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車輪鼓有期限嗎

發布時間:2021-06-12 11:19:36

㈠ 轎車輪胎鼓包能用多久

這樣的輪胎無論在啥車上都是很危險的。隨時有爆胎造成重大事故的可能。快去換不要因小失大湊合!輪胎是國家強制檢驗的工業產品,不要使用購買二手不合格輪胎。

㈡ 汽車輪胎使用年限是幾年

汽車輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里。

輪胎產品的使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。

輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果不及時更換輪胎,當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控。

(2)車輪鼓有期限嗎擴展閱讀:

汽車換胎知識:


1、磨耗標記露出或鋼絲,簾線破裂一定要更換

新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。

2、謹防選到過期胎

國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定,但輪胎橡膠的保質期一般是3—5年,即使是從來沒有用過的輪胎,過了這個時期,橡膠和簾線就會老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會出現一些細小的裂紋,導致輪胎的強度減弱。

消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上輪胎的生產日期,注意胎側有一組4位數的編碼。如:0108代表是2008年第01周,也就是2008年1月初生產的,避免買到翻新的輪胎。如果胎面與胎側使用的橡膠材料有差異,要注意是否是翻新胎。


3、根據賣點選品牌

汽車輪胎盡管琳琅滿目,但在選購上也有一些竅門。不少品牌輪胎都有自己的獨特賣點,比如有的輪胎強調舒適性,一直在降胎噪在做文章。

有的輪胎則強調剎車距離,圍繞行車安全進行攻堅;而有些品牌則將耐磨作為自己的標簽。此外,同一品牌的輪胎也會有對應不同功能訴求的花紋和選擇方案,車主可根據自己的需求來挑選。

㈢ 輪胎鼓包能檢測出多久鼓的包嗎

你好,輪胎鼓包了,這個是真檢測不了具體的時間,專業人士也只能估計個大概的時間,出現鼓包了,趕緊去換輪胎,確保行車安全。希望能幫到你,望採納。

㈣ 汽車輪胎使用年限是幾年

汽車輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里。

輪胎產品的使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。

輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果不及時更換輪胎,當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控。

(4)車輪鼓有期限嗎擴展閱讀:

汽車換胎知識:

1、磨耗標記露出或鋼絲,簾線破裂一定要更換

新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。

2、謹防選到過期胎

國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定,但輪胎橡膠的保質期一般是3—5年,即使是從來沒有用過的輪胎,過了這個時期,橡膠和簾線就會老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會出現一些細小的裂紋,導致輪胎的強度減弱。

消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上輪胎的生產日期,注意胎側有一組4位數的編碼。如:0108代表是2008年第01周,也就是2008年1月初生產的,避免買到翻新的輪胎。如果胎面與胎側使用的橡膠材料有差異,要注意是否是翻新胎。

3、根據賣點選品牌

汽車輪胎盡管琳琅滿目,但在選購上也有一些竅門。不少品牌輪胎都有自己的獨特賣點,比如有的輪胎強調舒適性,一直在降胎噪在做文章。

有的輪胎則強調剎車距離,圍繞行車安全進行攻堅;而有些品牌則將耐磨作為自己的標簽。此外,同一品牌的輪胎也會有對應不同功能訴求的花紋和選擇方案,車主可根據自己的需求來挑選。

㈤ 汽車的輪胎使用年限

汽車輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里。

輪胎產品的使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。

輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果不及時更換輪胎,當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控。

(5)車輪鼓有期限嗎擴展閱讀:

汽車換胎知識:

1、磨耗標記露出或鋼絲,簾線破裂一定要更換

新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。

2、謹防選到過期胎

國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定,但輪胎橡膠的保質期一般是3—5年,即使是從來沒有用過的輪胎,過了這個時期,橡膠和簾線就會老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會出現一些細小的裂紋,導致輪胎的強度減弱。

消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上輪胎的生產日期,注意胎側有一組4位數的編碼。如:0108代表是2008年第01周,也就是2008年1月初生產的,避免買到翻新的輪胎。如果胎面與胎側使用的橡膠材料有差異,要注意是否是翻新胎。

3、根據賣點選品牌

汽車輪胎盡管琳琅滿目,但在選購上也有一些竅門。不少品牌輪胎都有自己的獨特賣點,比如有的輪胎強調舒適性,一直在降胎噪在做文章。

有的輪胎則強調剎車距離,圍繞行車安全進行攻堅;而有些品牌則將耐磨作為自己的標簽。此外,同一品牌的輪胎也會有對應不同功能訴求的花紋和選擇方案,車主可根據自己的需求來挑選。

㈥ 汽車輪胎保質期多久

保質期是5年或6-8萬公里,必須換新胎。

輪胎產品的使用期限為5年或6-8萬公里,具體版情況應視當地道路權及具體使用情況而定。作為一種橡膠製品,輪胎在使用過程中會隨著使用時間加長而老化,消費者在使用過程中應盡量避免酸鹼性物質的侵蝕,嚴格禁止超載、超速使用,並常檢查輪胎充氣壓力,避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。


(6)車輪鼓有期限嗎擴展閱讀:

輪胎作為唯一與地面接觸的部件,與行車安全息息相關。然而仍有不少使用超過5年的輪胎仍在服役;有的車輛盡管使用年限短但里程數較大,但不少車主卻認為不用理會等爆胎無法修補後再更換、為了您的出行安全、一定要按照輪胎的使用期來。

如果沒有到使用期汽車輪胎出現磨耗標記露出或鋼絲簾線破裂一定要更換。

新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。

㈦ 輪胎保質期一般是多久

輪胎沒有保修期。輪胎應屬於易損部件,各個廠家目前的質保期各不相同。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。

輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

(7)車輪鼓有期限嗎擴展閱讀:

商務部於2009年發布的國家推薦性標准SB/T10468.2-2008《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》規定:「輪胎製造商、經銷商和修理者對用戶/消費者所購買或修理的輪胎承擔相應的修理、更換和退貨(以下稱三包)的責任。」

對輪胎的理賠期規定為:「理賠期限按輪胎胎側生產日期計算三年內,或經銷企業將(指終端零售商)商品售出一年內為理賠有效期限。」同時規定,國家鼓勵企業制定嚴於國家標准或者行業標準的企業標准。汽車三包規定:易損耗零部件的質量保證期由生產者明示在三包憑證上。

在當前的汽車消費環境下,設定輪胎保修期的條件尚未成熟。汽車輪胎相比其他配件更易受外力因素傷害,如何鑒別是質量問題還是人為導致,在操作層面上是一個不小的難題。

㈧ 輪胎鼓包還能開多久

不能繼續使用,轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎,危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧,尤其是夏日高溫的情況下,更加危險。

輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外,絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

㈨ 汽車輪胎鼓包後還能繼續使用嗎

輪胎起包現象是輪胎使用後常見的問題之一。

從我們掌握的數據來看,輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外,絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

我們的建議是:堅決不能再使用「起包的輪胎」因為其隨時可能出現安全問題!

根據您的描述,應該屬於輪胎變形凹陷,建議到正規零售店由工作人員查看實物後做出判斷。

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相比普通的輪胎零售店,除了輪胎服務,馳加藉助米其林的全球零售經驗,還提供機油、制動為主的各類保養服務。門店環境優良、產品皆來自全球一線合作品牌,現場技師均接受超過100小時封閉培訓,更會有31項查車,馳加有道等馳加專享項目讓車主獲得全方位服務和體驗。

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