組、治安保衛組等)。

(7)滅火搶險指揮原則、指揮程序等。

(8)滅火作戰方案(著火點、燃燒特點、滅火力量布置及其依據、採取的戰術措施等)。

(9)本站或本地區消防隊的裝備情況登記(消防戰斗車輛種類、滅火劑數量及主要用具)。

(10)消防隊設備情況(設備種類、規格等)及聯絡方式。

(11)滅火搶險注意事項(滅火搶險戰斗的行動要求及需要注意的有關問題)。

12、你所在的加油站是否有滅火預案？多長時間一次演練？請結合實際情況回答。

13、你當班時，假如加油站發生火災，你的職責是什麼？請結合實際情況回答。

14、加油站防火檔案應包括哪些方面內容？

加油站應建立健全防火檔案。防火檔案主要包括：

(1)滅火預案。

(2)重點部位登記表(名稱、介質、火災危險性、預防措施等)。

(3)主要電氣設備登記表(名稱、數量、用途、所處位置)。

(4)消防安全組織機構、安全制度。

(5)消防安全活動情況記錄。

(6)固定動火區(點)登記表(部位名稱、工作范圍、動火形式、安全措施、負責人)。

(7)技術改造情況登記表。

(8)隱患登記表(隱患部位名稱、火險情況、整改意見、落實情況、登記日期)。

(9)防火檢查情況(檢查日期、檢查人、被檢部位、檢查情況)。

(10)歷次火災登記(火災時間、部位、火災原因、損失情況、有無人員傷亡、處理情況)。

15、加油站「四圖」上牆指的是哪四圖？

加油站平面圖，加油工藝流程圖，滅火作戰示意圖，危險區域劃分圖。

16、加油站日常安全檢查有哪些項目？

(1)場地及道路。由安全員或前庭主管負責檢查，內容主要包括：場地是否清潔，器材(工具)擺放是否整齊，排水溝和隔油井中有無油花，滅火器是否完好，照明設施有無損壞。

(2)灌區及管線。由計量人員負責檢查，內容主要包括：油罐附件是否密閉、正常，管線有無泄漏，油罐區有無油味，接地線路有無損壞。

(3)加油機。由加油員負責檢查，內容主要包括：吸油管有無空氣吸入現象，加油機連接管處有無滲漏、靜電接地是否有效，加油機視油器、膠管、加油槍部件有無滲漏油。

(4)巡檢。由前庭主管、安全員或經理負責檢查，內容主要包括：各作業人員有無違章違紀現象，進站車輛有無違反安全須知的現象等。

(5)日檢查中所發現的問題影響經理匯報，並在值班記錄上填寫清楚。

17、事故可分為那幾類？

火災事故、交通事故、生產事故、設備事故、人員傷亡事故

18、如何劃分生產事故等級？

生產事故分為四個等級。

1、有下列情況之一者為四級事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料變質0.5 t以上。

⑵ 一次混油0.5 t以上。

⑶ 一次直接經濟損失1000元以上。

2、有下列情況之一者為三級事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料變質1 t以上。

⑵ 一次混油1 t以上。

⑶ 一次直接經濟損失1萬元以上。

3、有下列情況之一者為二級事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料變質5 t以上。

⑵ 一次混油10 t以上。

⑶ 一次直接經濟損失10萬元以上。

4、有下列情況之一者為一級事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料變質10 t以上。

⑵ 一次混油100 t以上。

⑶ 一次直接經濟損失20萬元以上。

19、加油站發生事故時如何進行搶險與救護？如何進行事故報告？

搶險與救護

1、加油站發生事故後，必須積極搶救，採取措施避免事故擴大。發生重大事故時，領導和有關部門應視情況組成現場指揮部統一指揮處理。

2、應保護好事故現場。因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現場物件時，必須做好標記。

3、發生有害物質大量外泄、火災或爆炸事故時，必須設置警戒線，搶修人員必須配帶好防護器具，防止事故進一步擴大。

事故報告

1、加油站發生事故應按規定報告、登記，並逐級上報。發生火災事故時，應先報火警。

2、一般事故、生產事故應在4小時內上報到地（市）級分公司安全管理部門。

3、重大事故、特大事故應在8小時內上報到地（市）級分公司安全管理部門。地（市）級分公司應在12小時內上報省（市、區）分公司，省（市、區）分公司應在24小時內上報煉油與銷售分公司。

4、如發生隱瞞不報、虛報或故意延遲上報事故者，除責成補報外，應嚴肅處理；情節嚴重者，將酌情追究有關領導的責任。觸犯法律的，移交司法機關處理。

20、加油站消防器材的配備標準是什麼？

配備標准參照國家標准《汽車加油站加氣站設計與施工規范》GB50156-2002規定，加油加氣站需要配置下列消防器材：

⑴ 每2台加氣機應設置不少於1隻8kg手提式乾粉滅火器或2隻4kg手提式乾粉滅火器；加氣機不足2台按2台計算。

⑵ 每2台加油機應設置不少於1隻4kg手提式乾粉滅火器和1隻泡沫滅火器；加油機不足2台按2台計算。

⑶ 地上儲罐應設35kg推車式乾粉滅火器2個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。

⑷ 地下儲罐應設35kg推車式乾粉滅火器1個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。

⑸ 5泵、壓縮機操作間（棚）應按建築面積每50平方米設8kg手提式乾粉滅火器一隻，總數不應少於2隻。

⑹ 一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子2立方米；三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子2立方米。加油加氣合建站按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。

21、簡述你所在加油站配備的消防器材類型、數量和放置的位置。請根據實際情況描述。

22、簡述滅火器的設置要求。

1、在同一滅火器配置場所，應選用同一類型、操作方法相同且滅火器相容的滅火器。油罐區等露天場所不應配置鹵代烷（1211、1301）滅火器。

2、滅火器要設置在明顯和便於取用的地點，且不得影響安全疏散。

3、設置要穩固、銘牌朝外。

4、手提式滅火器宜設在掛鉤、托架或滅火器箱內，其頂部離地面高度不小於1.5m；底部離地面高度不小於0.15m。

5、滅火器不能設置在潮濕、強腐蝕的地點，必須設在此處時，應有防潮、防腐的保護措施。

23、加油站的重點防火部位有哪些？

油罐區、加油現場、配電室、營業室

24、火災類型有哪些？

A類火災：指含碳固體可燃物燃燒的火災，如木材、棉、麻、紙張等；

B類火災：指甲乙丙類液體燃燒的火災，如汽油，柴油、煤油、甲醇、乙醚、丙酮等；

C類火災：指可燃氣體燃燒的火災，如煤氣、天然氣、甲烷、丙烷、乙炔、氫氣等。

25、簡述各類滅火器適用的火災類型。

水型滅火器適用於A類火災；

磷酸銨鹽乾粉型滅火器適用於A、B、C類火災；

碳酸氫鈉乾粉型滅火器適用於B、C類火災；

二氧化碳滅火器適用於B、C類火災；

26、怎樣進行滅火器檢查？

1、滅火器每次使用後，必須送到有維修許可證的維修單位（以下簡稱維修單位）檢查，更換已損件，重新充裝滅火劑和驅動氣體。

2、滅火器不論已經使用過還是未經使用，達到規定期限時，必須送維修單位進行水壓試驗檢查。

⑴ 手提式和推車式1211滅火器、乾粉滅火器、二氧化碳滅火器期滿5年及以後每隔2年，必須進行水壓試驗等檢查。

⑵ 手提式和推車式機械泡沫滅火器、手提式清水滅火器期滿3年及以後每隔2年，必須進行水壓試驗檢查。

⑶ 手提式和推車式化學泡沫滅火器、手提式酸鹼滅火器期滿2年及以後每隔1年，必須進行水壓試驗檢查。

3、外觀檢查發現已達到報廢條件的必須做廢品處理。

27、如何進行滅火器的維修與保養？

1、經過維修的各種滅火器必須符合該產品的國家標准或行業標准要求。

2、滅火器筒體。應由維修單位按規定期限進行試壓檢查；當發現筒身有損傷、焊縫外觀質量不符合要求的，亦應進行試壓檢查。

3、滅火器的橡膠、塑料件不得用有機溶劑隙地，變形、變色、老化或斷裂的必須更換。

4、壓力表不得有變形、損傷等缺陷，否則應更換壓力表。壓力值的顯示應正常。

5、噴嘴有變形、開裂、損傷等缺陷的，必須更換。防塵蓋應保證滅火器噴出時能夠自行脫落或擊碎。

6、滅火器的壓把、閥體等金屬件不得有嚴重損傷、變形、銹蝕等影響使用的缺陷，頂針不得有肉眼可見的缺陷，否則必須更換。

7、密封片、密封墊等密封零件應符合密封要求，否則必須更換。乾粉滅火器的防潮膜如有損壞，必須更換。

8、滅火器的出氣管不應有彎折、堵塞、損傷和裂紋等缺陷，否則必須更換。

9、二氧化碳貯氣瓶出廠5年後即以後每隔3年必須做水壓試驗，並合格。

10、 器頭：

⑴ 器頭不允許存在裂紋、螺紋失效等缺陷，否則必須更換。

⑵ 塑料器頭使用2年後必須與筒體一起坐水壓試驗檢查，不合格者必須更換。

⑶ 金屬器頭從出廠之日起，每隔5年必須與筒體一起做一次水壓試驗，不合格者必須更換。

11、化學泡沫滅火器的內劑瓶不得有裂紋等缺陷，否則必須更換。

12、水型或泡沫性滅火器的濾網損壞的，必須更換。

13、所有需要更換的滅火器零部件應盡可能採用原廠產品。若採用其他廠或自製的零部件，必須符合國家標准或行業標准。

14、經維修後的滅火器，必須在滅火器的筒身和貯氣瓶上分別貼上永久性維修銘牌。

28、達到何種條件時滅火器應報廢?

1、滅火器有下列情況之一者必須報廢：

⑴ 筒體進行水壓試驗不合格的。

⑵ 筒體嚴重變形或嚴重銹蝕（銹蝕面積大於、等於筒體總面積的三分之一者），或連接部位、筒底嚴重銹蝕的。

⑶ 內扣式器頭沒有（或未安裝）卸氣螺釘和緊固螺釘的。

⑷ 沒有生產廠名稱和出廠年月的（含貼花脫落，或雖有貼花，但已看不清生產廠名稱和出廠年月的）。

⑸ 未取得生產許可證廠家生產的。

⑹ 公安部或各省（市、區）公安消防部門命令禁止銷售和維修的。

2、滅火器的報廢年限：滅火器從出廠日期算起，達到如下年限的，必須報廢：

⑴ 手提式化學泡沫滅火器——5年。

⑵ 手提式酸鹼滅火器——5年。

⑶ 手提式清水滅火器——6年。

⑷ 手提式乾粉滅火器（貯氣瓶式）——8年。

⑸ 手提貯壓式乾粉滅火器——10年。

⑹ 手提式1211滅火器——10年。

⑺ 手提式二氧化碳滅火器——12年。

⑻ 推車式化學泡沫滅火器——8年。

E. 15年前的小轎車 停放三年了 還可以用嗎

私家車15年以後沒有強制性報廢，超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

F. 一輛車的使用年限是多久

家用私家車，按照現行的法律，規定年限是按照里程數來計算的專：也就是車輛行駛屬60萬公里後，強制報廢。但至於你開多少年，是完全沒有任何限制的。

我們來計算一下：按照目前中國私家車的主流使用情況來說，家用轎車一般平均1年行駛2萬公里。開的少的一般在1年1萬公里，多的可以達到1年3萬公里。

按照平均每年2萬公里，需要30年才能跑滿60萬公里，按照1年1萬公里計算，跑完60萬公里需要60年，按照1年3萬公里計算，需要20年。

但一般情況下，中國私家車平均在7～8年時間，車主就會考慮換車了。用的時間舊的一般也很少很少有見到超過15年的老車依然在繼續使用的。所以目前而言，私家車幾乎就等同於是沒有年限的限制。

G. 乾粉滅火器的保質期是多久

一般是10年。

滅火器從出廠日期算起，達到如下年限的，必須報廢：

手提式化學泡沫滅火器———5年；

手提式酸鹼滅火器———5年；

手提式清水滅火器———6年；

手提式乾粉滅火器（貯氣瓶式）———8年；

手提貯壓式乾粉滅火器———10年；

通常導致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規操作。

發現不少車主都是在發現自燃後第一時間把車輛的引擎蓋打開，然後用滅火器滅火，而這種做法其實存在風險，「打開引擎蓋會讓空氣進入，有可能讓火燒得更旺。」

在發現車輛自燃後應先將車內人員撤離，「在車上人員平安撤離後，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之後再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。」

(7)油管報廢年限擴展閱讀

看滅火器壓力指示器的指針是否在綠色區域內，綠色表明滅火器內部工作壓力正常;黃色表明壓力過高;紅色表明壓力過低，這種情況就需要去維修廠沖壓了。過期的滅火器不要隨便丟棄，應該交給環保部門統一處理。根據國家強制性標准GB50444—2008《建築滅火器配置驗收及檢查規范》要求，存在機械損傷、明顯銹蝕、滅火劑泄漏、被開啟使用過的滅火器應及時進行維修。

滅火器的維修期限為：水基型滅火器出廠期滿3年，首次維修以後每滿1年應送修;二氧化碳、乾粉滅火器出廠期滿5年，首次維修以後每滿2年應送修。滅火器在筒體嚴重銹蝕、變形等情況下應立即予以報廢。二氧化碳滅火器的報廢期限為12年;乾粉滅火器的報廢期限為10年;水基型滅火器的報廢期限為6年。

滅火方法及注意事項與手提式化學泡沫滅火器基本相同，可以參照。由於該種滅火器的噴射距離遠，連續噴射時間長，因而可充分發揮其優勢，用來撲救較大面積的儲槽或油罐車等處的初起火災。

H. 汽車剎車油管一般多長時間要更換

一般沒有固定時間，但是要定期去保養，專業人員會為你更換。

I. 家用柴油版汽車報廢年限是多少年

9人座以上非營運性客車，報廢年限為10年，最長延期年限為10年；營運性旅遊客車報回廢年限為10年，最長延期答年限為10年；19座以下計程車報廢年限為8年，不準延期報廢；其他營運性客車報廢年限為10年，最長延期年限為5年；微型即總質量1．8噸以下貨車

J. 液壓油管報廢標准

一：液壓膠管總成的執行標准： 液壓軟管國內和外貿中經常用到的標准包括 DIN、SAE、ISO和專GB/T標准； 鋼絲編屬織液壓軟管的標准為： DIN EN 853、SAE J517、GB/T 3683-2011、ISO1436； 鋼絲纏繞液壓軟管的標准為： DIN EN 856、SAE J517、GB/T 1054。