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農用柴油車報廢年限

發布時間:2021-06-12 03:31:00

1. 柴油轎車多少年報廢

柴油私家車沒有強制年限報廢,是引導報廢,只要是能通過年審就可以繼續上路行駛的。

柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的,而是根據里程數和排放量測量數據為標准。如果柴油私家車里程數達到60萬公里,則強制報廢。如果排放檢測(主要以煙度值檢測為主)不達標,經維修仍無法滿足排放限值的,也會注銷運輸證。

(1)農用柴油車報廢年限擴展閱讀:

新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

車主提交申請後,車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

2. 柴油車有規定報廢年限嗎

主要是不知道你的柴油車什麼噸位,什麼用途,就全給你找來了,慢慢看。希望對你有用!!
國家《汽車報廢標准》從累計行駛里程數和使用年限兩個方面,對各類汽車報廢年限(里程)作了具體規定。非營運載客汽車是指不以獲取運輸利潤為目的自用載客汽車;旅遊載客汽車是指旅行社專門運載遊客的自用載客汽車。如果對汽車的使用期限既規定了累計行駛里程數,也規定了使用年限,那麼當其中的一個指標達到報廢標准時,即認為該車輛已達到報廢年限。
項目各類汽車報廢標准
按行駛里程計算
①總質量1.8t以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用累計行駛300000km
②總質量1.8t以上的載貨汽車累計行駛400000km
③特大、中、輕、微型客車(含越野車)累計行駛500000km
④裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車累計行駛250000km
⑤其他車輛累計行駛450000km
按使用年限計算不予延長使用年限8年
①總質量1.8t(含1.8t)以下的微型載貨汽車(含越野型)
②1998年7月6日前使用期已滿8年的總質量1.8t以上、6t以下(含6t)的輕型載貨汽車
③帶拖掛的載貨汽車
④營運客車19座(含19座)以下
⑤礦山作業專用車
15年大、中型拖拉機(轉向盤式),達到報廢年限後,不予延長
可申請延長使用年限10年①1990年7月7日後注冊登記的總質量1.8t以上、6t以下(含6t)的輕型載貨汽車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
②總質量6t以上的載貨汽車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過4年
③旅遊載客汽車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
④9座以上的非營運載客汽車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
⑤20座以上(含20座)營運客車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過4年
⑥其他汽車
15年9座(含9座)以下非營運載客汽車(乘用車),達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,超過20年的,每年需定期檢驗4次,對總延長年限沒有強制性的規定
6年三輪農用運輸車、裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過3年
9年裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車嗎,達到報廢年限後,經檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過3年
具體是:
全國將強制實行國Ⅳ(四)排放標准,所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型,將不允許上戶和過戶。
已經上牌的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢,具體強制報廢規定如下:
⑴.經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
⑵.經維修和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車要求的;
⑶.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;
⑷.達到一定使用年限和行駛里程的車輛。
延緩報廢:
辦理延緩汽車報廢年限手續,車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理,所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請後,車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同,具體可以分為以下幾種情況:
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次,之後為1年1審,使用年限超過15年後,每半年審驗1次,能通過審驗即可無限延期,簽注至2099年12月31日;
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年,可申請延期至20年;
3、旅遊客車報廢年限為10年,可申請延期至20年;
4、營運客車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年,可申請延期至15年;
6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年,不可申請延期;
7、20座以上計程車,報廢年限為8年,可申請延期至12年;
8、帶拖掛貨車、礦山作業車,報廢年限為8年,可申請延期至12年;
9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車,報廢年限為10年,可申請適當延期,簽注至2099年12月31日;
10、全掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;
11、半掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;
12、半掛牽引車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;
13、三輪農用車,報廢年限為6年,可申請延期至9年;
14、四輪農用車,報廢年限為9年,可申請延期至12年;
15、正三輪摩托車,報廢年限為7年至9年,可申請延期至10年至12年;
16、其他摩托車,報廢年限為8年至10年,可申請延期至11年至13年;
17、其他汽車,報廢年限為10年,可申請延期至15年。
附:國家新的《機動車強制報廢標准規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。那麼,2017年車輛報廢會有什麼補貼呢?車輛報廢補貼的具體標准又是什麼?
一、車輛報廢補貼標准
根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定,老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准為:使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全掛車和半掛車),補貼標准為每輛車18000元。報廢車具體補貼標准如下:
1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元
二、車輛報廢補貼申請所需材料
1、帶齊產權證、行駛證、車主身份證、銀行卡 原件加復印件;
2、到當地舊車回收中心辦理報廢申請;
3、三天後把車輛送到指定的拆車廠;
4、代理人或本人簽字;
5、務必車主本人帶著身份證原件、銀行卡並復印件、產權證復印件、行駛證復印件,取上牌單並辦理補貼手續,再保留上牌單或者直接上牌。
希望對你有用!!!

3. 柴油車開多少年報廢

私家車不看年數的,看里程數,里程數達到60萬公里,強制報廢,但具體的還要看車況。如果是運營車,8年報廢。每輛車從買回來就有自己的報廢年限,是國家交通部門指定出的一項制度,即汽車在使用期間,按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。

(3)農用柴油車報廢年限擴展閱讀

1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。

2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。

5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。

6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。

7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

4. 一輛農用柴油三輪車的報廢時間

按國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號的《農用運輸車報廢標准》你的四個缸農用車應該屬於第二條第二款算應該是9年。

達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

附上
農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)

一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
五、本標准由國家經濟貿易委員會負責解釋。

5. 柴油車報廢年限是多少

如果車型是一樣的,那麼汽油車和柴油車報廢年限是相同的。
《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
(十二)9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。

6. 柴油私家車幾年報廢

柴油私家車沒有強制年限報廢,是引導報廢,只要是能通過年審就可版以繼續上路行權駛的。

柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的,而是根據里程數和排放量測量數據為標准。如果柴油私家車里程數達到60萬公里,則強制報廢。如果排放檢測(主要以煙度值檢測為主)不達標,經維修仍無法滿足排放限值的,也會注銷運輸證。

(6)農用柴油車報廢年限擴展閱讀:

新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

車主提交申請後,車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

7. 柴油車報廢年限

看汽車的里程數,里程數達到60萬公里,強制報廢,但具體的還要看車況。如果是運營車,8年報廢。每輛車從買回來就有自己的報廢年限,是國家交通部門指定出的一項制度,即汽車在使用期間,按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。

自2013年5月1日起,老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行,其中私家車報廢年限取消,行駛里程60萬公里引導報廢。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

(7)農用柴油車報廢年限擴展閱讀:

1、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

2、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。

3、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

8. 家用柴油版汽車報廢年限是多少年

9人座以上非營運性客車,報廢年限為10年,最長延期年限為10年;營運性旅遊客車報回廢年限為10年,最長延期答年限為10年;19座以下計程車報廢年限為8年,不準延期報廢;其他營運性客車報廢年限為10年,最長延期年限為5年;微型即總質量1.8噸以下貨車

9. 現在農用車幾年報廢

根據《農用運輸車報廢標准》的規定,不同情況的農用車報廢年限不同。

農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:

(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;

(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;

(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;

(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;

(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;

(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;

(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。

三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。

延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。

(9)農用柴油車報廢年限擴展閱讀:

國家對農用車補貼行為及對象如下:

一、2009年3月1日至12月31日,農民將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。

二、2009年3月1日至12月31日,農民購買1.3升及以下排量微型客車,享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

三、2009年2月1日至2013年1月31日,農民購買摩托車,享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。補貼比例及金額 :

1、對於三輪汽車或低速貨車報廢並購輕型貨車的,按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼,換購輕型載貨車單價5萬元以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元,報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。

2、對購買微型客車,按銷售價格10%給予補貼,購買微型客車單價5萬以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。

3.、對購買摩托車車按銷售價格13%給予補貼,購買摩托車單價5000元以上的,實行定額補貼,每輛補貼650元。

10. 請問柴油車的報廢年限

柴油車報廢年限為10年。使用保養得好,車況好,經過專業機關鑒定認可後可以延長使用年限。需要按期進行相關考核。
另外,柴油車改型更新速度很快,車輛後續維修配件供應是需要考慮的一個因素。

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