雪地輪胎使用年限

⑴ 雪地胎使用8年還能繼續使用嗎

你好！一般我們的汽車輪胎正常使用壽命3-5年左右。如果你的輪胎已經使用8年，一般情況下肯定是需要更換了，輪胎達到3年已經開始面臨不同情況的老化，老化以後的輪胎冬天沒有抓地力，夏天容易爆胎。

老化以後的輪胎不僅表面能夠看到裂紋，橡膠也會發硬。尤其是在冬天的時候橡膠就會更硬，只要輪胎接觸一點點水就會打滑，所以針對這種情況的輪胎如不更換繼續行駛會有安全隱患。

老化的輪胎在夏天的時候雖說橡膠不會像冬天的時候那麼硬，但是夏天溫度較高，汽車高速行駛的時候，輪胎的氣壓會隨著氣溫的升高氣壓也會上升，，如果輪胎老化承受不住輪胎內部的氣壓就會產生爆胎。

輪胎行駛8年真的需要更換嗎
上面說到一般輪胎使用的時間是3-5年，這個說的是一般情況。針對特殊情況不更換也可以。有些跑車常年在地下車庫，有時候也就開到拖車上面到處展覽使用，或者有人結婚使用一次，針對這種情況的輪胎，第一：風吹不著。第二：日曬不住。第三：使用少。第四：使用時車速慢。這種情況輪胎會延緩老化的時間，即使有裂紋，車主很長時間才使用一次，使用的時候開的也不快，所以不更換也沒問題。

輪胎需不需要更換，可以根據自己的輪胎實際情況，以及自己的使用情況進行決定，不要單純從某一方面進行判斷。

⑵ 買隔年的雪地胎會影響使用年限嗎

不會，雪地胎的使用壽命三年，雪地胎沒有了花紋就當四季胎使，還能用一年。

雪地輪胎是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

(2)雪地輪胎使用年限擴展閱讀

關於輪胎磨損：

1、關系輪胎橡膠老化的因素和輪胎的使用及存儲環境有很大的聯系，所以很難精確判斷一條輪胎的具體使用壽命。

2、輪胎假如磨損至1.6毫米磨耗指示標志，這代表輪胎要替換了。

3、從初次使用日期起（不是生產日期）超過5年的輪胎，除了平時的檢測和氣壓維持外，提倡請專業人士至少每年審查一次，以確定所有輪胎（包含備胎）是否能繼續使用。

⑶ 雪地胎的使用壽命是多長時間

雪地胎的使用壽命3-4年，或5-6萬公里，雪地胎沒有了花紋可以當四季胎使，還能用一年。

雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

(3)雪地輪胎使用年限擴展閱讀：

與路面所接觸的胎面採用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。

雪地輪胎（冬季胎）是專門設計用於冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。

雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；

在潮濕雨水條件下排水更容易。降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度（45F）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的性能更好，因為在乾燥路面上，後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。

⑷ 雪地胎現在不用了，存放幾年後能用

具體幾年需要看你的輪胎橡膠老化情況

雪地胎作為專門設計用於冬季條件下的輪胎，目的是保證行車安全，如需要存放幾年後再次使用，建議去4s店裡檢測，為了你的安全，如有老化，請及時更換。

⑸ 雪地胎能用幾年

雪地胎一般最多用5年。主要是考慮到橡膠老化的因素。而輪胎的老化程度，受存放環境、溫度、擺放等客觀因素影響較大。

冬季胎僅限於冬季使用，夏季胎也僅限於夏季使用。不過最終是看環境，冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區，一直使用也正常。所以請各位根據使用環境進行選購，使用環境溫度變化不明顯的，可以考慮四季胎。

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注意事項：

由於熱脹冷縮的原理，雪地胎的胎壓要比四季胎高最好一個壓，這樣有助於冬天的駕駛性能和制動的效果，有的車尤其是一些營運車，在更換雪地胎的時候為了省錢，前驅車只更換前輪，放棄後輪，這樣是非常的危險的，在緊急制動的時候極易導致側滑和跑偏從而使車輛失去控制。

在7℃左右，冬季胎和夏季胎具有接近的彈性。而再隨著溫度降低，夏季胎抓地力會驟降，冬季胎的彈性反而會隨著溫度降低而升高。

⑹ 一般雪地胎能用多長時間雪地胎怎麼儲存

雪地胎的使用壽命三年，雪地胎沒有了花紋就當四季胎使，還能用一年。雪地胎一般正常3-4年。或5-6萬公里。

輪胎應該存放在乾燥的庫房內，暖庫最佳，但溫度不能過高，應避免放置在溫差大的環境中，避免日曬和過於潮濕。不能讓輪胎與油類、酸鹼化學品接觸。放置輪胎時不要一個一個疊放，應該立式放置，如果有包裝，最好能套上包裝存放。

對於有輪轂的輪胎，應適當降低輪胎內氣壓，輪胎的正常使用壽命一般為4年左右，合理使用和存放，完全可以讓輪胎用到退休。另外輪胎是有保質期的，選購輪胎時應選擇最近生產的。

(6)雪地輪胎使用年限擴展閱讀：

注意事項：

1、在冰雪路面上要適當地降低胎壓，因為冬季路面的摩擦系數比較低，胎壓太高會影響輪胎的附著力，所以輪胎氣壓不可太高。值得注意的是冬季里輪胎的胎壓也不能過低，因為冬季外部氣溫低，如果輪胎氣壓過低，就會加速輪胎的老化，車主朋友只要注意了這個事項，就能保證輪胎在冬季很好地工作。

2、如果胎紋內出現雜物，在開車的時候就會有顛簸的感覺。為了讓輪胎更加長壽，也為了行車的安全，所以建議車主要經常清理掉胎紋內的雜物。

3、胎面肩部的橫向花紋則為輪胎提供良好的牽引性能和制動性能。該種花紋的輪胎應用比較廣泛，不但適於在惡劣的路面上行駛，而且可以在普通公路上行駛，很適合suv車輛使用。

⑺ 如果雪地胎年限長了，但是沒怎麼用的，能繼續使用嗎

雪地胎年限長了，即便不經常使用，也不能繼續用了。因為汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學添加劑製成，橡膠老化是導致輪胎性能降低的主要原因。而橡膠老化症狀從第六年開始顯現，第七年相當明顯，而進入到第八年，已經會影響到行車安全。

輪胎年限並不是以更換的時候開始計算，而是輪胎出廠日期計算。輪胎從出廠到裝配到車輛上，短則三個月，長則超過一年。

(7)雪地輪胎使用年限擴展閱讀：

多數情況，即便是再大的品牌，再少的行駛里程，輪胎也不建議使用超過8年，因為其中存在不可預測的安全隱患。尤其是隨著氣溫的逐步攀升，輪胎爆胎幾率是與橡膠老化程度成正比的。美國的「消費者報告」測試結果顯示；

如果正常使用，最常用的四季胎需要7萬英里(約合11.3萬公里)以上，才會將輪胎花紋磨損到需要更換。

⑻ 雪地胎一年使用不到5000km，一般情況可以用幾年

冬季輪胎磨損方面要注意以下幾點：1.至少每個月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內;2.定期進行車輛四輪定位;3.車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位;4.需要養成良好的駕駛習慣,例如:避免緊急剎車,猛打方向盤等;5.雖然冬季輪胎能夠在冬季的特殊氣候環境下顯示出更專業的性能，但是其橡膠的耐久性和夏季輪胎沒有多大的差別。為了確保安全,冬季輪胎磨損至輪胎縱向溝槽中所設的冬季胎磨損指示標志時(花紋的溝深一半)應更換新的冬季輪胎,保有其良好冬季胎輪胎性能。6.冬季結束後輪胎需要更換為夏季輪胎或四季輪胎。