瀝青道路保修期限多長

① 公路工程的保修期限是多少

我國法律規定，公路工程必須實行缺陷責任期和質量保證金制度，市場一般參考交通部內《公路工程交竣容工驗收辦法》執行，缺陷責任期為2年，缺陷責任期完成後進入保修期，規定為5年。有關依據你可以在交通部《公路工程標准施工招標範本》中找到，我把規定原文為你寫出一部份：
保 修 期 50. 2 在缺陷責任期結束後,監理工程師簽發缺陷責任期終止證書之日，工程進入保修期（1），註：（1）工程保修期一般為5年，若路基工程（含隧道、橋涵）與路面工程分開招標，5年保修期從最後完工的工程項目開始計算。橋梁工程的保修期可適當延長。
後面的專用條款數據表明確寫明：
14 49.1 缺陷責任期： 年
（缺陷責任期一般應為2年）
15 50.2 保修期： 年
（保修期一般應為5年）
順便提醒你，農村公路中的三、四級縣、鄉、村道路，不適用上述規定，因為農村公路可不使用《招標範本》進行招標（有明文規定），而國省道等高等級公路則必須採用招標範本。

② 二級道路瀝青路面要求保修五年有依據嗎

瀝青路面分類：

瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。

瀝青混凝土路面

由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度後拌和，經攤鋪壓實而成的路面面層。

① 碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多採用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型，即混合料需經重型機械壓實後才能成型，故有的國家稱它為碾壓式地瀝青。成型以後路面平整、密實、少塵，有一定粗糙性，因而有較好的行車舒適性和外觀；且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長，當採用石油瀝青作結合料時，大修年限常在15年以上。

② 冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪,有的國家也稱為冷地瀝青，常用於養護小修或需遠距離輸送混合料的工程，所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀，用量亦較少，以求在常溫時有適當的鬆散度和粘性，但其使用壽命不及熱拌熱鋪者。

③ 攤鋪式。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機械壓實即能成型，常稱作攤鋪地瀝青。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當流動性，能通過輕度的搗實和墁平即可密實，在混合料中要求有較多瀝青和礦粉的混合物，即瀝青膠泥，其強度主要依靠瀝青膠泥的粘結力。因集料顆粒面已被較厚的膠泥所隔開，其鎖結力和內磨阻力已減低，所以攤鋪地瀝青較少用於車行道，但某些歐美國家也有把它用於車行道者，此時對瀝青材料的性質要求很嚴格，以免夏季發軟，同時需要另鋪防滑層或加撒防滑集料，以防表面過滑。

廠拌瀝青碎石路面

也稱黑色碎石路面或開級配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪築工藝接近瀝青混凝土路面，但其孔隙較大(兩者的分界線並不嚴格,中國以孔隙率10％為分界)。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪；熱鋪質量較好，用得較普遍。集料的顆粒有同顆粒及有級配之分，目前多採用有級配者。和瀝青混凝土相比，瀝青碎石的細集料和礦粉含量較少，粗集料的比例較大，瀝青用量相應也較少。瀝青碎石混合料的熱穩定性主要依靠集料顆粒間的鎖結力，故對瀝青用量、稠度、混合料的配合比和集料級配的變動范圍可比瀝青混凝土為寬,而仍能保持其熱穩定性。但因多孔之故,路面容易滲水和老化，故瀝青碎石常用於面層的下層、聯結層、整平層和基層。若用於路面的上層時，須加瀝青封層或嵌撒細粒瀝青混合料。但也有把它鋪在密實的瀝青面層之上，作透水的防滑層用的。瀝青碎石路面的使用壽命一般短於瀝青混凝土路面，但其工程造價常較廉。

瀝青貫入式路面

是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青,分層壓實,形成一個較緻密的瀝青結構層。澆灑施工的優點是設備簡單，運料方便；其缺點是施工受氣候的影響較大,而且最終成型需要一定時間,成型後的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動灰砂，並可能泛油。為了克服這一缺點，可把最後一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪築預拌細粒瀝青混合料，以加速成型和減少浮動灰塵，並有利於表面排水。貫入式路面的熱穩定性主要依靠粗集料間的鎖結力，故對瀝青用量和瀝青稠度也沒有瀝青混凝土路面那樣敏感，其路用性質和適用層位與瀝青碎石路面相接近。瀝青貫入式路面可熱法施工，也可冷法施工。熱法施工時用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上,路面成型較快,適用於城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工時用乳化瀝青冷澆,但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發後才能初步成型，適用於養護小修及設置加熱設備有困難的長距離公路。貫入式用的集料顆粒宜為接近同粒徑集料，以便瀝青能充分滲入主層，並使嵌縫層厚度均勻；主層集料的最大粒徑應接近面層厚度或為面層厚度的0.7～0.8倍；集料應潔凈無灰，表面乾燥。

路拌瀝青碎（礫）石混合料路面

路拌法是堆料於路床上,澆灑適量瀝青，然後用機械或人工拌勻,並鋪平壓實。由於在路床上的集料無法加熱，因此需要採用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結合料，拌和時乳化瀝青不常加熱，液體瀝青閃點高者可以加熱。氣候潮濕時，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或採用陽離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制，其路用性質不如廠拌瀝青混合料，但可節約就地沙石料的往返運輸費和能耗，常用於次要的公路或農村道路。

瀝青表面處治路面

表面處治的施工工藝和路用性質接近貫入式,但因其層厚較薄（一般為1～3厘米）,故不用主層集料，而是將瀝青直接澆灑在潔凈乾燥的下層上，然後依次撒布集料和澆灑瀝青，最後壓實成型。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數不同，分為單層式、雙層式、三層式。表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面，設計時一般不考慮其承重強度，其作用主要是對非瀝青承重層起保護和防磨耗作用,而對舊瀝青路面,則是一種日常維護的常用措施。施工中第一次撒布的集料顆粒一般較大，然後逐層縮小粒徑；但也有相反的工藝，即先逐層用較細的集料修築一薄的表面處治層，待積累到一定厚度後，用粗集料壓入，形式較厚而熱穩定性較好的表面處治層；或先用細集料處治形成一層不透水的封層，然後再用較粗的集料處理，使表面粗糙。

③ 市政工程質量的保修期是多久

國家規定在正常使用條件下，房屋建築工程的最低保修期限為：

(一回)地基基礎工程和主體答結構工程，為設計文件規定的該工程的合理使用年限；

(二)屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外牆面的防滲漏，為5年；

(三)供熱與供冷系統，為2個採暖期、供冷期；

(四)電氣管線、給排水管道、設備安裝為2年；

(五)裝修工程為2年。

其他項目的保修期限由建設單位和施工單位約定。

其他有關規定：

1.房屋建築工程保修期從工程竣工驗收合格之日起計算。

2.房屋建築工程在保修期限內出現質量缺陷，建設單位或者房屋建築所有人應當向施工單位發出保修通知。施工單位接到保修通知後，應當到現場核查情況，在保修書約定的時間內予以保修。發生涉及結構安全或者嚴重影響使用功能的緊急搶修事故，施工單位接到保修通知後，應當立即到達現場搶修。

3.發生涉及結構安全的質量缺陷，建設單位或者房屋建築所有人應當立即向當地建設行政主管部門報告，採取安全防範措施；由原設計單位或者具有相應資質等級的設計單位提出保修方案，施工單位實施保修，原工程質量監督機構負責監督。

④ 市政工程道路瀝青路面質保期是幾年

市政道路工來程質量保修期為源1年。

《建設工程質量管理條例》第三十九條規定，建設工程實行質量保修制度。建設工程承包單位在向建設單位提交工程竣工驗收報告時，應當向建設單位出具質量保修書。質量保修書中應當明確建設工程的保修范圍、保修期限和保修責任等。

(4)瀝青道路保修期限多長擴展閱讀：

房屋建築工程在保修期限內出現質量缺陷，建設單位或者房屋建築所有人應當向施工單位發出保修通知。施工單位接到保修通知後，應當到現場核查情況，在保修書約定的時間內予以保修。發生涉及結構安全或者嚴重影響使用功能的緊急搶修事故，施工單位接到保修通知後，應當立即到達現場搶修。

發生涉及結構安全的質量缺陷，建設單位或者房屋建築所有人應當立即向當地建設行政主管部門報告，採取安全防範措施；由原設計單位或者具有相應資質等級的設計單位提出保修方案，施工單位實施保修，原工程質量監督機構負責監督。

⑤ 瀝青路面國家標準保修幾年

符合國家三包法
整機一年，主要零部件三年保修

希望我的回答能幫到您

⑥ 混凝土道路質保期一般有規定嗎

在我國任何工程完成後都是有質保期的，質保期就是質量的保障時間，換句話說就是保修期。質保期在建設工程方面也是有應用的，例如交通維修工程，國家規定建設管理條例裡麵包括了質保期的規定。那麼交通維修工程質保期有多長，特別是完成該工程後必須要知道的問題，以確保維修時間的確定。

我國法律規定，公路工程必須實行缺陷責任期和質量保證金制度，市場一般參考交通部《公路工程交竣工驗收辦法》執行，缺陷責任期為2年，缺陷責任期完成後進入保修期，規定為5年。

對公路工程而言，質量保修期沒有明確的法律規定，但在2003版《公路工程國內招標文件範本》中有相關的規定：第50.2註：工程保修期一般為5年，若路基工程(含隧道、橋涵)與路面工程分開招標，5年保修期從最後完工的工程項目開始計算。橋梁工程的保修期可適當延長。

(6)瀝青道路保修期限多長擴展閱讀：

為加強公路建設項目竣工驗收管理，及時總結公路建設經驗，提高公路建設管理水平，根據公路建設項目竣工驗收時限要求和准備情況，交通部日前對今年公路建設項目竣工驗收工作做出具體安排。

按照交通部的部署，今年公路工程竣工驗收分部省聯合驗收和委託省級交通主管部門驗收兩種。其中，由交通部和省級交通主管部門聯合組織驗收的項目共9項，委託省級交通主管部門組織驗收的項目計43項。

交通部規定，由部省聯合組織驗收的項目，具備驗收條件後，省級交通主管部門應及時向部公路司提出申請。委託驗收的項目，由省級交通主管部門根據驗收准備情況適時組織，今年年內完成，竣工驗收鑒定書報部備案。

參考資料：網路-公路工程竣（交）工驗收辦法

⑦ 市政道路瀝青混凝土路面質量保修期有沒規范可循還是都是雙方約定

保修期沒有吧，但是瀝青混凝土質量國家是有要求的。12月1日執行JTJE20-2011.這個規范不好找。你可以參照JTJ052-2000.

⑧ 法律規定公路工程的保修期限是多長

我國法律規定，公路工程必須實行缺陷責任期和質量保證金制度，市場一般參考交通部《公路工程交竣工驗收辦法》執行，缺陷責任期為2年，缺陷責任期完成後進入保修期，規定為5年。