農用拖拉機的報廢期限是幾年

㈠ 農用車多少年報廢

三輪農用和單缸四輪農用是6年，多缸四輪農用是9年。

《農用運輸車報廢標准》規定農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：

1、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；

2、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；

3、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；

4、因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；

5、長期使用後，整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的；

6、不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258－1997），經修理和調整後仍達不到要求的；

7、排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後，仍不符合要求的。

(1)農用拖拉機的報廢期限是幾年擴展閱讀：

家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，2年檢驗1次；使用15年以上，2年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續行駛。第二十2年起，每3個月檢驗1次。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列時限進行安全技術檢驗：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超出5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超出10年的，每6個月檢驗1次。

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超出6年的，每年檢驗1次；超出15年的，每6個月檢驗1次；

4、摩的車4年以內每2年檢驗1次；超出4年的，每年檢驗1次；

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

6、營運機動車在限定檢驗時限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十七條：

已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照限定提供機動車第三者職責強制保險憑證的，不予通過檢驗。

國家對報廢農用車補貼行為及對象如下：

1、2009年3月1日至12月31日，農民將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。

2、2009年3月1日至12月31日，農民購買1.3升及以下排量微型客車，享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

3、2009年2月1日至2013年1月31日，農民購買摩托車，享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。

㈡ 農用運輸拖拉機的報廢期是多少年

1.農用運輸車的法定報廢標准 2001年3月國家經貿委、國家計委、公安部、國家環保總局聯合發文,頒布了農用運輸車的報廢標准: (l)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的農用運輸車使用年限為6年; (2)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車使用年限為9年,或者累計行駛里程為25萬公里; (3)對達到報廢年限或累計行駛里程的農用運輸車,依據有關技術安全和污染物排放規定檢驗合格的,可以延長最長不超過3年的使用時間。 2.大中型拖拉機的法定報廢標准 1992年9月原物質部等8部委聯合發出通知,規定凡屬下列情況之一的大中型拖拉機應當報廢: (l)使用年限超過巧年(或累計工作1.8萬小時),經檢查調整後,耗油率上升幅度仍超過出廠額定標准20%,功率降低值超過出廠額定標准15%的; (2)由於各種原因造成嚴重損壞,無法修復或一次性修理費超過新車價格l/2的; (3)使用多年且無配件來源,車型老舊的進口拖拉機、國產非定型拖拉機和淘汰的拖拉機。 3.幾項具體規定 (l)「使用年限」從車輛《行駛證》上所載初次登記日開始計算; (z)在達到使用年限的前2年,不得進行改型,不改變燃油種類,......(

㈢ 農機戶的車報廢是多少年

三輪農用和單缸四輪農用是6年，多缸四輪農用是9年。
《農用運輸車報廢標准》規定內農用運輸車有下列情形之一的容應當報廢：
1、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；
2、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；
3、裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；
4、因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；
5、長期使用後，整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的；
6、不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258－1997），經修理和調整後仍達不到要求的；
7、排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後，仍不符合要求的。

㈣ 我想問下在農村農用拖拉機東方紅100有報廢期限嗎如果有報廢期限出事故了怎麼

根據你的敘述拖拉機已經有十年了該報廢了拖拉機在工作中有自焚的現象

㈤ 農用車多少年為報廢期

農用車根據裝配缸型不同，報廢期也不同，具體如下：

根據《農用運輸車報廢標准》：

第二條 農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：

（一）三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；

（二）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；

（三）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；

（四）因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；

（五）長期使用後，整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的；

（六）不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258—1997），經修理和調整後仍達不到要求的；

（七）排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理和調整後仍達不到要求的。

(5)農用拖拉機的報廢期限是幾年擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車輛：

（一）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；

（二）有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；

（三）未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的；

（四）公路客運車輛或者貨運機動車超載的；

（五）機動車有被盜搶嫌疑的；

（六）機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的；

（七）未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的；

（八）非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

㈥ 手扶拖拉機報費期是幾年

三輪農用車和裝配單缸柴油機的四輪農用車，使用期限達6年的應當報廢；裝配多缸柴油機的四輪農用車，使用期限達9年或累計行駛里程達25萬km的應報廢；因各種原因造成農用車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的車輛需要報廢；整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15％、排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後仍不達標的需報廢。有些車輛雖然到了報廢年限或者累計行駛里程規定，但是技術狀態較好，符合作業安全要求、尾氣排放標准檢驗還合格，這樣的車輛可以適當延長使用年限，但最長不得超過3年。但對於拖拉機目前還沒有一個明確的報廢標准。
我們這里的拖拉機能用就用，十幾年的好多，呵呵

㈦ 三輪農用車的報廢年限是幾年

農用運輸車報廢標准
（國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔〕234號）

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車（包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車，下同）。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：
（一）三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；
（二）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；
（三）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；
（四）因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；
（五）長期使用後，整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15％的；
（六）不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258－1997），經修理和調整後仍達不到要求的；
（七）排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後，仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車，依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的，可以適當延長使用年限，但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的，應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛，可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

㈧ 現在農用車幾年報廢

根據《農用運輸車報廢標准》的規定，不同情況的農用車報廢年限不同。

農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：

（一）三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；

（二）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；

（三）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；

（四）因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；

（五）長期使用後，整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的；

（六）不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258－1997），經修理和調整後仍達不到要求的；

（七）排放污染物超過國家或地方規定的排放標准，經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後，仍不符合要求的。

三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車，依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的，可以適當延長使用年限，但最長不得超過3年。

延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的，應當強制報廢。

(8)農用拖拉機的報廢期限是幾年擴展閱讀：

國家對農用車補貼行為及對象如下：

一、2009年3月1日至12月31日，農民將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。

二、2009年3月1日至12月31日，農民購買1.3升及以下排量微型客車，享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

三、2009年2月1日至2013年1月31日，農民購買摩托車，享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。補貼比例及金額 ：

1、對於三輪汽車或低速貨車報廢並購輕型貨車的，按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼，換購輕型載貨車單價5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。同時，對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元，報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。

2、對購買微型客車，按銷售價格10%給予補貼，購買微型客車單價5萬以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。

3.、對購買摩托車車按銷售價格13%給予補貼，購買摩托車單價5000元以上的，實行定額補貼，每輛補貼650元。

㈨ 農用車報廢期多少年

3輪六年，4輪九年或25萬公里