1. 被測力的大小不能超過彈簧測力計的什麼認清彈簧測力計上面的什麼測量且要把指
A、使用彈簧測力計測量力的大小時，加在彈簧測力計上的力，不能超出最大刻度值．此選項正確；
B、彈簧測力計的測量方向沒有明確的限制．此選項錯誤；符合題意；
C、測量時，要使測力計內的彈簧軸線方向跟所測力的一致，避免彈簧測力計指針、掛鉤、與外殼摩擦．此選項正確；
D、測量前要檢驗指針是否指在0刻線，必要時要把指針調到零點．此選項正確．
故選B．
2. 壓力感測器多長時間效驗一次
每次校驗之後，都會有下一次應該校驗的具體日期，到時候不要超過該期限就行了。
3. 小華歸納了一些使用彈簧測力計的方法，錯誤的是（）A．所測的力的大小不能超過彈簧測力計刻度的最大
A、使用彈簧測力計測量力的大小時，加在彈簧測力計上的力，不能超出最大刻度值．此選項正確；
B、測量時，要使測力計內的彈簧軸線方向跟所測力的一致，避免彈簧測力計指針、掛鉤、與外殼摩擦．此選項正確；
C、彈簧測力計的測量方向沒有明確的限制．此選項錯誤；符合題意；
D、測量前要檢驗指針是否指在0刻線，必要時要把指針調到零點．此選項正確．
故選C．
4. 力單位是牛頓使用彈簧秤測力的大小時,被測的力( )超過彈簧秤的標定的最大數值
A、使用彈簧測力計測量力的大小時，加在彈簧測力計上的力，不能超出最大刻度值．此選項正確；
B、彈簧測力計的測量方向沒有明確的限制．此選項錯誤；
C、測量時，要使測力計內的彈簧軸線方向跟所測力的一致，避免彈簧測力計指針、掛鉤、與外殼摩擦．此選項正確；
D、測量前要檢驗指針是否指在0刻線，必要時要把指針調到零點．此選項正確．
故選B．
5. 施加預應力的機具及設備要求是什麼
（1）施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，並應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。
（2）張拉機具設備應與錨具配套使用，並應在進場時進行檢查和校驗。對長期不使用的張拉機具設備，應在使用前進行全面校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以後應重新校驗。彈簧測力計的校驗期限不宜超過2個月。
6. 小華在用彈簧測力計的大小時，歸納了下面幾條使用彈簧測力計的方法，其中錯誤的是（）A．所測力的大
A、使用彈簧測力計測量力的大小時，加在彈簧測力計上的力，不能超出最大刻度值．此選項正確；
B、彈簧測力計的測量方向沒有明確的限制．此選項錯誤；符合題意；
C、測量時，要使測力計內的彈簧軸線方向跟所測力的一致，避免彈簧測力計指針、掛鉤、與外殼摩擦．此選項正確；
D、測量前要檢驗指針是否指在0刻線，必要時要把指針調到零點．此選項正確．
故選B．
7. 使用彈簧測力計之前,應輕輕來回拉動掛鉤幾次,目的是:( )
D
對量具而言，首先要有基準即零刻度，且不同次測量的基準應該相一致，故A中選；
彈簧彈性良好與否直接影響到測量結果，測力計使用前應該檢驗，B所述也是正確的；
作為測力計，彈簧彈性良好是必須的，但外殼與彈簧間較大摩擦也是要避免的，C正確
所以選D
8. 現澆橋梁張拉注意什麼
詳細參考公路橋涵施工技術規范
12.8 施加預應力
12.8.1 機具及設備
施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理， 並應定期維護和校
驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗
應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。
張拉機具設備應與錨具配套使用，並應在進場時進行檢查和校驗。對長期不
使用的張拉機具設備，應在使用前進行全面校驗。使用期間的校驗期限應視機具
設備的情況確定， 當千斤頂使用超過 6 個月或刪次或在使用過程中出現不正常現
象或檢修以後應重新校驗。彈簧測力計的校驗期限不宜超過2 個月。
12.8.2 施加預應力的准備工作
1 對力筋施加預應力之前，必須完成或檢驗以下工作：
1)施工現場應具備經批準的張拉程序和現場施工說明書；
2)現場已有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員；
3)錨具安裝正確，對後張構件，混凝土已達到要求的強度；
4)施工現場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。
2實施張拉時，應使千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。
12.8.3 張拉應力控制
1 預應力筋的張拉控制應力應符合設計要求。當施工中預應力筋需要超張拉
或計人錨圈口預應力損失時，可比設計要求提高5％，但在任何情況下不得超過
設計規定的最大張拉控制應力。
2 預應力筋採用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與
理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的
差值應控制在 6％以內，否則應暫停張拉，待查明原因並採取措施予以調整後，
方可繼續張拉。
9. 彈簧測力計在使用前，為什麼要拉動掛鉤幾次
拉動掛鉤的目的就是為了防止彈簧在外殼內發生卡殼，從而影響正常的測量．