電瓶使用年限

Ⅰ 蓄電池使用壽命說明

你的蓄電池已經使用了兩年多，也已經到了蓄電池的使用期限，蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。 蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。 1.清潔蓄電池外部 2.檢查蓄電池液面高度 3.補充電解液 4.檢查電解液比重。 根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。 （1）正常狀態。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬於放電過多，應進行充電。 （2）硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時後，單格電壓會下降到2.2V，以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高於2.8V以上，電解液比重並不升高，充電之初，蓄電池就會出現冒氣泡現象。 （3）活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。 （4）自行放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。 多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。 蓄電池的比重計呈綠色時，說明蓄電池電量充足；呈現「暗」區時，說明蓄電池需要進行充電；呈現「亮」區時，則說明電解液過低，這個蓄電池已經報廢需要更換。 當免維護蓄電池的比重計，顯示為「亮」區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

Ⅱ 汽車電瓶壽命幾年

原車電瓶使用抄壽命是3年到4年，里程數為6-9萬KM（根據實際使用情況），如果感覺沖不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
延長電瓶的壽命的細節：
1、啟動車輛前不開啟大燈或風扇，也不使用電動車窗等，即使是在夜晚也要等到發動機怠速運轉之後再開啟或使用以上這些耗電大戶。
2、停車前先檢查電動窗是否已經升起，大燈是否已經關閉，空調是否已經關閉，天窗是否已經關閉，風扇是否已經關閉。
3、如果經常在夜晚出行，白天很少用車，或白天只是短途用車，持續幾個月的時間，那麼建議每半年定期到汽修店把電瓶做保養性的充電一次。
4、停車等人時，在熄火狀態不要使用風扇風機，持續的向風扇風機供電可能會使蓄電池虧電嚴重，可能無法再次順利啟動發動機。
5、冬季是最容易虧電的季節，白天減少短途的用車情況，晚上停車時避免車頭朝向西北的方向。

Ⅲ 電動車電池的使用年限

我是一名電動車維修員..給你個確切的數據吧..電動車電池要看你用什麼品牌的版..一般的垃圾權電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久....品牌中的品牌你可以選「超威電池」價錢也不是很高.質量可以說是全國電池行業的老大. 不懂的還可以問我..記得給我加分哦.

Ⅳ 蓄電池使用壽命是幾年

好的兩三年甚至更長時間。但次品的話就大大折扣了也就1年左右。

蓄電池要是保養的好的話是可以稍微延長使用壽命的。

Ⅳ 一個汽車電瓶使用壽命為多少年

一個汽車電瓶的壽命有多長 ？
鉛酸電池能用2到年左右

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200到500次，你不用去考慮這是什麼概念，反正就是2到4年左右可以用。

自動啟停專用電瓶壽命在4年到6年

那如果是帶自動啟停功能的車子，它是用專用電瓶的，循環壽命要高一點，400到800次，使用壽命基本上是4年到6年這個樣子。

新能源汽車的鋰電池壽命在5到8年

如果是新能源汽車，它用的是鋰電池，那就壽命更長，5到8年這個樣子。

正常用的時候電瓶都是一邊充電一邊用的，相當於是淺充淺放，這個是延長循環時間的，只有徹底地用完，徹底地充滿才相當於剛才說的循環充電的一次，那這樣最起碼也有兩百次可以用。

哪些操作會導致電瓶壽命折壽呢？
那麼哪些事情或者說是錯誤的操作，會導致這個電瓶壽命折壽呢？

長期短途開車

首先第一個就是長期短途開車。就是我上班的地方和家住的地方非常短，一公里，這個就是特別傷電池的。因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火，然後啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。那這么短的距離頻繁地來回開，相當於說是電用掉了，車子發動起來，但開的時候電還沒有充回來。那麼時間長了電瓶就容易虧電，循環充電的次數就會增加，也會影響壽命。

頻繁啟動

除了剛才說的短途駕駛之外還有好多，比如說是頻繁啟動。尤其是北方冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發不動，再來發一次，多發幾次。頻繁地連續啟動對電瓶的放電是有非常大的影響，也是會折壽的。

熄火之前不關電器

再一個就是熄火之前電器沒有關掉，這個倒不是說我們什麼CD不關、雨刮不關，熄火的時候自動會關，我說的是熄火之前大燈忘記掉關了

Ⅵ 汽車電瓶使用年限

現在一般有需要維護和免維護的電瓶，免維護的在家用轎車上用的更多，一般能專確保2年的使用屬壽命，使用得當基本能到3年，這類電瓶一旦發現電力不足很難通過維護加點電瓶液恢復一定的性能，基本只能更換。
普通的需要維護的電瓶，也是差不多同樣的壽命，如果懂得護理電瓶的車主，這種普通電瓶反而能比免維護的電瓶壽命更長，一般維護好可以用3年或以上，當然這個跟電瓶本身的質量也有關系。

Ⅶ 一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年

一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年具體如下：

1. 汽車電專瓶正常使用壽命都在2-3年左右。

2. 汽車用蓄電屬池可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。

3. 普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是價格便宜，電壓比較穩定。缺點也很明顯，需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。
   

4. 免維護蓄電池。在使用壽命內不需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。同時還具有體積小，耐高溫，耐震的諸多優點。這種電池，畢竟簡單省事。缺點就是價格比普通的電池更貴。
   

5. 想增加電池的使用壽命的話，就一定要注意平時的保養和愛護，也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了，或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。

Ⅷ 電瓶車電池使用年限

現在的電動車電瓶都是密封的，所以不需要加水維護。
應該是電瓶壽命到了，可以去修車鋪或者電瓶修復的地方實際測下，改換就換。

現在的電瓶12AH的價格大約400/4隻，20AH的大約600/4隻.
零售的一般貴些。

Ⅸ 電動車能用多少年

分析如下

一般來說，電動車可以使用3~5年。但是實際評估電動車的使用年限，需要考慮電動車行駛了多少公里，電動車損壞程度，以及電瓶的保養。

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電動車電池壽命早衰原因

你的電動車電池為何產生早衰短命？以下小編整理了幾個要點，願對大家的電池早衰原因認知有所幫助：

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。

6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。

同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。

資料來源：網路：電動車

Ⅹ 汽車電瓶的使用年限

電瓶壽命很難說來 通常是2~5年 歐洲自因環保要求規定是6年

電瓶壽命和使用情況有很大關系 溫度相對暖和 起動次數少 每次起動後行駛足夠長時間 這樣電瓶壽命就比較長

車輛電瓶都是起動型電瓶 這種電瓶瞬間可以提供極大電流 但不適合長時間小電流工作 低溫會很大影響放電率 一般好一些的品牌電瓶標簽上都會標低溫最大放電量

經常頻繁起動 起動後行駛距離短對電瓶壽命影響非常大 電瓶總是在充不滿的狀態下工作 很快就廢了