二手車折舊年限

❶ 購買二手車需按多少年提折舊，多少殘值率計提，會計入賬分錄

1、折舊年限：《企業所得法實施條例》第六十條第四款規定，除國務院財政、稅務內主管部門另有規定外，飛機容、火車、輪船以外的運輸工具計算折舊的最低年限為4年，購入的二手車稅法規定的最低折舊年限為4年。因此我建議您按4年計提折舊。
2、殘值率：一般是5%左右，建議看看你們公司的財務制度，上面應該有。
3、會計分錄：
（1）支付車款，收到發票，車已提：借：固定資產——XXX
貸：銀行存款
（2）1）車已提，款未付：借：固定資產——XXX
貸：應付賬款——XXX
2）款已付且收到發票：借：應付賬款——XXX
貸：銀行存款

❷ 車輛過戶多次會因過戶次數而貶值嗎

車輛過戶多次不會因過戶次數而貶值。

在二手車市場里，過戶次數多的二手車確實存在車況不確定性，不過，隨著二手車市場制度的不斷 完善，以及人們換車頻率的不斷縮短，對於很多過戶次數多的二手車，也不能一味的一概而論。

很多過戶次數高的二手車，也都有不錯的車況，這主要是因為，越來越多的消費者人生第一輛車選 擇了二手車，在用車過程中同樣倍加愛惜。

從正常的換車頻率而言，一般購買一輛新車後，很多人選擇在3-5年換車，而下一任車主換車頻率 可能在1-3年左右，通過這個頻率我們可以看出。

一輛5年左右的二手車，過戶次數大概在2-3次，間隔時間並不會特別短，雖然每個人換車周期不 同，但上述實例算是一個較為普遍的現象。

因此，在購買二手車時，不必太在意過戶次數，可以多觀察下它的過戶記錄，看看它的過戶間隔， 如果過戶多間隔又非常短，那麼我們就需要留心了。

(2)二手車折舊年限擴展閱讀：

影響二手車殘值價格的原因：

第一、 新車市場價。

該車具體所屬品牌，車型。查看該款車的市場價格，如果沒有相同型號的汽車，則可參照最為相近 的相同品牌的新車，在考慮到加減配置後得到最為接近的新車市場價。在這個過程中，值得注意的 一點是，新車市場指導價並非可參照的標准。

因為在目前的國內車市中，廠家給出的新車市場指導價往往與實際銷售價格有著較大的差距，動輒 以數千數萬元計，公平價數據統計市場價與廠家指導因品牌不同差距大概為2%-6%。

第二、初步估算折舊率。

簡單來說就是先打開發動機蓋查看車輛出廠時間，之後查看發動機登記書。根據兩者的相差值得出 該車是否是庫存車。因為一般來說車輛出廠時間和上牌的時間差距不應該超過半年，否則就可懷疑 為庫存車。計算車輛的車齡最准確的方法還是根據上牌時間為准，這樣來得出二手車的初步折舊 率。一般來說，新購買的車輛頭五年的折舊率根據具體車況大概為15%-20%、12%-15%、 10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之後每年的折舊率約為5%。

第三、調整實際折舊率。

實際折舊率就是除去參考值之外的實際車況所反映出來的折舊狀況。因為理論上的折舊率只是一個 參考，並不能完全作為實際折舊率的標准。因為車輛的外觀、行駛里程數、車輛是否是私家車、該 車型是否仍在銷售、保有量大小、價格是否穩定、內飾干凈與否等都會影響車輛的殘值率。

例如車輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數小於兩萬公里每年減少百分之一，公車加百分 之 一，該車型市面已無銷售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車價格穩定減百分之 一， 內 飾干 凈減百分之一。再加上不同車主的不同喜好和在意的方面分別有不同的加減項。而 這些算 法針對的車輛都有一個前提，那就是不能有過重大事故。

第四、是修正車價偏差值。

將第一步查到的新車市場價×（第1~3步得出的折舊率)，就可以計算出該二手車大約的殘值。一般 來說傳統二手車交易市場上的二手車標價還有5%~20%下浮空間，一般車齡較新的二手車不願久 放，利潤不大就會賣；

一般車齡超過5年的二手車不怕放，因此價格不合適賣主不一定著急賣。如果二手車是市場上冷僻 或已停產的，一般情況下價格下浮餘地比較大，大概殘余價值也可以通過公平價估價軟體計算，也 有一定的比較參考價值。

❸ 二手車一年的折舊費是多少怎麼計算

在二手車的實際評估中，一般多採用重置成本法來計算二手車的評估值。這是因為重置成本的信息資料容易取得，重置成本法充分考慮了車輛的損耗，評估結果更趨於公平合理，且操作相對比較容易。在公布這個演算法之前，需要告訴大家的是此演算法不適用於熱銷車型和冷門車型。熱銷車型例如捷達、邁騰、新帕薩特這類車型保值率較高，冷門車型例如林蔭大道、福萊爾、SLS賽威這類車型保持率較低。
重置成本法：二手車評估價格=新車價格R×(1-年限折舊率r)
1、查詢新車價：即新車補貼優惠後的裸車價
2、估算折舊率
①按照經驗演算法，這種方法最早由官方公布，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%；
②使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。[那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 約為68.4%] ；
③ 使用年限為10年普通轎車，採用累計演算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9 /55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.]，使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。
3、調整實際折舊率：在以上的基礎之上，根據實際車況進行調整。例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%；行駛里程數(一般不準，僅作參考)小於2萬公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車減1%，反之加1%；該車型市面上仍有銷售減1%，反之加1%.保有量很大、新車價格穩定、內飾干凈整潔等，則各減1%，反之則各1%。

❹ 汽車的折舊率是多少

汽車通常的折舊率是通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每專一年折舊率為11%，3年的總屬折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。

(4)二手車折舊年限擴展閱讀：

機動年輛的折舊率是指二手車在交易市場上的現時市場價值相對當前市場上同型號新車價值的喪失比率。

新車使用年限為10年來測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100%，其中15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。

通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%，3年的總折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。

❺ 購買二手車需要注意哪些問題

以下是幾點二手車買賣中比較容易發生糾紛的地方，請注意這些方面。
一、車輛手續不全。二手車完整的手續應包括：車輛登記證(或購車原始發票)、行駛證、車輛購置稅完稅證明（有些車輛也可能是免徵附加稅的，一旦過戶就會補交這部分不小的費用）、養路費手續及交強險等。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦，那麼該車可能是「黑車」。如果交強險、車輛養路費存在費用拖欠問題，買主就會增加一大筆支出。二手車交易時，若賣方以各種借口不能出具全部手續，買方應提高警惕。
二、里程錶上動手腳。許多消費者在挑選二手車時，通常會憑里程錶判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理，在里程錶上動手腳。其實里程不只是記錄使用強度的標識，更是車輛其他部件維修更換的記錄器，比如發動機正時皮帶應該在6——8萬公里之間更換，但不良車商調動里程錶，購買人買車後按照標寫里程保養，結果發動機正時皮帶提前斷裂導致發動機受損甚至報廢！
三、新漆掩蓋「外傷」。消費者選購二手車時，假如舊車重新噴漆，且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補的痕跡，該車極有可能發生過重大交通事故。
四、「調理心臟」抬價錢。許多消費者買車時往往過於關注汽車的「心臟」，而忽視了車身的健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理，通過更換發動機零部件，使車輛「心臟」顯得年輕，以抬高價格。
五、「營轉非」矇混過關。在二手車市場，富康、捷達、桑塔納最受消費者青睞，但需謹防「營轉非」車輛混人耳目。所謂「營轉非」車輛，是指曾用於出租營運的汽車，經各種渠道流入二手車市場，冒充非營運車輛。這類汽車通常成色較新，使用年限較短，價格極具誘惑力。但是這類車輛使用年限是8年強制報廢的，根本不可能進行延期使用。
六、違法記錄未處理。市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理，一旦購買此類車，消費者就要為前任車主的交通違法行為「負責」。否則是不能夠進行車輛轉移過戶的。這里有更詳細的「買二手車應注意什麼問題？」

❻ 二手車的提檔落戶的流程

二手車提檔後落戶流程：

1、去車管所咨詢。首先去需重新上牌的所在地車管所咨詢二手車版的權允許年限以及二手車排放標准；

2、材料的准備，辦理手續。材料准備齊全到二手車交易大廳辦理二手車過戶手續，注意需要買賣雙方（可以委託代理人辦理）及車輛到現場的；

3、領取拓號卡。領取拓號卡到過戶大廳前拓車輛車架號，說明此車外遷，到轉移受理窗口提交上述材料並交手續。會得到一張回執；

4、將車開到過戶驗車處，車輛經檢查合格後，公安車管部門將收繳原號牌及行駛證，並在其行駛證和《機動車登記申請表》的變更登記欄內簽注"轉至某省某地公安處(局)車輛管理所"，並加蓋發牌機關印章，連同《機動車轉出通知單》裝入檔案，密封後郵寄或交車主本人帶到新的車輛管理所辦落戶手續；

5、車輛管理部門發給車主臨時號牌。將車開往買方所在地，車輛到達目的地後，車主憑檔案去相關單位辦理轉入手續。

❼ 二手車過戶需要什麼手續或證件

二手抄車交易要到車管所過戶完成才能算交易成功。所以車管所其實就是在為你的手續把關了。 在過戶的時候有的地方要求兩人都去，有的只要有原車主的身份證就可以了，車管所會更改產權登記證和行駛證上面的車主名字，然後你再拿已經更知改姓名的產權證和行駛證到養路費徵收部門和保險公司去簽單，把養路費和保險的姓名都改過來，這是只辦手續不收費的．這輛車前後的責任就是以過戶時間（產權證和行駛證上有過戶日期）分開的，法律是完全承認的 然後你還要更換你的附加費繳費憑證，也是上面所說的證件就可以辦理的。 記住，一定要經過過戶才能完成交易，在過道戶的時候，車管所會審核這輛車的以前的違章處理和事故處理情況，這樣交易完成以後的車在新的車主手裡就是一輛乾乾凈凈的車了

❽ 汽車的折舊年限是幾年

小轎車：根據法律規定使用5年後折舊，殘值率也是百分之5。

二手車：屬於折舊車再進行折專舊的一類車輛，屬但是第二次折舊也是再購買的5年後開始，殘值率也是百分之5的規定。

拓展資料

汽車折舊年限與殘值率定義

1、首先是根據納稅人的固定資產，從應當投入資金的使用月份的次月開始累計提折舊；如果要停止使用你擁有的的固定資產，就應當從開始停止使用的月份的次月算起，從而才能停止計提折舊；

2、了解到你擁有的固定資產在規定范圍內的計算折舊前，就應當進行估算殘值，記住是從固定資產原價中減除的部分，根據的殘值比例要在原價的5％以內，必須要由企業自行去明確該規定；如果是展現的情況特殊，就應該需要調整相關的殘值比例，回應並且報給主管稅務機關備案；

3、以上都是法律規定的也是來維護買賣雙方的權益，小編建議無論是你多麼好的朋友或者親人（父母除外），價格是小事但是程序必要要規范不能馬虎。

❾ 1二手車的折舊年限一般是多少2車輛的車險是一次性計入費用還是可以作為待攤費用每月攤銷么

保險小編幫您解答抄，更多疑問襲可在線答疑。

1、二手車的折舊年限可以自行估計，可參考實際可使用年限、強制報廢年限和公司新車年限及已使用年限等確定
2、車輛保險如何入賬要看公司的要求和金額大小，如果公司利潤金額比較大，車輛保險金額又不大，可以一次性進費用，這樣簡單。也可以攤銷