❶ 外貿人應該怎樣應對交貨期延遲
第一、報價時應該有個彈性的時間算進去，給自己一些餘量來應對突發的問題。
第二、總結工廠的生產習慣，確定正常的交貨期限，如果和工廠關系不錯，可以給工廠提些如何提高管理水平的意見或建議，找理由不如找原因。
第三、選擇供應商很重要。不要找那些盛氣凌人的大工廠，找個中等或者小規模（有扶持價值的），質量OK、配合度高、管理不鬆懈的工廠。 讓工廠給出訂單生產開始日期，每天常規的產量，預計結束日期。有些工廠如果你就是他的主要客戶，那麼你甚至可以讓他們做個表格，隔幾天就給你發生產進度表，這樣可更清楚地掌握工廠的生產情況。
第四、經常拖交期的供應商會間接降低你的企業在買家心中的形象，因此建議定期對供應商進行評估。
第五、要經常和供應商溝通，了解供應商的近期訂單及生產情況。在工廠困難的時候，比如淡季時，有些訂單寧願自己利潤低一些也要堅決接下來，只是少賺一點，這樣有可能幫工廠度過難關，甚至救工廠一命。而在旺季的時候，工廠也會盡最大努力幫你，反之工廠忙的時候不會理你。
第六、不要完全相信工廠的話，有時候工廠會迫於壓力告訴你貨已經做了。如果距離近的話可以經常到工廠去看看，了解他們的生產情況和進度。如果遠的話，可以讓工廠拍幾張照片過來看看，不要說你要看，而是客戶要看。
第七、有些對交貨期要求比較高的訂單，告訴工廠客戶做的是信用證訂單，交期延誤范圍不能超過5天，否則延誤船期，出貨會有風險。平時不要「板凳功力」太深，經常跑跑工廠和車間，驗驗貨。有些事情你持續跟、持續做，要求高一些，時間長了，工廠也就理所當然地提高了交貨期意識和配合度。
第八、大訂單的交期一定要跟客戶多爭取一些時間。工廠不是怕做大訂單，而是怕大訂單來得沒有穩定性和周期性，比如正忙得不可開交的時候來個大訂單。如果你的客戶持續有穩定的訂單，工廠當然是非常樂意配合的。
像這種下大訂單的客戶，盡量和客戶多交流，了解客戶的下單周期。了解客戶的下單周期，工廠就能在生產計劃安排上有餘量，這樣你就會輕松很多。
第九、如果你們是外貿公司，平時開發客戶的同時，也注意多開發供應商。對外貿公司而言，有時候多招一個細致、認真、能力強的采購人員，這比多招一個業務員更加有投入價值。
❷ 外貿業務 發貨期是指什麼時間
發貨期交貨期訂單交期一般都是一個意思吧，英文應該是delivery date。提單日期就是出具提單的日期，一般都是你的裝船日期，除非倒簽提單等，是印在或簽在提單上的日期，英文應該是on board date 吧。你再參考一下其他的回答吧。
❸ 外貿中商業發票的日期時間該怎麼用
不甚明白你的目的。
發票上有的日期項目一般是開票日期及發貨日期。
❹ 外貿中交期，船期，進倉，出貨時間是什麼關系
交期，咱們一般指交貨期，從訂單下下來，到完成的時間；
船期，就是船公司開船的時間；提到船期，我們常會說 幾截幾開，比如說 2截5開，意思是星期二報關，星期五開船，也就是在星期二之前要把貨送到港口；
進倉，一般指把散貨送到港口貨代的倉庫；
出貨時間，就是把貨發出去的時間，或者說是送貨到港口的那天；
❺ 外貿合同 有效期
確實有問題，以後要注意哦。
也許對方根本沒有意識到，你只是虛驚一場，補個郵件吧，問他收到合同沒有，催他盡快回簽並安排付款。如果他有意思拖延，你就告訴他做不了了，只能這樣了，深究合同條款你理虧在先，只能盡量彌補並寄望好運了。
❻ 外貿合同的有效期是多久
合同對合同的有效期會有相關的規定，對產品的質量也會有相應的規定。仔細研究一下，合同又沒有對賠付的問題有說明。
❼ 可以自主選擇發貨時間的外貿平台有哪些
可以自主選擇發貨時間的外貿平台有
Google-Plus批量推廣trans auto
❽ 外貿出口檢驗期限要怎麼顯示在pi
出口業務一般在備貨期間，一般是買方支付定金之後，到發貨之前，均稱為：lead time. 如果你們的備貨期為30天，則在PI上可以填寫：LEAD TIME: 30 DAYS
❾ 外貿中ETD時間是到達目的地時間還是目的港時間
樓主你要ETD時間還是ETA時間啊？？
ETA是指預計到港時間，就是Expected Time of Arrival
ETD是有兩種說法，一種是說預計交貨時間，也就是Expected Time of Delivery，因為肯定是先到港再交貨，所以ETD時間應該比ETA時間晚一些
ETD的另一種解釋是預計出發時間，即estimated time of departure，如果你看到的ETD時間比ETA還要早，那就是後一種解釋了
❿ 我是做外貿出口業務的，海運一批貨物，正常情況下在發貨後多長時間我可以拿到正本提單。
正常情況下是不需要10天左右時間的，當船公司或是貨代公司收到你的貨物並確認無誤後，就會得到收貨憑證，再交納運費後就可得到正本提單。